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公开(公告)号：CN102581712B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201210083659.9
申请日：2012-03-27
申请人： 首钢总公司
IPC分类号： B24B5/37
摘要： 本发明提供一种平辊辊型磨削CVC辊型的方法，包括三个步骤：1）生成CVC辊型曲线；2）根据CVC辊型曲线，确定磨削程序基础参数；3）在磨削程序基础参数上，根据CVC辊型曲线进行平辊改CVC辊型的磨削，包括磨削平辊对应CVC曲线低点部分、磨削平辊对应CVC曲线中部部分和低点部分及通体磨削平辊至达到CVC曲线辊型。在实际操作时，仅需要进行一次自动进砂轮，然后依据砂轮电机电流显示百分比值情况决定是否需要跳跃到下一磨削步骤，直至磨削完成，整个磨削过程约需一小时，克服了磨削时间长、需要多次对砂轮、存在砂轮与轧辊碰撞危险等缺点，具有操作简单、安全和节约用时等特点。
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公开(公告)号：CN102747379A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210238760.7
申请日：2012-07-10
申请人： 首钢总公司
IPC分类号： C23G1/36
摘要： 本发明公开了一种酸再生脱硅系统非生产模式下压缩空气的控制方法，包含：酸再生脱硅机组处于非生产模式下，间歇通入压缩空气。本发明提供的酸再生脱硅系统非生产模式下压缩空气的控制方法，可以实现在脱硅非生产模式下，通过精确控制压缩空气的开启时序与流量，解决压缩空气管在长时间处于脱硅非生产模式下出现堵塞的问题，同时不影响反应罐中酸液的pH值，保证了恢复生产后脱硅系统短期内即可具有良好的脱硅效果。
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公开(公告)号：CN104084855A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410336391.4
申请日：2014-07-15
申请人： 首钢总公司
摘要： 本发明提供了一种轧辊磨床静压托瓦失压保护装置，包括与静压托瓦连接的油压分配器，静压供油装置，压力传感器，电磁阀，及与所述压力传感器和所述电磁阀连接的PLC；本发明还提供了一种轧辊磨床静压托瓦失压保护方法，在静压管路实际静压压力值低于失压门限报警值时，磨床头架会自动停车，并能够使静压管路保持一定的固定压力，保证轧辊在自由停止前静压托瓦与轧辊轴承内圈之间有充足的润滑。本发明提供的轧辊磨床静压托瓦失压保护装置及其保护方法，能够保持静压托瓦与轧辊轴承内圈之间有充足的润滑，防止轧辊轴承内圈与静压托瓦摩擦而损伤静压托瓦。
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公开(公告)号：CN103769431A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310746767.4
申请日：2013-12-30
申请人： 首钢总公司
IPC分类号： B21C37/02
摘要： 本发明提供了一种汽车外板的生产方法，通过控制退火前冷硬钢板表面粗糙度和退火后进行两道次平整处理，在确保钢板表面平均粗糙度Ra值达到冲压要求的情况下，可以获得很低的表面波纹度WCA。其钢板表面的平均粗糙度Ra可以控制在0.8μm到1.6μm之间，滤波中心线波纹度WCA可以控制在0.6μm到0.3μm之间，有利于改善汽车外板的涂装质量，提高冲压性能，降低产品的不良率，满足汽车厂的使用要求。
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公开(公告)号：CN102581712A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210083659.9
申请日：2012-03-27
申请人： 首钢总公司
IPC分类号： B24B5/37
摘要： 本发明提供一种平辊辊型磨削CVC辊型的方法，包括三个步骤：1）生成CVC辊型曲线；2）根据CVC辊型曲线，确定磨削程序基础参数；3）在磨削程序基础参数上，根据CVC辊型曲线进行平辊改CVC辊型的磨削，包括磨削平辊对应CVC曲线低点部分、磨削平辊对应CVC曲线中部部分和低点部分及通体磨削平辊至达到CVC曲线辊型。在实际操作时，仅需要进行一次自动进砂轮，然后依据砂轮电机电流显示百分比值情况决定是否需要跳跃到下一磨削步骤，直至磨削完成，整个磨削过程约需一小时，克服了磨削时间长、需要多次对砂轮、存在砂轮与轧辊碰撞危险等缺点，具有操作简单、安全和节约用时等特点。
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公开(公告)号：CN103785694B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310596898.9
申请日：2013-11-22
申请人： 首钢总公司
摘要： 本发明公开了一种预防启车断带的方法，包括：在冷轧机组断带停车后，先处理断带薄料，再进行穿带；所述穿带结束后，对各机架进行压辊缝，并调整各机架辊缝的最小轧制力；所述压辊缝完后，先建立各机架出口张力，再调整工作辊和中间辊的弯辊力，然后开始启车。本发明提供的一种预防启车断带的方法，包括轧机辊缝控制，轧制力、张力选择，建张的方式，各机架实际倾斜与张力偏差调整，以及启车后工作辊与中间辊弯辊情况，有效预防酸轧机组生产0.6mm以下薄料启车断带的次数，提高了生产的效率。
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公开(公告)号：CN103769431B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310746767.4
申请日：2013-12-30
申请人： 首钢总公司
IPC分类号： B21C37/02
摘要： 本发明提供了一种汽车外板的生产方法，通过控制退火前冷硬钢板表面粗糙度和退火后进行两道次平整处理，在确保钢板表面平均粗糙度Ra值达到冲压要求的情况下，可以获得很低的表面波纹度WCA。其钢板表面的平均粗糙度Ra可以控制在0.8μm到1.6μm之间，滤波中心线波纹度WCA可以控制在0.6μm到0.3μm之间，有利于改善汽车外板的涂装质量，提高冲压性能，降低产品的不良率，满足汽车厂的使用要求。
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公开(公告)号：CN103785694A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201310596898.9
申请日：2013-11-22
申请人： 首钢总公司
摘要： 本发明公开了一种预防启车断带的方法，包括：在冷轧机组断带停车后，先处理断带薄料，再进行穿带；所述穿带结束后，对各机架进行压辊缝，并调整各机架辊缝的最小轧制力；所述压辊缝完后，先建立各机架出口张力，再调整工作辊和中间辊的弯辊力，然后开始启车。本发明提供的一种预防启车断带的方法，包括轧机辊缝控制，轧制力、张力选择，建张的方式，各机架实际倾斜与张力偏差调整，以及启车后工作辊与中间辊弯辊情况，有效预防酸轧机组生产0.6mm以下薄料启车断带的次数，提高了生产的效率。
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公开(公告)号：CN102747379B
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201210238760.7
申请日：2012-07-10
申请人： 首钢总公司
IPC分类号： C23G1/36
摘要： 本发明公开了一种酸再生脱硅系统非生产模式下压缩空气的控制方法，包含：酸再生脱硅机组处于非生产模式下，间歇通入压缩空气。本发明提供的酸再生脱硅系统非生产模式下压缩空气的控制方法，可以实现在脱硅非生产模式下，通过精确控制压缩空气的开启时序与流量，解决压缩空气管在长时间处于脱硅非生产模式下出现堵塞的问题，同时不影响反应罐中酸液的pH值，保证了恢复生产后脱硅系统短期内即可具有良好的脱硅效果。
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