公开(公告)号：CN113215473A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202110332173.3

申请日：2021-03-29

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 刘青松 ,  裴英豪 ,  施立发 ,  夏雪兰 ,  何志坚 ,  程国庆

IPC分类号： C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14 ,  C21D1/26 ,  C21D1/28 ,  C21D1/74 ,  C21D6/00 ,  C21D8/12 ,  C21D9/52

摘要： 本发明公开了一种轻便电动自行车轮毂电机用无取向电工钢及制造方法，属于无取向钢领域。针对现有小型电机无取向钢加工难度大，效率低的问题，本发明提供一种轻便电动自行车轮毂电机用无取向电工钢，包括如下重量百分比的各组分：Si：1.50％～3.00％；Als：0.50％～2.00％；Mn：0.20％～1.00％；P：0.01％～0.20％；C：≤0.005％S：≤0.03％；N：≤0.03％；Ti：≤0.005％,其余为铁和不可避免的杂质；其中C、S、N和Ti的重量百分比满足下式：C％+S％+N％+Ti％≤0.01％。本发明通过合理控制元素含量提高硅钢的延塑性，便于加工。本发明提供的制造方法降低卷绕铁芯中的涡流和磁滞损耗，同时能够避免钢卷表面氧化和表面氮化物析出，降低铁芯损耗，与现有同铁损级别无取向硅钢相比延伸率较高，后续冷加工性能更加优异。在保证优良性能的同时便于加工。

公开(公告)号：CN111575594A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN202010602892.8

申请日：2020-06-29

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 程国庆 ,  裴英豪 ,  施立发 ,  何志坚 ,  占云高 ,  胡柯 ,  浦绍敏

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14 ,  C21D8/12 ,  C21D1/26 ,  C23G1/08

摘要： 本发明公开了一种低磁场下的无取向电工钢及其生产方法，属于无取向电工钢生产技术领域。针对现有技术中无取向电工钢在低磁场下磁化性能差的问题，本发明提供一种低磁场下的无取向电工钢，它包括如下重量百分比的各组分：C≤0.0020％，Si：2.8～3.3％，Mn：0.2～0.4％，P≤0.005％，Als：0.2～0.9％，S≤0.001％，N≤0.0020％，Ti≤0.0015％，其余为铁和不可避免的杂质。且在退火步骤中采用快速升温、降低冷却速率及热方式延长保温时间的方式进行，在成分源头及退火步骤中做出改变，使原有高牌号成分基础上磁感B100提升0.3T，达到铁损P1.5/50≤2.40W/kg，磁感B100≥1.2T，B5000≥1.67T，保证了无取向钢在低磁场下的磁化性能较高，整个方法操作简便，安全性能高，生产成本低。

公开(公告)号：CN109943766B

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201910358185.6

申请日：2019-04-30

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 杜军 ,  裴英豪 ,  王立涛 ,  施立发 ,  占云高 ,  程国庆 ,  何志坚 ,  夏雪兰

IPC分类号： C22C33/06 ,  B22D11/22 ,  C21C7/10 ,  C21D1/26 ,  C21D1/74 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/52 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C38/60 ,  C23G1/08 ,  C23G3/02 ,  H01F27/25

摘要： 本发明公开了一种变压器用无取向硅钢及其制备方法，属于硅钢生产技术领域。以重量百分数计，该无取向硅钢的化学成分为C≤0.0040％，Si：2.80％～3.20％，Mn：0.10％～0.60％，P≤0.050％，Als：0.50％～0.90％，Sb：0.0030％～0.020％，S≤0.0020％，N≤0.0020％，Ti≤0.0020％，Cu≤0.050％，Nb≤0.0020％，V≤0.0020％，其余为Fe及不可避免的杂质；制备工艺包括铁水预处理→转炉冶炼→RH精炼→连铸→热轧→常化→酸洗→冷轧→连续退火→涂层→硅钢成品。采用本发明生产出的无取向硅钢，铁损P1.5/50≤2.20W/kg，磁感应强度B50≥1.66T，磁致伸缩系数λ100≤20×10‑6，且易于加工，成本低；制成的变压器样机空载电流≤2.5A，空载损耗≤1.3KW，噪音≤50db。

