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公开(公告)号：CN115325893B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210824957.2
申请日：2022-07-13
申请人： 青岛理工大学 , 青岛市西海岸轨道交通有限公司
IPC分类号： F42D1/00 , E21D9/00 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/10 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种隧道爆破扩挖施工方法及系统，涉及爆破工程技术领域，包括获取建立数值模型所需的爆破参数，根据爆破参数建立数值模型，所述数值模型用于模拟计算爆破处传递至目标处的振速；利用数值模型计算的爆破处传递至目标处的振速对第一函数进行回归分析，得到拟合后的第一函数；根据拟合后的第一函数和振速阈值计算每排炮孔中单孔临界炸药用量，本发明通过提供了一种隧道爆破扩挖施工方法，在现有技术的基础上考虑隧道爆破扩挖时临空面大小对爆破产生的振速的传播影响，得到第一函数，通过第一函数为存在临空面的隧道现场爆破参数设计提供依据更为精准。
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公开(公告)号：CN115325893A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210824957.2
申请日：2022-07-13
申请人： 青岛理工大学 , 青岛市西海岸轨道交通有限公司
IPC分类号： F42D1/00 , E21D9/00 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/10 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种隧道爆破扩挖施工方法及系统，涉及爆破工程技术领域，包括获取建立数值模型所需的爆破参数，根据爆破参数建立数值模型，所述数值模型用于模拟计算爆破处传递至目标处的振速；利用数值模型计算的爆破处传递至目标处的振速对第一函数进行回归分析，得到拟合后的第一函数；根据拟合后的第一函数和振速阈值计算每排炮孔中单孔临界炸药用量，本发明通过提供了一种隧道爆破扩挖施工方法，在现有技术的基础上考虑隧道爆破扩挖时临空面大小对爆破产生的振速的传播影响，得到第一函数，通过第一函数为存在临空面的隧道现场爆破参数设计提供依据更为精准。
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公开(公告)号：CN118094718A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410253275.X
申请日：2024-03-06
申请人： 青岛理工大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 一种锈蚀梁火灾后残余承载力与残余弯曲刚度计算方法，涉及梁火灾后力学性能评估技术领域，包括如下步骤：步骤1、火灾试验；步骤2、数值模拟；步骤3、锈蚀梁火灾后残余力学性能评估。本发明建立锈蚀钢筋混凝土梁火灾后残余弯曲刚度与残余承载力的简化计算方法，该方法综合考虑了锈蚀梁火灾后受拉纵筋锈蚀率、受火时间及混凝土保护层厚度对残余弯曲刚度与残余承载力的影响。通过这种计算法，在实际工程中仅需获取试件受火时间、混凝土保护层厚度、受拉纵筋锈蚀率即可求得火灾后锈蚀梁的残余弯曲刚度与残余承载力，该方法不仅避免了建立数值模型计算截面温度场等一系列的繁琐工作，且可以以此为依据对火灾后的建筑构件制定合理的修复加固措施。
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公开(公告)号：CN114233794B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111494998.1
申请日：2021-12-09
申请人： 青岛理工大学
IPC分类号： F16F9/53
摘要： 一种位移分段自控式磁流变阻尼器，涉及磁流变阻尼器技术领域，包括磁流变阻尼器本体、供电设备及电流分段自控系统；所述的电流分段自控系统包括分段式滑动变阻器，所述的分段式滑动变阻器包括滑动杆、接线柱及设于磁流变阻尼器本体缸筒外壁上的变阻箱。本发明通过一个位移自控系统来控制电流大小，避免了控制器因数据采集、传输、计算及输出等一系列复杂过程造成的时滞问题，使磁流变阻尼器的反应更加及时有效。
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公开(公告)号：CN116258285A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310545335.0
申请日：2023-05-16
申请人： 青岛理工大学
摘要： 本发明提供了一种多孔小净距隧道爆破振速预测方法、装置、设备及介质，涉及隧道爆破技术领域，包括第一隧道、第二隧道和第三隧道;获取第二隧道掘进时第一隧道的第一振速数据，并根据第一振速数据计算得到爆破振速预测公式和第一折减系数;根据所述爆破振速预测公式和第二隧道掘进时的爆心距计算得到第二隧道的第二振速数据；根据第一振速数据和第二振速数据计算得到第二折减系数;根据第一折减系数和第二折减系数，计算得到第三隧道掘进时第一隧道的第三振速数据和第二隧道的第四振速数据，本发明用于解决现有技术中多孔小净距隧道爆破振速的获取主要以现场监测为主，缺乏相关的理论计算方法，无法提前对爆破施工方案进行优化。
