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公开(公告)号:CN105525410B
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201510684486.X
申请日:2015-10-20
Applicant: 韩国轮胎株式会社
CPC classification number: B60C9/005 , B60C9/0042 , B60C9/1821 , B60C9/2003 , B60C2009/0035 , B60C2009/0078 , B60C2009/0092 , D02G3/045 , D02G3/047 , D02G3/48
Abstract: 本发明涉及一种用于轮胎的混合帘线及其制造方法,以及包括高混合帘线的环境友好的高性能子午线轮胎。该混合帘线包括高模量纤维层和低模量纤维层。该混合帘线具有包括初始模量部分、中间模量部分和最终模量部分的应力‑应变曲线。该初始模量部分的初始模量比该中间部分模量的中间模量高,并且该最终模量部分的最终模量比中间模量高。
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公开(公告)号:CN105525410A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201510684486.X
申请日:2015-10-20
Applicant: 韩国轮胎株式会社
CPC classification number: B60C9/005 , B60C9/0042 , B60C9/1821 , B60C9/2003 , B60C2009/0035 , B60C2009/0078 , B60C2009/0092 , D02G3/045 , D02G3/047 , D02G3/48
Abstract: 本发明涉及一种用于轮胎的混合帘线及其制造方法,以及包括高混合帘线的环境友好的高性能子午线轮胎。该混合帘线包括高模量纤维层和低模量纤维层。该混合帘线具有包括初始模量部分、中间模量部分和最终模量部分的应力-应变曲线。该初始模量部分的初始模量比该中间部分模量的中间模量高,并且该最终模量部分的最终模量比中间模量高。
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