公开(公告)号：CN108796372A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810639727.2

申请日：2018-06-20

申请人： 马钢(集团)控股有限公司 ,  马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 张明如 ,  程志远 ,  殷朝海 ,  赵海 ,  金友林 ,  张峰

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/54 ,  C22C33/04 ,  B22C9/28 ,  C21D9/34

CPC分类号： C22C38/02 ,  B22C9/28 ,  C21D9/34 ,  C22C33/04 ,  C22C38/005 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/54

摘要： 本发明公开了一种轨道交通动车组用贝氏体钢车轮及其制造方法。其化学成分为：C 0.05‑0.30％、Ni 0.10‑1.50％、Cr 0.01‑1.20％、Mn 0.70‑2.10％、Si 0.20‑1.00％、W0.01～1.00％、Mo 0.05‑0.60％、Cu 0.01‑0.80％、V 0.01‑0.20％、Nb 0.001‑0.20％、B 0.0001‑0.0350％、RE 0.001‑0.040％、P≤0.020％、S≤0.020％，其余为Fe和不可避免的残余元素；且2.0％≤Mn+Cr≤3.0％。本发明采用C‑Ni‑Mn‑Cr‑Mo新的合金设计体系和合金化原理，车轮成型后，经先进的热处理后轮辋获得无碳化物贝氏体组织结构，车轮具有优异的综合力学性能、耐腐蚀性能和服役性能，尤其是高的强度、硬度与韧性和低温韧性、高的抵抗轮轨滚动接触疲劳性能(RCF)与抵抗热裂纹等特点。

公开(公告)号：CN106191665B

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201610527577.7

申请日：2016-07-06

申请人： 马钢(集团)控股有限公司 ,  马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 张明如 ,  方政 ,  张峰 ,  殷潮海 ,  蒲玉梅 ,  程志远

IPC分类号： C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/16 ,  C22C38/32 ,  C22C38/08 ,  C21D1/18 ,  C21D9/34

CPC分类号： C21D1/18 ,  C21D9/34 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/08 ,  C22C38/16 ,  C22C38/32

摘要： 本发明提供了一种高强度、高韧性、抗热裂轨道交通用贝氏体钢车轮及其制造方法，成分为：碳0.10～0.40％，硅1.00～2.00％，锰1.00～2.50％，铜0.20～1.00％，硼0.0001～0.035％，镍0.10～1.00％，磷≤0.020％，硫≤0.020％，其余为铁和不可避免的残余元素；且1.50％≤Si+Ni≤3.00％，1.50％≤Mn+Ni+Cu≤3.00％。与现有技术相比，本发明通过钢的化学成分设计和车轮制造工艺，特别是热处理工艺和技术，使车轮轮辋获得无碳化物贝氏体组织结构；辐板、轮毂获得粒状贝氏体和过饱和铁素体组织为主的金相组织结构，车轮具有高强度、高韧性、抗热裂性能。

公开(公告)号：CN106191665A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610527577.7

申请日：2016-07-06

申请人： 马钢(集团)控股有限公司 ,  马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 张明如 ,  方政 ,  张峰 ,  殷潮海 ,  蒲玉梅 ,  程志远

IPC分类号： C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/16 ,  C22C38/32 ,  C22C38/08 ,  C21D1/18 ,  C21D9/34

CPC分类号： C21D1/18 ,  C21D9/34 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/08 ,  C22C38/16 ,  C22C38/32 ,  C21D2211/002 ,  C21D2211/005

摘要： 本发明提供了一种高强度、高韧性、抗热裂轨道交通用贝氏体钢车轮及其制造方法，成分为：碳0.10～0.40％，硅1.00～2.00％，锰1.00～2.50％，铜0.20～1.00％，硼0.0001～0.035％，镍0.10～1.00％，磷≤0.020％，硫≤0.020％，其余为铁和不可避免的残余元素；且1.50％≤Si+Ni≤3.00％，1.50％≤Mn+Ni+Cu≤3.00％。与现有技术相比，本发明通过钢的化学成分设计和车轮制造工艺，特别是热处理工艺和技术，使车轮轮辋获得无碳化物贝氏体组织结构；辐板、轮毂获得粒状贝氏体和过饱和铁素体组织为主的金相组织结构，车轮具有高强度、高韧性、抗热裂性能。

