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公开(公告)号：CN111016870A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911348697.0
申请日：2019-12-24
申请人： 集瑞联合重工有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60T17/06
摘要： 本发明提供了一种储气筒装置，其包括：储气筒；箍带，其缠绕于储气筒的外周上；胶垫，其夹设于箍带和储气筒之间，胶垫的内侧面与储气筒的外周面抵接。该储气筒装置通过新增与箍带适配的胶垫，将原有的箍带和储气筒之间的刚性连接改为柔性连接，从而克服了箍带易断裂的问题，保证了储气筒的正常使用以及整车的安全行驶。
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公开(公告)号：CN110116717A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201810110948.0
申请日：2018-02-05
申请人： 集瑞联合重工有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60T13/14 , B60T13/565
摘要： 本发明提供了一种双向行驶特种车辆的制动系统，包括主车制动装置、副车制动装置和切换单元；主车制动装置包括主车制动驱动单元和由主车制动驱动单元驱动的制动单元；副车制动装置包括副车制动驱动单元；切换单元分别连接制动单元、主车制动驱动单元和副车制动驱动单元，并选择性地使制动单元与主车制动驱动单元连通，或是与副车制动驱动单元连通，而使得制动单元选择性地接受主车制动驱动单元或副车制动驱动单元的控制而执行制动。双向行驶特种车辆包括主车、副车和制动系统。本发明在保留主车制动结构的基础上实现了副车与主车制动的桥接，实现双向行驶制动。
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公开(公告)号：CN112855505A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911194703.1
申请日：2019-11-28
申请人： 集瑞联合重工有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： F04B39/16 , F04B39/06 , F04B39/04 , B01D53/00 , B01D53/26 , B01D45/12 , B01D50/00 , B60T17/00
摘要： 本发明提供了一种运输车及其压缩空气处理系统，该压缩空气处理系统的分离组件包括冷却管、冷凝器和干燥器。冷却管包括相互连通的非螺旋管段和螺旋管段，非螺旋管段的进气口与空气压缩机的出气口连通，螺旋管段由上向下盘旋，利用螺旋管段的特性，使得冷却管的结构在空间上较为紧凑，减短冷却管的整体长度。另外，从空气压缩机出来的气体通过螺旋管段的离心力将水、油污与压缩空气分离，水和油污混合物在重力作用下沿着螺旋管段的内壁连续下行，避免油污混合物积留在冷却管的内壁上，造成冷却管内冻结，甚至出现水油污混合物倒流而损坏空气压缩机的问题。经冷却管输出的一次分离空气依次进入冷凝器和干燥器，进行冷凝二次分离和干燥三次分离。
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公开(公告)号：CN109808670A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910199137.7
申请日：2019-03-15
申请人： 芜湖佳景科技有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种车辆及其空气制动系统，涉及车辆零件技术领域。空气制动系统包括储气筒以及自动放水阀。自动放水阀包括接头、阀体与阀芯组件。阀体包括主体部以及从主体部的上端突出的连接部。主体部的内部具有阀腔，连接部开设有与阀腔相通的凹槽；阀芯组件安置于阀腔内。接头为碳钢材质，其包括一体成型的上连接筒和下连接筒。接头设有贯通上连接筒和下连接筒的通道，上连接筒与筒嘴连接，下连接筒嵌入凹槽，使得通道分别对应地与储气筒和阀腔相通。本发明的自动放水阀的接头与阀体相对独立，结构简单，装配良好，通用性强，便于后期维护。
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公开(公告)号：CN110001612B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN201810012390.2
申请日：2018-01-05
申请人： 芜湖佳景科技有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要： 本发明揭示了一种车辆及其气制动系统，该车辆包括驾驶室、行走轮和气制动系统。气制动系统包括空压机、干燥器、四回路保护阀、四个回路储气筒和电磁阀。空压机用于产生压缩气体，干燥器的进气口通过管路与空压机的出气口连通，四回路保护阀的进气口与干燥器的出气口连通，四个储气筒分别与四回路保护阀的四个出气口连通，电磁阀包括出气口、排气口和进气口，电磁阀的出气口连通干燥器和空压机之间的管路，电磁阀的进气口被封堵住，电磁阀的线圈与车辆的点火开关相连。本发明的车辆及其气制动系统可有效避免空压机带载启动，避免空压机烧机，有效提升空压机的使用寿命，保证车辆的行驶安全。