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公开(公告)号：CN116227261A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211596306.9
申请日：2022-12-12
申请人： 青岛理工大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要： 一种T形叠合梁火灾后残余弯曲刚度计算方法，属于火灾安全风险评估技术领域，包括如下步骤：(1)进行火灾试验设计，利用Abaqus软件对火灾试验下的T形叠合梁建立数值模型，通过模型进行数值模拟；(2)在已验证的有限元模型的基础上对工况进行扩充，模拟出不同参数对火灾后T形叠合梁残余弯曲刚度的影响，所述的参数包括T形叠合梁的叠合参数γ、叠合面的摩擦系数λ及受火时间t；(3)根据模拟所得结果，采用SPSS数据分析软件进行不同工况的T形叠合梁火灾后残余弯曲刚度的拟合，最后将计算值与试验值或模拟值对比验证计算方法的准确性。本发明通过精确计算可有效提高火灾后T形叠合梁弯曲刚度评估的可靠性。
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公开(公告)号：CN115146505A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210766317.0
申请日：2022-06-30
申请人： 青岛理工大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 一种T形叠合梁火灾下耐火极限计算方法，涉及安全风险评估技术领域，包括热‑力耦合分析；预测并判断裂缝开裂宽度及高度；模拟不同参数对T形叠合梁耐火极限的影响；采用SPSS数据分析软件进行不同工况的T形叠合梁耐火极限公式拟合，通过试验值与模拟值验证准确性的步骤。本发明提供了一种T形叠合梁火灾下耐火极限计算方法，目的是确定不同因素对火灾下T形叠合梁耐火极限的影响，包括混凝土保护层厚度C、持荷水平Lr、叠合参数Dh及摩擦系数Fh等因素，综合各因素确定试件的耐火极限。
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公开(公告)号：CN116258285B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310545335.0
申请日：2023-05-16
申请人： 青岛理工大学
摘要： 本发明提供了一种多孔小净距隧道爆破振速预测方法、装置、设备及介质，涉及隧道爆破技术领域，包括第一隧道、第二隧道和第三隧道;获取第二隧道掘进时第一隧道的第一振速数据，并根据第一振速数据计算得到爆破振速预测公式和第一折减系数;根据所述爆破振速预测公式和第二隧道掘进时的爆心距计算得到第二隧道的第二振速数据；根据第一振速数据和第二振速数据计算得到第二折减系数;根据第一折减系数和第二折减系数，计算得到第三隧道掘进时第一隧道的第三振速数据和第二隧道的第四振速数据，本发明用于解决现有技术中多孔小净距隧道爆破振速的获取主要以现场监测为主，缺乏相关的理论计算方法，无法提前对爆破施工方案进行优化。
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公开(公告)号：CN116242209A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211601008.4
申请日：2022-12-14
申请人： 青岛理工大学 , 中建八局第一建设有限公司 , 临沂城建建设集团有限公司 , 山东省路桥集团有限公司 , 山东高速路桥集团股份有限公司 , 青岛第一市政工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种减振孔的减振率计算方法、系统、设备及可读存储介质，涉及减振孔的计算技术领域，所述方法包括获取第一信息、第二信息和第三信息；根据第一爆心距、第二信息和第三信息拟合计算，得到第一拟合系数和第二拟合系数；根据第二爆心距、第二信息、第一拟合系数和第二拟合系数计算，得到第四信息，第四信息包括在第一次爆破下第二检测点的爆破理论振速；根据第三信息和第四信息计算，得到第五信息，第五信息为第一高度对应的第一次爆破减振率。本方法能够直接确定减振孔的减振效果，从而对减振后的爆破振速起到预测作用，对掌子面前方可能存在的地下管线及建构筑物等起到一定的保护作用。
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公开(公告)号：CN111877739B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202010776236.X
申请日：2020-08-05
申请人： 青岛理工大学
摘要： 一种背楞自调式铝合金框PVC复合塑料模板，涉及建筑施工技术领域，包括：铝合金边框、PVC复合塑料模板、自调式背楞结构，所述的PVC复合塑料模板设于铝合金边框内侧的前端面，所述的自调式背楞结构安装于PVC复合塑料模板的后侧所在的铝合金边框内，并对PVC复合塑料模板提供支撑，所述的自调式背楞结构与PVC复合塑料模板的接触面的位置可调节。本发明对PVC复合塑料模板的实用性进一步完善，使其能与现有施工工艺紧密结合，在与快拆支撑体系配套使用上进行优化。
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