前照灯控制系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113879205B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202110446346.4

    申请日:2021-04-25

    Abstract: 本发明是一种前照灯控制系统,在对切断区域进行再照射时,同时实现抑制给驾驶员带来的负荷、注意分配的偏向以及通过对切断区域进行迅速的再照射来确保安全性。前照灯控制系统(100)具有:具备多个LED光源(23)的前照灯(20)、对存在于车辆前方的规定的对象物进行检测的摄像头(11)和雷达(12)、及控制器(30),该控制器控制前照灯,以使在存在对象物的情况下使多个LED光源中的照射存在对象物的区域的LED光源熄灭,之后当该对象物不存在于该区域的情况下,再次点亮被熄灭的LED光源。控制器控制前照灯,以使在再次点亮被熄灭的LED光源时,根据LED光源的照射区域的位置来改变LED光源的亮度的变化率。

    车辆用前照灯及车辆用前照灯的配光控制装置

    公开(公告)号:CN109210482A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201810677702.1

    申请日:2018-06-27

    Abstract: 实现能谋求夜间行驶时的驾驶者的视觉响应性的改善的车辆用前照灯的配光。提供一种车辆用前照灯及车辆用前照灯的配光控制装置,车辆用前照灯(2)具备:以向车辆前方的路面(130)照射光的形式构成,形成在车宽方向的中央部具有热区(73)的第一配光模式(71)的第一配光部;以及以向车辆前方的路边照射光的形式构成,使在从所述第一配光模式的热区向车宽方向外侧偏移的位置上具有热区(83)的第二配光模式(81)形成于与所述第一配光模式(71)重复的区域中的第二配光部;所述第二配光部对路边上的物体的光的照射范围具有在朝向车辆前方并向车宽方向内侧倾斜的方向上延伸的上缘部(140)。

    驾驶员状态判定装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117141496A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202310238395.8

    申请日:2023-03-13

    Inventor: 吉田航 贝野彰

    Abstract: 提供一种驾驶员状态判定装置,能够在比驾驶员成为无法驾驶的状态足够早的阶段,检测驾驶员的身体功能的下降并在早期确定异常状态的判定。驾驶员状态判定装置(10)具备对方向盘(2)赋予振动的振动装置(14)、检测方向盘的振动的振动检测器(16)、以及控制振动装置的控制器(18),控制器通过振动装置对方向盘赋予规定的励振频率(f0)的振动,基于由振动检测器检测出的振动,计算励振频率下的转向扭矩等级,在振动的赋予中的转向扭矩等级的平均值(A)为第一阈值(Th1)以上、以及/或者振动的赋予中的转向扭矩等级的标准偏差(SD)为第二阈值(Th2)以上的情况下,判定为驾驶员处于异常状态。

    前照灯控制系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113879205A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202110446346.4

    申请日:2021-04-25

    Abstract: 本发明是一种前照灯控制系统,在对切断区域进行再照射时,同时实现抑制给驾驶员带来的负荷、注意分配的偏向以及通过对切断区域进行迅速的再照射来确保安全性。前照灯控制系统(100)具有:具备多个LED光源(23)的前照灯(20)、对存在于车辆前方的规定的对象物进行检测的摄像头(11)和雷达(12)、及控制器(30),该控制器控制前照灯,以使在存在对象物的情况下使多个LED光源中的照射存在对象物的区域的LED光源熄灭,之后当该对象物不存在于该区域的情况下,再次点亮被熄灭的LED光源。控制器控制前照灯,以使在再次点亮被熄灭的LED光源时,根据LED光源的照射区域的位置来改变LED光源的亮度的变化率。

    电子镜控制装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108781275B

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201780003222.0

    申请日:2017-03-14

    Abstract: 电子镜控制装置包括:被搭载于车辆,用于摄像包含行驶中的车辆的后侧面的背景图像的摄像部;显示由摄像部摄像的背景图像的显示部;根据背景图像计算出消失点的位置的运算部;在背景图像中提取显示有车辆的后侧面的后侧面区域的提取部;将被第一直线、第二直线以及显示部的外缘包围的背景图像的下方区域以高于下方区域以外的区域的亮度进行显示的显示控制部,其中,第一直线是以消失点为起点并通过后侧面区域且相对于水平方向向下方延伸的直线,第二直线是以消失点为起点且相对于通过消失点的垂直线在第一直线的相反侧相对于水平方向向下方延伸的直线。

    电子镜控制装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109155839A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201780003229.2

    申请日:2017-03-14

    Abstract: 电子镜控制装置包括:被搭载于车辆,用于摄像包含行驶中的所述车辆的后侧面的背景图像的摄像部;显示由摄像部摄像的背景图像的显示部;根据背景图像计算出消失点的位置的运算部;在背景图像中提取显示有车辆的后侧面的后侧面区域的提取部;以及在后侧面区域显示与通过消失点的直线一致的消失点线的显示控制部。

    驾驶员状态判定装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117141497A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202310244540.3

    申请日:2023-03-13

    Abstract: 提供一种驾驶员状态判定装置,能够在比驾驶员成为无法驾驶的状态足够早的阶段,检测驾驶员的身体功能的下降并在早期确定异常状态的判定。驾驶员状态判定装置(10)具备对方向盘(2)赋予振动的振动装置(14)、检测方向盘的振动的振动检测器(16)、检测方向盘的转向角的转向角传感器(12)、以及控制振动装置的控制器(18),控制器通过振动装置对方向盘赋予规定的励振频率(f0)的振动,基于由振动检测器检测出的振动,计算励振频率下的转向扭矩等级,在振动的赋予中的转向扭矩等级的时间变化与振动的赋予中的转向角的时间变化的相关系数为规定值以上的情况下,判定为驾驶员处于异常状态。

    电子镜控制装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109155839B

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201780003229.2

    申请日:2017-03-14

    Abstract: 电子镜控制装置包括:被搭载于车辆,用于摄像包含行驶中的所述车辆的后侧面的背景图像的摄像部;显示由摄像部摄像的背景图像的显示部;根据背景图像计算出消失点的位置的运算部;在背景图像中提取显示有车辆的后侧面的后侧面区域的提取部;以及在后侧面区域显示与通过消失点的直线一致的消失点线的显示控制部。

    电子镜控制装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108781275A

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201780003222.0

    申请日:2017-03-14

    Abstract: 电子镜控制装置包括:被搭载于车辆,用于摄像包含行驶中的车辆的后侧面的背景图像的摄像部;显示由摄像部摄像的背景图像的显示部;根据背景图像计算出消失点的位置的运算部;在背景图像中提取显示有车辆的后侧面的后侧面区域的提取部;将被第一直线、第二直线以及显示部的外缘包围的背景图像的下方区域以高于下方区域以外的区域的亮度进行显示的显示控制部,其中,第一直线是以消失点为起点并通过后侧面区域且相对于水平方向向下方延伸的直线,第二直线是以消失点为起点且相对于通过消失点的垂直线在第一直线的相反侧相对于水平方向向下方延伸的直线。

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