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公开(公告)号：CN111114644A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010058951.X
申请日：2020-01-19
摘要： 本发明提出一种挂车车架及具有该车架的挂车。其中，挂车车架包括架体、两条边梁、前端梁和后端梁以及多个接口。两条边梁分别设于架体的两侧。前端梁和后端梁分别设于架体的前端和后端。多个接口分别设于两条边梁、前端梁和后端梁。其中，接口适配于多个挂车上装的连接，挂车车架被配置为通过接口选择性地且可拆装地与多个挂车上装的其中之一装配。通过上述设计，本发明提出的挂车车架能够克服现有技术的上述技术问题，实现供多种挂车上装装配的挂车车架的统一设计，满足模块化设计需求，并能实现底架提前预制，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN110562325B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN201910722394.4
申请日：2019-08-06
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种分段拼接的鹅颈挂车纵梁，它包括前纵梁、后纵梁和拼接结构，所述前纵梁和后纵梁在鹅颈处分割并通过拼接结构连接在一起；所述拼接结构包括连接立板，所述连接立板的两面分别固定在所述前纵梁的腹板上和所述后纵梁的腹板上，所述连接立板的底端与前纵梁的下翼板固定，所述连接立板的顶端与前纵梁固定，所述前纵梁的下翼板末端向后延伸以使所述后纵梁的下翼板搭接在所述前纵梁的下翼板上。该分段拼接的鹅颈挂车纵梁具有分段设计、匹配不同鹅颈台阶高度差的车架、连接结构稳固简单的优点。
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公开(公告)号：CN110562325A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910722394.4
申请日：2019-08-06
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种分段拼接的鹅颈挂车纵梁，它包括前纵梁、后纵梁和拼接结构，所述前纵梁和后纵梁在鹅颈处分割并通过拼接结构连接在一起；所述拼接结构包括连接立板，所述连接立板的两面分别固定在所述前纵梁的腹板上和所述后纵梁的腹板上，所述连接立板的底端与前纵梁的下翼板固定，所述连接立板的顶端与前纵梁固定，所述前纵梁的下翼板末端向后延伸以使所述后纵梁的下翼板搭接在所述前纵梁的下翼板上。该分段拼接的鹅颈挂车纵梁具有分段设计、匹配不同鹅颈台阶高度差的车架、连接结构稳固简单的优点。
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公开(公告)号：CN215155071U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120084788.4
申请日：2021-01-13
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B62D33/027 , B60P1/00
摘要： 本实用新型提供了一种侧帘车滑动立柱插接结构，包括立柱本体、撑杆机构、边梁和立柱固定盒，所述立柱本体底端设置有与所述立柱本体延伸方向相同的滑槽，所述滑槽内滑设有插头；所述边梁顶部对应所述立柱固定盒的顶部开口处设置有插孔，所述边梁顶部位于所述插孔两侧开设有两个通孔；所述立柱固定盒的两侧对应两根所述支腿的底端设置有两个挡块，两个所述挡块一一对应地设置在两个所述通孔的正下方；本实用新型还提供了一种带有上述结构的侧帘车。该侧帘车滑动立柱插接结构及具有该结构的侧帘车具有设计科学、边梁强度高、不增加自重、立柱摆动幅度小的优点。
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公开(公告)号：CN210592143U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921682917.9
申请日：2019-10-09
IPC分类号： B62D21/20 , B62D33/033
摘要： 本实用新型涉及半挂车技术领域，提供了一种半挂车边梁及半挂车。半挂车边梁包括沿纵向延伸的本体部以及与本体部一体成型的承托部，承托部突出于本体部的侧壁面，本体部的侧壁面与承托部的上表面正交；半挂车边梁还包括多个沿纵向间隔设置的围挡部，多个围挡部固定连接于本体部的侧壁面，且多个围挡部与本体部的侧壁面之间形成多个竖向设置的通道。相比现有技术，由于本实用新型的半挂车边梁是通过将多个围挡部设于本体部的一侧以形成多个通道，无需破坏边梁的本体部和承托部的整体结构，从而保证了本体部和承托部的抗弯强度。同时，由于本体部无需加工割豁，大幅降低了边梁的加工难度。
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公开(公告)号：CN208291334U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820543408.7