公开(公告)号：CN117434100A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202311372843.X

申请日：2023-10-23

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 王德宝 ,  牟祖茂 ,  程志远 ,  徐辉 ,  徐雁 ,  宋鑫晶 ,  王旭

IPC分类号： G01N25/00 ,  G01N21/84 ,  G01N15/0227

摘要： 本发明公开了一种奥氏体晶粒临界粗化温度测定方法，涉及奥氏体晶粒临界粗化温度测定技术领域；本发明包括将制备的试样放置于超高温激光共聚焦显微镜的坩埚内，抽真空后充入惰性气体，对试样进行加热，先快速加热，直至观察到奥氏体晶粒出现并开始长大，随即慢速加热直至奥氏体晶粒长大速度开始减缓；在加热过程中通过超高温激光共聚焦显微镜观察并记录高碳钢奥氏体晶粒度的长大过程；每隔一个温度段对奥氏体晶粒度进行测定；建立以温度为横坐标，奥氏体晶粒度为纵坐标的二维坐标图，在图中出现晶粒长大拐点对应的横坐标即为奥氏体晶粒临界粗化温度；本发明原位观察奥氏体晶粒长大过程，通过其长大速率的突变确定奥氏体晶粒临界粗化温度。

公开(公告)号：CN108693103B

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN201810531466.2

申请日：2018-05-29

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 杨峥 ,  王德宝 ,  刘志军 ,  牟祖茂 ,  徐辉 ,  程志远

IPC分类号： G01N17/00 ,  G01N1/28

摘要： 本发明提供了一种用于高碳钢铸坯枝晶腐蚀与测量的方法，方法为：1)将试样按常规金相检验要求磨平、抛光至镜面；2)配置腐蚀剂：将苦味酸和氯化亚铜溶于蒸馏水中，再加入洗洁精，搅拌混合，即得；3)将试样抛光后浸入腐蚀剂中，然后取出，即可。与现有技术相比，本发明的使用的腐蚀剂配置时使用的化学试剂用量较小，腐蚀程度深浅适宜，对枝晶组织没有损伤，获得清晰的铸坯枝晶组织照片，并以此定量评价枝晶组织，是一种环保、准确的试验方法。

公开(公告)号：CN111551577A

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN202010483231.8

申请日：2020-06-01

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 王德宝 ,  杨峥 ,  牟祖茂 ,  徐辉 ,  程志远 ,  宋鑫晶

IPC分类号： G01N23/207 ,  G01N23/2055 ,  G01N1/32

摘要： 本发明属于金相显微组织定量分析方法领域，涉及一种TRIP钢中马氏体含量的定量分析方法，具体涉及一种采用彩色金相和X射线衍射方法测定TRIP钢中马氏体含量的方法，具体包括：(1)采用彩色金相法测得TRIP钢中马氏体和残余奥氏体的总含量；(2)检测TRIP钢的X射线衍射图谱，依据《钢中残余奥氏体定量测定X射线衍射仪法》计算残余奥氏体含量；(3)将彩色金相定量得到的马氏体和残余奥氏体的总含量，减去X射线衍射法得到的残余奥氏体含量，即可得到TRIP钢中的马氏体含量，所述含量为体积含量。

公开(公告)号：CN111537319A

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN202010541621.6

申请日：2020-06-15

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 浦红 ,  方政 ,  宋鑫晶 ,  程志远 ,  牟祖茂 ,  姚三成 ,  万志键 ,  龚梦强 ,  张晓瑞

