公开(公告)号：CN104126076B

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201280051025.3

申请日：2012-10-17

申请人： 马勒国际公司

发明人： 沃尔夫冈·赖因 ,  迈克尔·T·拉普 ,  大卫·多曼丘克 ,  克里斯托弗·霍尔 ,  托马斯·斯通 ,  托马斯·J·史密斯

IPC分类号： F16C9/04 ,  F16C33/12 ,  F16C33/14

CPC分类号： F16C9/04 ,  F16C7/023 ,  F16C33/124 ,  F16C33/14 ,  F16C2220/60 ,  F16C2220/68 ,  F16C2223/00 ,  F16C2223/42 ,  F16C2240/60 ,  F16C2240/70 ,  F16C2360/22 ,  F16J7/00 ,  Y10T29/49288 ,  Y10T74/2162

摘要： 本发明公开了一种连杆和一种方法，该连杆具有小端和大端，小端包括由销孔表面限定的销孔。热喷涂层施加在销孔表面的至少一部分上。该方法使用热喷涂技术将热喷涂层施加在销孔表面上。

公开(公告)号：CN103384728A

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201280008615.8

申请日：2012-01-18

申请人： 马勒国际公司

发明人： 托马斯·斯特朗 ,  托马斯·J·史密斯 ,  戴维·多曼楚克

IPC分类号： C23C4/06 ,  C23C4/10 ,  C23C28/00

CPC分类号： C23C4/10 ,  C23C4/067 ,  Y10T74/2101 ,  Y10T74/2162

摘要： 本文描述了热喷涂层。所述涂层包含至少一种具有厚度的基础材料。在至少部分所述厚度中具有固体润滑剂颗粒分散物。可将所述热喷涂层施加至部件的至少一部分上，其中该部件具有与另一部件相配合的配合面。所述配合面可导致所述热喷涂层磨耗并变薄。随着该涂层变薄，夹带在所述基础材料更深位置中的固体润滑剂颗粒就会变为暴露出来，并且为所述部件赋予减摩性。

公开(公告)号：CN104126076A

公开(公告)日：2014-10-29

申请号：CN201280051025.3

申请日：2012-10-17

申请人： 马勒国际公司

发明人： 沃尔夫冈·赖因 ,  迈克尔·T·拉普 ,  大卫·多曼丘克 ,  克里斯托弗·霍尔 ,  托马斯·斯通 ,  托马斯·J·史密斯

IPC分类号： F16C9/04 ,  F16C33/12 ,  F16C33/14

CPC分类号： F16C9/04 ,  F16C7/023 ,  F16C33/124 ,  F16C33/14 ,  F16C2220/60 ,  F16C2220/68 ,  F16C2223/00 ,  F16C2223/42 ,  F16C2240/60 ,  F16C2240/70 ,  F16C2360/22 ,  F16J7/00 ,  Y10T29/49288 ,  Y10T74/2162

摘要： 本发明公开了一种连杆和一种方法，该连杆具有小端和大端，小端包括由销孔表面限定的销孔。热喷涂层施加在销孔表面的至少一部分上。该方法使用热喷涂技术将热喷涂层施加在销孔表面上。