申请日：2018-04-17
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B62D21/02
摘要： 本实用新型提供一种装配式车架及具有该车架的半挂车，该装配式车架包括主横梁、纵梁总成、边梁、贯穿梁斜撑、贯穿梁和贯穿梁固定板；所述主横梁装配连接在所述纵梁总成的下部，所述纵梁总成的上部开设有贯穿梁孔，所述贯穿梁穿过所述贯穿梁孔后与所述边梁装配连接固定，所述贯穿梁与所述纵梁总成通过贯穿梁固定板装配连接；所述贯穿梁斜撑的一端装配连接在所述纵梁总成上，所述贯穿梁斜撑的另一端装配连接在所述贯穿梁上。该装配式车架通过部件之间采用装配式连接固定彻底避免了焊接带来的质量缺陷和人工成本较高的问题，提高了半挂车车架的产品质量，减少了对于质量缺陷的后期处理，降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN220053975U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321581798.4
申请日：2023-06-20
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供一种电动升降开顶集装箱及半挂车，该电动升降开顶集装箱包括集装箱箱体，所述集装箱箱体包括车厢框架和设置在所述车厢框架上的前厢板、后厢板、底厢板、侧厢板和一对顶盖，所述侧厢板设置在所述车厢框架的内侧，所述车厢框架的外侧设置有滑道立柱，所述滑道立柱与所述侧厢板之间的空间形成竖向收纳所述顶盖的收纳空腔，所述滑道立柱上设置有滑道；所述收纳空腔内设置有用于下拉所述顶盖和上推所述顶盖的剪叉式升降机构，所述顶盖的外侧边与所述剪叉式升降机构相铰接，所述顶盖的外侧边上设置有与所述滑道滑动配合的上导向滚轮。该集装箱能保证厢体的密封性，有效避免了运输过程中泥水渗出。
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公开(公告)号：CN213205300U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202020612707.9
申请日：2020-04-22
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供一种自锁式门锁，包括左边框和右边框，所述左边框和所述右边框的边缘处分别通过一转轴设置有左转板和右转板；所述右转板上固定设置有转动手柄，所述左转板设置在所述右转板的运动轨迹上；在所述转动手柄的驱动下，右转板以设置在右转板上的转轴为中心转动并抵接左转板，在所述右转板的推动下，左转板以设置在左转板上的转轴为中心转动；所述左边框的底部或所述右边框的底部还设置有地锁插销。该装置可以通过两个转板的互相自锁实现了对开门或单开门机构的锁止。本实用新型还提供一种安装有该自锁式门锁的半挂车。
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公开(公告)号：CN212579570U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202020613433.5
申请日：2020-04-22
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B60J1/20
摘要： 本实用新型提供了一种侧帘半挂车帘布固定结构，包括侧厢板、顶部滑轨、帘布、帘布滑轮、穿绳和紧绳器，所述帘布的上端与帘布滑轮固定，帘布滑轮行走于顶部滑轨上；所述侧厢板的前侧、后侧和底端均布有绳勾，所述帘布的前端、底端和后端设置穿管，所述穿管上对应绳勾处设置豁口，所述穿绳穿设于穿管内并在豁口处与绳勾挂接，所述穿绳的一端固定在所述紧绳器上，所述穿绳的另一端固定在侧厢板上。该侧帘半挂车帘布固定结构通过绳勾和穿绳的方式进行固定，操作上更加简易方便，效果上更牢固可靠，也更加节省空间。
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公开(公告)号：CN211494273U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202020118163.0
申请日：2020-01-19
IPC分类号： B62D33/027 , B62D33/033
摘要： 本实用新型提出一种边梁及具有该边梁的挂车。边梁包括立板以及顶板。立板竖直设置并沿水平方向延伸，立板开设有多个第一装配接口和多个第二装配接口。顶板一侧连接于立板的顶部，另一侧水平延伸，顶板开设有多个第三装配接口。与栏板车上装装配时，栏板车上装的多块厢板分别通过铰接件可拆装且可翻转地连接于多个第一装配接口，栏板车上装的多根立柱分别可拆装地连接于多个第三装配接口。与侧帘车上装装配时，侧帘车上装的多根滑动立柱分别可拆装地连接于多个第二装配接口。通过上述结构设计，本实用新型能够同时满足栏板车上装和侧帘车上装等多种不同类型的挂车上装的装配需要，并且能够提高生产效率和挂车车架对各种车型的适应性。
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