IPC分类号： G01N1/32 ,  G01N23/20058 ,  G01N23/203

摘要： 本发明公布了一种测量中高碳珠光体钢珠光体团尺寸的测量方法，步骤为：步骤一，截取中高碳钢珠光体试样，检验面为横向，先进行多道次的机械磨抛，再进行振动抛光，使试样表面清洁、平整、无应力；步骤二，在试样上选取观察视场，用EBSD对所选区域进行面扫描得到取向分布图；步骤三，设定一定取向差，利用EBSD取向分析软件，采用截点法，对其珠光体团尺寸进行统计分析。本发明以金相法测量结果为依据，对EBSD法测定条件和数据处理方法进行优化，使EBSD法与传统金相法测的结果能够一致，有可比性，测量方法稳定可靠，人为影响因素小，用于性能评价效果好。

公开(公告)号：CN118010542A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410202844.8

申请日：2024-02-23

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 王德宝 ,  牟祖茂 ,  徐辉 ,  程志远 ,  徐雁 ,  吴亚琼 ,  宋鑫晶

IPC分类号： G01N3/36 ,  G06F30/20 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

摘要： 本发明测定金属材料疲劳极限的方法，具体包括以下步骤：加工疲劳试样和拉伸试样；确定试样的拉断载荷值；选取多个应力水平对n个试样进行疲劳试验；在坐标系中标出每个疲劳试验点，获取n个交点；采用作图法确定各交点的纵坐标，即可得到n个数据点的疲劳极限样本；根据式#imgabs0#求得不同存活率下试样的疲劳极限yp。本发明测定金属材料疲劳极限的方法，在基本不降低试验精度的基础上，简化了对金属材料疲劳特性的测定，缩短了试验周期，减少了测定的工作量。

公开(公告)号：CN115468831A

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202211057693.9

申请日：2022-08-31

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 王德宝 ,  牟祖茂 ,  杨峥 ,  徐雁 ,  程志远 ,  徐辉 ,  王旭 ,  王忠乐 ,  宋鑫晶 ,  宋祖峰

IPC分类号： G01N1/32 ,  G01N1/28 ,  G01N21/84 ,  C23F1/28

摘要： 本发明提供了一种染色金相腐蚀剂及其制备方法和在马氏体耐热钢中高温铁素体定量检测的应用，包括高锰酸钾、铬酐、高氯酸和水，本发明的腐蚀剂可以清晰区分马氏体、贝氏体和高温铁素体，同时利用定量金相可以对马氏体耐热钢中高温铁素体含量进行测定，还能确定钢中马氏体和贝氏体含量，不同的组织颜色差异大，区分清楚，为耐热钢的生产工艺优化提供技术支持。

公开(公告)号：CN112210648B

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202011081902.4

申请日：2020-10-12

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 沈昶 ,  杨峥 ,  郑福舟 ,  陆强 ,  郭俊波 ,  程志远

IPC分类号： C21D8/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/24 ,  C22C38/28 ,  C22C38/38

摘要： 本发明公开了一种低硫钢控温轧制析出微米尺度纯MnS工艺，涉及轧制控制技术领域。该低硫钢控温轧制析出微米尺度纯MnS工艺，包括如下步骤：S1、进行轧钢操作，并监控轧材的表面温度，轧制温度为750‑1050℃，轧制过程中的变形速率为6％压下量/s以上。该低硫钢控温轧制析出微米尺度纯MnS工艺，通过控制轧制温度、轧制变形量和变形速率，在特定温度下利用轧制过程产生的变形能(外部轧制能量)的作用引发微米尺度的MnS弥散析出，并通过控制轧制后的冷却速率，促进析出的MnS进一步长大，提高钢铁材料的抗疲劳性能，可以有效增加低含硫钢中微米级别MnS夹杂物的比例，在提高产品抗疲劳性能的同时，避免钢中较高的硫含量带来的A类夹杂物超标问题。