一种热轧汽车用钢及其制备方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117380757A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311293309.X

    申请日:2023-10-08

    摘要: 本申请涉及轧钢技术领域,尤其涉及一种热轧汽车用钢的制备方法。对具有设定工艺参数的板坯进行在炉加热,并控制所述在炉加热的时间;其中,所述在炉加热包括:第一加热和第二加热,并分别控制所述第一加热和所述第二加热的工艺参数;对在炉加热后的所述板坯进行粗轧,并控制所述粗轧的除鳞速度,得到中间坯;对所述中间坯进行冷却,后进行精轧,并控制所述精轧的工艺参数,得到热轧汽车用钢。本申请内容解决了现有热轧汽车用钢易出现红色氧化铁皮缺陷的技术问题。

    一种防止轧机轧制力超限的方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115625213A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211137362.6

    申请日:2022-09-19

    摘要: 本申请涉及一种防止轧机轧制力超限的方法,属于钢材轧制技术领域,方法包括:在轧制过程中,检测带钢轧制力N;当带钢轧制力N小于第一设定值N1时,正常轧制;当带钢轧制力N大于第一设定值N1时,关闭除鳞单元的一部分除鳞水;当带钢轧制力N大于第二设定值N2时,关闭除鳞单元的另一部分除鳞水;当带钢轧制力N大于第三设定值N3时,至少扩宽一次轧机的辊缝;当带钢轧制力N大于停机设定值N停时,控制轧机的辊缝快开,轧机停止;采用以上设计降低轧制力,从而保障中间坯轧制力控制在最大轧制力以下,避免尾部轧制力过大造成的停车压钢事故,减少故障造成板坯的推废等影响生产效率的问题,降低成本。

    一种立辊故障自动空过的方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115254975A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210797992.X

    申请日:2022-07-06

    摘要: 本申请提供一种立辊故障自动空过的方法,涉及轧钢领域,包括当中间坯切头后从1.1m/s开始降速到0.8m/s,并以0.8m/s的速度进入精轧除鳞机;中间坯经过精轧除鳞机后,然后进入精轧立辊轧制,接下来进入精轧机轧制;在轧制过程中,如果立辊出现电机、机械系统等故障,立辊辊缝自动打开到中间坯宽度值加间隙值,使立辊实现侧导板功能,将待轧中间坯进行导入精轧机,中间坯继续轧制。本发明提供一种立辊故障自动空过的方法,立辊电气、机械系统异常故障后,通过增加PLC控制程序,使立辊辊缝自动打开到中间坯宽度值加间隙值,使立辊实现侧导板功能,将待轧中间坯进行导入精轧机,中间坯可以继续轧制,提高了生产效率、成材率、精轧稳定性,降低成本。

    含铌带钢的轧制控制方法、装置、介质及电子设备

    公开(公告)号:CN118926319A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411069683.6

    申请日:2024-08-06

    摘要: 本申请揭示了一种含铌带钢的轧制控制方法、装置、介质及电子设备,所述方法包括:获取针对含铌带钢的控制参数,所述控制参数包括中间坯粗轧终轧温度、精轧入口温度、精轧出口温度、冷却水流量,以及精轧抛钢速度;按照所述控制参数,对所述含铌带钢进行热连轧精轧轧制,以使所述含铌带钢在热连轧精轧轧制过程中的温度大于设定温度区间的上限值,所述设定温度区间为所述含铌带钢的流变应力突变对应的温度区间。本申请可以实现在对含铌带钢进行精轧轧制的过程中,含铌带钢的温度始终保持在流变应力突变点以上,进而能提高在对含铌带钢进行轧制的轧制稳定性。

    一种内应力均匀的热轧带钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN116532499A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310391401.3

    申请日:2023-04-13

    IPC分类号: B21B45/02 B21B1/22

    摘要: 本申请涉及一种内应力均匀的热轧带钢及其制备方法,属于钢材制备技术领域;方法包括:对铸坯进行热轧;后根据预设工况控制各侧喷水开闭,进行层流冷却,得到成品带钢;通过设计新热轧层流冷却段侧喷水使用方法,在保证侧喷水基本封水工艺作用的前提下,大幅减少侧喷水的总投用数量,从而降低整个层流冷却段侧喷水对带钢表面温度的影响程度,提高带钢经层流冷却段后温度沿宽度方向分布的均匀性,有利于提高热轧带钢产品组织、性能及内应力的控制水平。

    一种带钢冷却控制方法、装置以及设备

    公开(公告)号:CN114345954A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111513552.9

    申请日:2021-12-13

    IPC分类号: B21B45/02 B21B37/74

    摘要: 本发明公开了一种带钢冷却控制方法、装置及设备,应用于带钢的热轧层冷系统,该热轧层冷系统包括多段冷却区,每段冷却区内均设置有多组冷却集管,每组冷却集管包括上集管和下集管;基于第一组开度比例,控制多段冷却区中第一冷却区内的上集管以及下集管的开度,以及基于第二组开度比例,控制多段冷却区中第二冷却区内的上集管以及下集管的开度。由于第二冷却区位于第一冷却区的下游,并且在第二冷却区中,越靠近第一冷却区的冷却集管组,其上集管与下集管的开度比值越小,因此,在基于第二组开度比例对带钢喷淋冷却液时,能够使带钢上下表面的整体温度较为均匀地变化,使得温差不会过大,从而减少带钢出现C翘或弓背等变形缺陷的情况。