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公开(公告)号：CN111472627A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010079154.X
申请日：2020-02-03
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
摘要： 本发明涉及用于车辆的闭合面板的闩锁行进机构，该机构包括：用于安装闩锁的安装板，该闩锁用于保持闭合面板；支撑板，该支撑板通过一对连杆联接至安装板，该支撑板用于连接至车辆的车身，所述一对连杆包括一对臂和彼此联接的一对啮合齿轮；以及致动机构，该致动机构用于安装在支撑板或车身中的至少一者上以用于使所述一对连杆伸出，从而使安装板相对于支撑板从原始位置移动至伸出位置；其中，在致动机构的操作期间，安装板从原始位置移动至伸出位置。
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公开(公告)号：CN111472627B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202010079154.X
申请日：2020-02-03
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
摘要： 本发明涉及用于车辆的闭合面板的闩锁行进机构，该机构包括：用于安装闩锁的安装板，该闩锁用于保持闭合面板；支撑板，该支撑板通过一对连杆联接至安装板，该支撑板用于连接至车辆的车身，所述一对连杆包括一对臂和彼此联接的一对啮合齿轮；以及致动机构，该致动机构用于安装在支撑板或车身中的至少一者上以用于使所述一对连杆伸出，从而使安装板相对于支撑板从原始位置移动至伸出位置；其中，在致动机构的操作期间，安装板从原始位置移动至伸出位置。
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公开(公告)号：CN105421909A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510586775.6
申请日：2015-09-15
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
摘要： 本文中描述了一种闩锁，其包括棘轮，该棘轮能够在第一关闭位置、第二关闭位置以及打开位置之间移动。棘轮被朝向打开位置偏置以有助于碰销在闩锁的鱼嘴形部中向第二关闭位置的行进。该闩锁包括掣爪，该掣爪能够在第一锁定位置、第二锁定位置以及解锁位置之间移动。掣爪被朝向第一锁定表面偏置并且具有用于将棘轮保持在第一关闭位置和第二关闭位置的掣爪锁定表面。该闩锁包括提升杆，该提升杆被朝向打开位置偏置以在掣爪处于解锁位置时使碰销在鱼嘴形部中离开第二关闭位置并朝向打开位置移动。碰销在处于打开位置时与处于第二关闭位置时相比距第一位置更远。
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公开(公告)号：CN110056270B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201811392684.9
申请日：2018-11-21
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
摘要： 车辆用闭合面板闩锁组件，包括：安装板；枢转安装至安装板的棘齿和掣爪，棘齿用于保持配对闩锁部件在安装板槽中处于主闩锁位置，棘齿通过掣爪移动而从主闩锁位置释放；联接至安装板以在配对闩锁部件从棘齿释放后保持配对闩锁部件处于副闩锁位置的副卡持件；通过枢轴联接件联接至安装板的活动副卡持件，用于在配对闩锁部件从棘齿释放后将其保持在比副闩锁位置离槽更远的行进位置并具有用于枢轴联接件在其中平移的槽；安装至安装板的提升杆，用于在枢轴联接件沿槽行进时将配对闩锁部件经副闩锁位置移至行进位置；通过致动系统致动提升杆使副卡持件移动远离槽以抑制保持配对闩锁部件并将活动副卡持件朝向槽部署在部署位置以保持配对闩锁部件。
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公开(公告)号：CN111350423A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010231788.2
申请日：2015-09-15
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
摘要： 本文中描述了一种闩锁，其包括棘轮，该棘轮能够在第一关闭位置、第二关闭位置以及打开位置之间移动。棘轮被朝向打开位置偏置以有助于碰销在闩锁的鱼嘴形部中向第二关闭位置的行进。该闩锁包括掣爪，该掣爪能够在第一锁定位置、第二锁定位置以及解锁位置之间移动。掣爪被朝向第一锁定表面偏置并且具有用于将棘轮保持在第一关闭位置和第二关闭位置的掣爪锁定表面。该闩锁包括提升杆，该提升杆被朝向打开位置偏置以在掣爪处于解锁位置时使碰销在鱼嘴形部中离开第二关闭位置并朝向打开位置移动。碰销在处于打开位置时与处于第二关闭位置时相比距第一位置更远。
