同心凸轮轴装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104428497B

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201380036920.2

    申请日:2013-07-12

    IPC分类号: F01L1/047 F01L1/344

    摘要: 一种同心凸轮轴装置,其包括内轴('12)、绕该内轴('12)同心布置且可转动地支撑在汽缸盖('21)中的外管('14)。安装第一组凸角('16)至外管以随该外管('14)转动,并且第二组凸角('18)通过轴承轴颈可转动地支撑在该外管('14)上且与该内轴连接以随该内轴('12)转动。该外管('14)借助于滚动轴承('42)被支撑在该汽缸盖('21)中,并且设置给油机构('22,'28)以便供应油来润滑该第二组凸轮凸角('18)的轴承轴颈。至少部分给油机构由该外管('14)的外表面('20)和汽缸盖('21)的内表面('22)之间的且轴向端部被密封('48,'50)的径向游隙限定,该径向游隙比在该滚动轴承('42)处的任何径向游隙都大,从而该凸轮轴上的负载至少主要由该滚动轴承('42)承担。

    用于车辆空调系统的凸轮板的定位装置

    公开(公告)号:CN103047738B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201210218589.3

    申请日:2012-06-28

    发明人: 李允衡 朴泰用

    IPC分类号: F24F11/02

    CPC分类号: B60H1/00857 Y10T74/2101

    摘要: 本发明公开了一种用于车辆空调系统的凸轮板的定位装置,其可以包括:所述凸轮板,其通过凸轮轴而能够旋转联接至空调箱,并且该凸轮板包括导向槽;多个定位孔,所述多个定位孔在所述凸轮板中形成;制动机构,所述制动机构从所述空调箱向所述凸轮板突出来;以及臂,所述臂能够旋转地联接至所述空调箱,并包括可滑动联接至所述凸轮板的导向槽的连接销;其中,当所述凸轮板围绕所述凸轮轴旋转,且包含在所述臂中的连接销沿着在所述凸轮板中形成的导向槽执行凸轮作用时,所述制动机构的前端选择性地插入所述多个定位孔的其中一个当中,以在所述连接销位于对应于每一种空调模式的位置时对所述凸轮板的位置进行限制移动。

    偏心轴承
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102893041B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201180022249.7

    申请日:2011-03-10

    IPC分类号: F16C19/50 F04C29/00

    摘要: 本发明涉及一种用于车辆制动系统的电动液压活塞泵组件的偏心轴承(1)。本发明提出,设有轴(2)、轴承环(3)以及位于轴承环(3)与轴(2)之间的滚动体(5),所述轴能绕其轴线(6)被旋转驱动,所述轴承环相对于轴(2)偏心,这些滚动体对应于轴承环(3)与轴(2)之间的间隙(4)的不同宽度而具有不同直径。当轴(2)被旋转驱动时,轴承环(3)的偏心度以轴(2)的一半的旋转速度绕该轴循环绕转并驱动从外侧与轴承环(3)邻接的泵活塞(9)进行往复直线运动。