热轧钢卷横切线在线探伤装置及其方法

    公开(公告)号:CN102078890B

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201010550177.0

    申请日:2010-11-17

    Abstract: 热轧钢卷横切在线探伤装置及其方法,属于利用超声波测试固体中存在缺陷的装置,尤其涉及热轧钢卷在线超声波检测装置及其方法。特点是该装置设在横切线的钢卷矫直机和飞剪之间;所述的超声波探伤装置由横跨在运输辊道上方的夹送辊、入口测长机构、测宽机构、入口挡水机构、探伤机构、刮水板、出口挡水机构、出口测长机构和出口吹扫机构依次连接构成,探伤电控仪器、仪表置于生产线侧的操作室或电气室内。先开卷探伤,后剪切。优点是构思新颖,结构紧凑,工艺合理;探伤与横切同步进行,生产线运行流畅,提高了工作效率和生产率;在同一钢卷探伤过程中,探头始终与带钢接触,大大减少探测盲区,探头磨损得到明显改善,使用寿命延长,备件消耗降低,降低了生产成本。

    一种610MPa汽车大梁板用钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN101748329B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN200910251584.9

    申请日:2009-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种610MPa汽车大梁板用钢,化学成分的质量百分比(wt%)为:C:0.08~0.12;Si:0.10~0.30;Mn:1.40~1.60;P≤0.010;S≤0.005;Nb:0.040~0.060;V:0.020~0.030;Ti:0.010~0.030;Al:0.030~0.060,微量Ca,其余为铁和残余的微量杂质。本发明还公开了一种610MPa汽车大梁板用钢的制造方法,采用2250mm热轧生产线,连铸坯加热到1200℃~1250℃;粗轧后温度为1000℃~1050℃,经保温罩进入精轧机进行轧制,终轧温度为820℃~880℃,轧后的钢卷经层流冷却快速冷却到530℃~580℃后卷取。采用上述化学成分及生产工艺,使得本发明汽车大梁板的抗拉强度大于610MPa,屈服强度大于500MPa,延伸率大于20%,-60℃纵向冲击功AKV大于70J,具有优良的冷成型性能及较高的疲劳强度。产品既适用于辊压成形工艺也适用于冷弯和冲压成形工艺制造重型汽车纵梁及横梁等构件。

    热轧钢卷横切线在线探伤装置及其方法

    公开(公告)号:CN102078890A

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN201010550177.0

    申请日:2010-11-17

    Abstract: 热轧钢卷横切在线探伤装置及其方法,属于利用超声波测试固体中存在缺陷的装置,尤其涉及热轧钢卷在线超声波检测装置及其方法。特点是该装置设在横切线的钢卷矫直机和飞剪之间;所述的超声波探伤装置由横跨在运输辊道上方的夹送辊、入口测长机构、测宽机构、入口挡水机构、探伤机构、刮水板、出口挡水机构、出口测长机构和出口吹扫机构依次连接构成,探伤电控仪器、仪表置于生产线侧的操作室或电气室内。先开卷探伤,后剪切。优点是构思新颖,结构紧凑,工艺合理;探伤与横切同步进行,生产线运行流畅,提高了工作效率和生产率;在同一钢卷探伤过程中,探头始终与带钢接触,大大减少探测盲区,探头磨损得到明显改善,使用寿命延长,备件消耗降低,降低了生产成本。

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