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公开(公告)号：CN110439393A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910369293.3
申请日：2019-05-05
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
摘要： 一种用于车辆的闭合面板的闩锁行进机构，该机构包括：安装板，该安装板用于安装闩锁，该闩锁用于保持闭合面板；支撑板，该支撑板联接至安装板，该支撑板用于连接至车辆的车身；以及致动机构，该致动机构安装在支撑板或车身中的至少一者上并且联接至闭合面板或安装板以使安装板相对于支撑板从原始位置移动至伸出位置；其中，当闩锁安装在安装板上时，该闩锁从原始位置移动至伸出位置。该闩锁行进机构还具有锁定构件，该锁定构件安装在支撑板上并且构造成用以在与一个或更多个连杆接合时将安装板保持在原始位置、并且在操作时与一个或更多个连杆脱离接合。
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公开(公告)号：CN110056270A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201811392684.9
申请日：2018-11-21
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
摘要： 车辆用闭合面板闩锁组件，包括：安装板；枢转安装至安装板的棘齿和掣爪，棘齿用于保持配对闩锁部件在安装板槽中处于主闩锁位置，棘齿通过掣爪移动而从主闩锁位置释放；联接至安装板以在配对闩锁部件从棘齿释放后保持配对闩锁部件处于副闩锁位置的副卡持件；通过枢轴联接件联接至安装板的活动副卡持件，用于在配对闩锁部件从棘齿释放后将其保持在比副闩锁位置离槽更远的行进位置并具有用于枢轴联接件在其中平移的槽；安装至安装板的提升杆，用于在枢轴联接件沿槽行进时将配对闩锁部件经副闩锁位置移至行进位置；通过致动系统致动提升杆使副卡持件移动远离槽以抑制保持配对闩锁部件并将活动副卡持件朝向槽部署在部署位置以保持配对闩锁部件。
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公开(公告)号：CN110094119B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201910085977.0
申请日：2019-01-29
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
摘要： 本发明涉及用于车辆的闭合面板的闩锁行进机构，机构包括：用于安装闩锁的安装板，闩锁用于将闭合面板相对于车辆的车身保持在关闭位置；与安装板联接的支撑板，支撑板用于连接至车辆的车身；一个或更多个连杆，所述一个或更多个连杆在一个端部处连接至支撑板且在另一端部处连接至安装板，所述一个或更多个连杆提供与安装板的所述联接；安装在支撑板上的锁定构件，锁定构件构造成用于在联接至安装板时将安装板保持在原始位置且在操作时与安装板断开联接；致动系统，致动系统联接至连杆以用于在锁定构件与安装板断开联接时使连杆伸出，以使安装板相对于支撑板从原始位置移动至伸出位置；其中，闩锁当被安装在安装板上时也从原始位置移动至伸出位置。
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公开(公告)号：CN109881999B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201811391722.9
申请日：2018-11-21
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
摘要： 本发明提供了用于在碰撞事件期间提供车辆闭合面板远离闩锁的行程的闩锁组件，其包括：闩锁安装板，其连接至车身并包括具有棘齿和辅助捕获件的一组闩锁部件，棘齿连接至掣爪以相对于闩锁的槽保持及释放安装至闭合面板的配合闩锁部件；支承板，其通过提供支承板和安装板之间的沿轴线的滑动连接的支承连接器联接至安装板；阻挡构件，其安装至支承板和安装板中的一者使得阻挡构件的接合限制支承板与安装板之间沿轴线的相对移位；致动系统，其安装在支承板上并用于在其致动期间使闭合面板在主闩锁位置与辅助闩锁位置之间移动该行程；阻挡构件在致动系统致动之后的断开接合提供了支承板与安装板之间沿轴线在与闭合面板行程方向相反的方向上的相对移位。
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