一种汽油机连杆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108799317A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810645424.1

    申请日:2018-06-21

    发明人: 廖朝斌

    摘要: 本发明涉及一种汽油机连杆,所述的汽油机连杆包括连杆体,所述连杆体的一端设有连杆小头;所述连杆小头与连杆体的连接处采用过渡圆角设计;所述连杆小头上设有销轴孔;所述销轴孔中装配有销轴轴瓦;所述连杆小头上设有润滑油孔;所述的销轴轴瓦为铜套;所述的连杆体另一端设有连杆大头,所述连杆大头与连杆体的连接处采用过渡圆角设计;所述连杆大头与连杆盖连接状态下形成曲轴孔;所述曲轴孔中装配有曲轴轴瓦;所述汽油机连杆采用钢质材料制造而成。其优点表现在:本发明的一种汽油机连杆,相对于现有技术中的汽油机连杆,能够满足强度及刚度需求,提高机器的可靠性、耐磨性、安全性、耐久性,能够防止断裂,能保证润滑冷却。

    可变压缩比连杆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108474409A

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201780007093.2

    申请日:2017-01-20

    摘要: 提供一种包括连杆、轴衬和锁定销的组件,该组件能够在发动机中提供不同的压缩比。该轴衬设置在连杆的孔上。该轴衬的外表面包括凹口对,并且连杆主体的内表面包括用于容纳锁定销的相应凹口。该凹口以大于180°且不大于190°的角度相互间隔开。该锁定销在凹口处可移动,允许轴衬从低压缩位置旋转至高压缩位置,或反之亦然。该轴衬具有变化的厚度,并且因此当轴衬处于低压缩取向时,轴衬开口的中心轴线比轴衬处于高压缩取向时更靠近连杆主体的轴。

    一种新型连杆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107859686A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711093814.4

    申请日:2017-11-08

    申请人: 郑兴

    发明人: 郑兴

    IPC分类号: F16C7/02 F16C9/04

    摘要: 本发明涉及一种新型连杆,具有大端和杆体以及小端,所述的大端的内壁上设置有带齿牙的衬环,大端与小端通过杆体连接,杆体上设置有减重槽。本发明结构简单,制造和加工方便,使用安全,具有较好的刚性和韧性,不易产生位移和滑移现象,提高工作效率,维修方便,降低成本。

    用于曲轴轴承组件的保持架

    公开(公告)号:CN107559309A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201710468470.4

    申请日:2017-06-20

    申请人: 斯凯孚公司

    摘要: 一种滚动元件轴承组件包括径向内座圈表面和径向外座圈表面,它们设置成彼此间隔开并且在它们之间设置有滚动元件,滚动元件在座圈表面上滚动并且它们接收在包括通过桥而彼此间隔开的至少两个侧环的保持架中,其中,所述桥在它们本身之间形成凹处,所述凹处接收彼此间隔开的滚动元件并且引导它们,并且其中,径向内座圈表面设置在第一部件上,径向外座圈表面设置在第二部件上,其中,第一和第二部件相对于彼此可旋转地支撑,并且其中,此外,滚动元件轴承组件轴向上由所述部件中的至少一个的侧壁界定,侧壁至少部分地径向延伸超过座圈表面,其中,保持架的至少一个侧环构造成至少部分波纹状。还公开了一种用于这种滚动元件轴承组件的轴承保持架。