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公开(公告)号：CN104097692B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201410218503.6
申请日：2014-04-04
申请人： 麦格纳斯太尔工程两合公司
IPC分类号： B62D25/00
CPC分类号： B62D27/02 , B60R13/08 , B62D21/02 , B62D21/09 , B62D25/025 , B62D25/04 , B62D27/023 , B62D27/026 , B62D27/065 , B62D29/008 , B62D29/048 , F16B17/004 , Y10T29/49622 , Y10T403/472
摘要： 本发明涉及一种机动车辆的承载结构，所述承载结构包括空心型材(1)和接头元件(2)，其中接头元件(2)被设计用来连接空心型材(1)，其中空心型材(1)被紧固在接头元件(2)的接收器(3)中，其中接头元件(2)是挤压件、冲压件或拉挤件，在车辆竖直方向(z)上各具有多个面腹板(4)，其中至少一些面腹板(4)形成框架结构，框架结构在各自的接头元件(2)内辅助负载路径(5)。
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公开(公告)号：CN104100617B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201410218597.7
申请日：2014-04-04
申请人： 麦格纳斯太尔工程两合公司
CPC分类号： B62D27/02 , B60R13/08 , B62D21/02 , B62D21/09 , B62D25/025 , B62D25/04 , B62D27/023 , B62D27/026 , B62D27/065 , B62D29/008 , B62D29/048 , F16B17/004 , Y10T29/49622 , Y10T403/472
摘要： 本发明涉及一种第一空心型材(1)至第二空心型材(2)的粘合连接件，其中所述第二空心型材(2)在一重叠区域被所述第一空心型材(1)围绕，其中连接至所述第一空心型材(1)的芯部(3)布置在位于第一空心型材(1)和第二空心型材(2)内的所述重叠区域中，其中所述芯部(3)具有至少一个边界表面(4)，所述边界表面(4)以与所述第二空心型材(2)的内侧(6)大致平行且邻接的方式布置，其中粘合剂(5)布置在所述芯部(3)和所述第二空心型材(2)的内侧(6)之间；以及一种用于生产粘合连接件的方法。
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公开(公告)号：CN104100617A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410218597.7
申请日：2014-04-04
申请人： 麦格纳斯太尔工程两合公司
CPC分类号： B62D27/02 , B60R13/08 , B62D21/02 , B62D21/09 , B62D25/025 , B62D25/04 , B62D27/023 , B62D27/026 , B62D27/065 , B62D29/008 , B62D29/048 , F16B17/004 , Y10T29/49622 , Y10T403/472
摘要： 本发明涉及：一种第一空心型材(1)至第二空心型材(2)的粘合连接件，其中所述第二空心型材(2)在一重叠区域被所述第一空心型材(1)围绕，其中连接至所述第一空心型材(1)的芯部(3)布置在位于第一空心型材(1)和第二空心型材(2)内的所述重叠区域中，其中所述芯部(3)具有至少一个边界表面(4)，所述边界表面(4)以与所述第二空心型材(2)的内侧(6)大致平行且邻接的方式布置，其中粘合剂(5)布置在所述芯部(3)和所述第二空心型材(2)的内侧(6)之间；以及一种用于生产粘合连接件的方法。
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公开(公告)号：CN104097692A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410218503.6
申请日：2014-04-04
申请人： 麦格纳斯太尔工程两合公司
IPC分类号： B62D25/00
CPC分类号： B62D27/02 , B60R13/08 , B62D21/02 , B62D21/09 , B62D25/025 , B62D25/04 , B62D27/023 , B62D27/026 , B62D27/065 , B62D29/008 , B62D29/048 , F16B17/004 , Y10T29/49622 , Y10T403/472
摘要： 本发明涉及一种机动车辆的承载结构，所述承载结构包括空心型材(1)和接头元件(2)，其中接头元件(2)被设计用来连接空心型材(1)，其中空心型材(1)被紧固在接头元件(2)的接收器(3)中，其中接头元件(2)是挤压件、冲压件或拉挤件，在车辆竖直方向(z)上各具有多个面腹板(4)，其中至少一些面腹板(4)形成框架结构，框架结构在各自的接头元件(2)内辅助负载路径(5)。
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