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公开(公告)号：CN110001612A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201810012390.2
申请日：2018-01-05
摘要： 本发明揭示了一种车辆及其气制动系统，该车辆包括驾驶室、行走轮和气制动系统。气制动系统包括空压机、干燥器、四回路保护阀、四个回路储气筒和电磁阀。空压机用于产生压缩气体，干燥器的进气口通过管路与空压机的出气口连通，四回路保护阀的进气口与干燥器的出气口连通，四个储气筒分别与四回路保护阀的四个出气口连通，电磁阀包括出气口、排气口和进气口，电磁阀的出气口连通干燥器和空压机之间的管路，电磁阀的进气口被封堵住，电磁阀的线圈与车辆的点火开关相连。本发明的车辆及其气制动系统可有效避免空压机带载启动，避免空压机烧机，有效提升空压机的使用寿命，保证车辆的行驶安全。
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公开(公告)号：CN213565857U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022629449.8
申请日：2020-11-13
申请人： 集瑞联合重工有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种载重汽车及其制动管束导向支架。制动管束导向支架包括支架本体和固定板。支架本体呈板状；支架本体的板面开有贯穿的穿孔，以供扎带穿过；支架本体的其中一侧边开有第一扎带凹槽，第一扎带凹槽和穿孔位于同一直线上。至少两个固定板间隔位于支架本体的周缘，固定板与支架本体相连；固定板通过紧固件与车辆的车架固定。本实用新型中，支架本体呈板状，与支架本体相连的固定板上开有装配孔，因此制动管束导向支架可贴合于纵梁表面安装。支架本体贴合于纵梁表面安装，可避免制动管束导向支架外凸，进而避免制动管束导向支架与周边其他部件造成干涉。因此，制动管束导向支架具有较好的通用性，可以适用于多种车型。
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公开(公告)号：CN211082211U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201922128334.8
申请日：2019-11-28
申请人： 集瑞联合重工有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： F04B39/16 , F04B39/06 , F04B39/04 , B01D53/00 , B01D53/26 , B01D45/12 , B01D50/00 , B60T17/00
摘要： 本实用新型提供了一种运输车及其压缩空气处理系统，压缩空气处理系统的分离组件包括冷却管、冷凝器和干燥器。冷却管包括相互连通的非螺旋管段和螺旋管段，非螺旋管段的进气口与空气压缩机的出气口连通，螺旋管段由上向下盘旋，利用螺旋管段的特性，使得冷却管的结构在空间上较为紧凑，减短冷却管的整体长度。另外，从空气压缩机出来的气体通过螺旋管段的离心力将水、油污与压缩空气分离，水和油污混合物在重力作用下沿着螺旋管段的内壁连续下行，避免油污混合物积留在冷却管内壁上，造成冷却管内冻结，甚至出现水油污混合物倒流而损坏空气压缩机的问题。经冷却管输出的一次分离空气依次进入冷凝器和干燥器，进行冷凝二次分离和干燥三次分离。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211567923U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922376186.1
申请日：2019-12-24
申请人： 集瑞联合重工有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60T17/06
摘要： 本实用新型提供了一种储气筒装置，其包括：储气筒；箍带，其缠绕于储气筒的外周上；胶垫，其夹设于箍带和储气筒之间，胶垫的内侧面与储气筒的外周面抵接。该储气筒装置通过新增与箍带适配的胶垫，将原有的箍带和储气筒之间的刚性连接改为柔性连接，从而克服了箍带易断裂的问题，保证了储气筒的正常使用以及整车的安全行驶。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215621937U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121935133.X
申请日：2021-08-18
申请人： 集瑞联合重工有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60T17/06
摘要： 本申请提供的一种储气筒固定支架，用于将筒径206规格的储气筒固定在车架纵梁上，该储气筒固定支架包括固定在车辆纵梁上的固定板、与固定板连接的连接板以及设置在连接板上的储气筒箍带。储气筒箍带用于将储气筒绑缚在连接板上，连接板用于承托储气筒并使得储气筒置于车架纵梁外，从而使得储气筒不占用车架纵梁内部空间，满足整车布置需求。
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