公开(公告)号：CN101855440B

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN200880115226.9

申请日：2008-09-23

申请人： 飞思卡尔半导体公司

发明人： K·P·帕迪 ,  P·W·门特

IPC分类号： F02D45/00 ,  F02D35/02

CPC分类号： G01L23/225

摘要： 在汽车系统(300)中，提供了一种爆震检测方案，用于检测内燃机中的爆震事件，其由诸如非介入式声敏加速度传感器(310)的传感器结构来感测以生成由信号处理结构(312、316、318、326)处理的传感器信号信息，信号处理结构从传感器信号信息中提取数字信号参数以识别数字信号信息中结合用来提供发动机爆震行为的正指示的预定基音频率(330)和任何短期能量增加(328)。当使用短期傅里叶变换(324)来提取数字信号参数时，通过对要被变换的数字信号适当地加窗，可以提高时频分辨率。

公开(公告)号：CN101855440A

公开(公告)日：2010-10-06

申请号：CN200880115226.9

申请日：2008-09-23

申请人： 飞思卡尔半导体公司

发明人： K·P·帕迪 ,  P·W·门特

IPC分类号： F02D45/00 ,  F02D35/02

CPC分类号： G01L23/225

摘要： 在汽车系统(300)中，提供了一种爆震检测方案，用于检测内燃机中的爆震事件，其由诸如非介入式声敏加速度传感器(310)的传感器结构来感测以生成由信号处理结构(312、316、318、326)处理的传感器信号信息，信号处理结构从传感器信号信息中提取数字信号参数以识别数字信号信息中结合用来提供发动机爆震行为的正指示的预定基音频率(330)和任何短期能量增加(328)。当使用短期傅里叶变换(324)来提取数字信号参数时，通过对要被变换的数字信号适当地加窗，可以提高时频分辨率。