公开(公告)号：CN111575594B

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202010602892.8

申请日：2020-06-29

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 程国庆 ,  裴英豪 ,  施立发 ,  何志坚 ,  占云高 ,  胡柯 ,  浦绍敏

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14 ,  C21D8/12 ,  C21D1/26 ,  C23G1/08

摘要： 本发明公开了一种低磁场下的无取向电工钢及其生产方法，属于无取向电工钢生产技术领域。针对现有技术中无取向电工钢在低磁场下磁化性能差的问题，本发明提供一种低磁场下的无取向电工钢，它包括如下重量百分比的各组分：C≤0.0020％，Si：2.8～3.3％，Mn：0.2～0.4％，P≤0.005％，Als：0.2～0.9％，S≤0.001％，N≤0.0020％，Ti≤0.0015％，其余为铁和不可避免的杂质。且在退火步骤中采用快速升温、降低冷却速率及热方式延长保温时间的方式进行，在成分源头及退火步骤中做出改变，使原有高牌号成分基础上磁感B100提升0.3T，达到铁损P1.5/50≤2.40W/kg，磁感B100≥1.2T，B5000≥1.67T，保证了无取向钢在低磁场下的磁化性能较高，整个方法操作简便，安全性能高，生产成本低。

公开(公告)号：CN111206192B

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202010143200.8

申请日：2020-03-04

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 何志坚 ,  裴英豪 ,  施立发 ,  夏雪兰 ,  占云高 ,  胡柯 ,  程国庆 ,  浦绍敏

IPC分类号： C22C38/60 ,  C22C38/14 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  B22D11/115 ,  C21D8/12 ,  C21D1/26 ,  C21D1/74

摘要： 本发明提供了一种电动汽车驱动电机用高磁感冷轧无取向硅钢薄带及制造方法，成分为：C：≤0.0025％，Si：2.90～3.40％，Mn：0.10～1.00％，P：≤0.010％，Als：0.60～1.00％，S：≤0.0015％，N：≤0.0020％，Ti：≤0.0025％，Sn：0.06～0.14％或Sb：0.04‑0.12％，其余为Fe及不可避免的杂质。同时采用合适的常化、热轧、冷轧及连续退火工艺，产品高频铁损P1.0/400≤16.0Wkg、磁感B50≥1.67T、磁各向异性≤10％，以满足驱动电机用冷轧无取向硅钢薄规格、低铁损、高磁感及优良的各向异性要求。

公开(公告)号：CN111321344A

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN202010143584.3

申请日：2020-03-04

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 何志坚 ,  裴英豪 ,  施立发 ,  占云高 ,  夏雪兰 ,  胡柯 ,  程国庆 ,  浦绍敏

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C38/60 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

摘要： 本发明提供了一种电动汽车驱动电机用高强度冷轧无取向电工钢及其生产方法，成分：C≤0.0050％，2.00％≤Si≤3.50％，0.1％≤Mn≤0.5％，P≤0.020％，0.50％≤Als≤1.5％，S≤0.0040％，N≤0.0040％，Ti≤0.0040％，Mo≤0.0050％，V≤0.0050％，1.0％≤Cu≤3.0％，0.01％≤Nb≤0.2％，Sn≤0.2％和/或Sb≤0.2％，其余为Fe及不可避免的杂质；本发明添加Cu、Nb等强化元素和Sn、Sb等微合金元素，控制退火时的加热速率，以满足电动汽车驱动电机转子对电工钢材料高强度、低损耗的要求，有效调和材料磁性能与强度指标的矛盾性。

公开(公告)号：CN111206192A

公开(公告)日：2020-05-29

申请号：CN202010143200.8

申请日：2020-03-04

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 何志坚 ,  裴英豪 ,  施立发 ,  夏雪兰 ,  占云高 ,  胡柯 ,  程国庆 ,  浦绍敏

IPC分类号： C22C38/60 ,  C22C38/14 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  B22D11/115 ,  C21D8/12 ,  C21D1/26 ,  C21D1/74

摘要： 本发明提供了一种电动汽车驱动电机用高磁感冷轧无取向硅钢薄带及制造方法，成分为：C：≤0.0025％，Si：2.90～3.40％，Mn：0.10～1.00％，P：≤0.010％，Als：0.60～1.00％，S：≤0.0015％，N：≤0.0020％，Ti：≤0.0025％，Sn：0.06～0.14％或Sb：0.04-0.12％，其余为Fe及不可避免的杂质。同时采用合适的常化、热轧、冷轧及连续退火工艺，产品高频铁损P1.0/400≤16.0Wkg、磁感B50≥1.67T、磁各向异性≤10％，以满足驱动电机用冷轧无取向硅钢薄规格、低铁损、高磁感及优良的各向异性要求。

公开(公告)号：CN110565022A

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201910975869.0

申请日：2019-10-15

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 夏雪兰 ,  裴英豪 ,  施立发 ,  单军战 ,  祁旋 ,  张振海 ,  何志坚 ,  杜军

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/14 ,  C21D8/12 ,  C21D1/26 ,  C21D1/74

摘要： 本发明公布了一种高牌号无取向电工钢制造方法，所述的电工钢化学成分的重量百分比为：Si：2.9～3.5％，Mn：0.15～1.0％、Als：0.5～1.5％，C≤0.0040％，S≤0.0060％Ti≤0.0030％，N≤0.0040％，其余杂质V、Nb、B、Ca、Mo、Ni总含量控制在0.02％以下，其余为Fe及不可避免的杂质。本发明的电工钢在生产过程中，通过增加一道次冷轧后，边轧制边在线切边处理，来改善一道次冷轧边裂造成的冷轧断带风险，大大提高了生产效率，同时可以获得0.50mm厚度高牌号无取向电工钢成品。

公开(公告)号：CN108570595A

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201810472643.4

申请日：2018-05-17

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 占云高 ,  施立发 ,  王立涛 ,  裴英豪 ,  何峰 ,  丰慧 ,  何志坚

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/16 ,  C21D8/12

摘要： 本发明提供了一种新能源汽车驱动电机用低铁损高磁感冷轧无取向电工钢及其生产方法，含有以下重量百分比的元素：C≤0.0030％，Si 2.50％-3.00％，Mn 0.30％-0.60％，P≤0.030％，Als 0.50％-0.70％，Cu 0.20％-0.50％，S≤0.004％，N≤0.004％，Ti≤0.004％，其余为Fe及不可避免的杂质。与现有技术相比，本发明采用添加铜(Cu)合金元素的方式而获得高频磁性能优良的电工钢板；生产的电工钢成品的磁性能优异，铁损低、磁感高，且磁性能波动小，其铁损P1.0/400≤16W/kg，磁感B5000≥1.67T。可以满足下游新能源汽车驱动电机用户的需求。

公开(公告)号：CN112921164A

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN202110089370.7

申请日：2021-01-22

申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司

发明人： 程国庆 ,  裴英豪 ,  施立发 ,  何志坚 ,  刘青松 ,  陆天林 ,  祁旋

IPC分类号： C21D8/12 ,  C21D1/26 ,  C21D1/30 ,  C21D1/74 ,  C21D1/84 ,  C21D6/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06

摘要： 本发明公开了一种低铁损高磁导率无取向电工钢及其生产方法，所述生产方法包括以下步骤：钢水连续浇铸成板坯，板坯经加热炉加热，再经热轧得到热轧板，然后经空冷和水冷后在500～650℃进行卷取；热轧板经常化处理、盐酸酸洗；酸洗后在可逆轧机上进行冷轧；最后经成品退火，退火温度为840～900℃，加热时间为240～500s；然后以不超过3℃/s的冷却速度冷却至500℃以下；涂覆绝缘涂层、固化，后经二次退火，即可得到低铁损高磁导率无取向电工钢，其磁性能满足P1.5/50≤3.50W/kg，μ1.5≥3800Gs/Oe，B5000≥1.76T的要求。