-
公开(公告)号：CN116815714A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310933300.4
申请日：2023-07-27
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种穿堤防洪闸桥结构，包括设置在堤防缺口处的交通桥和设置在靠近交通桥临河侧的穿堤闸门，穿堤闸门为单孔水平移动式闸门，包括架设在堤防缺口处的闸门室、位于闸门室一侧的闸门库、启闭机室和在闸门室、闸门库内的横向移动的闸门；闸门室包括第一底板和第一侧墙，所述闸门库设置在堤防内，具有容纳所述闸门的存放腔室；闸门室和闸门库之间通过第三侧墙隔开，第三侧墙上开设使所述闸门通过的通槽。本发明在堤防缺口处修建交通桥，紧邻交通桥的临河侧修建单孔水平移动式闸门，能实现长达20多米的堤防缺口的防洪需求，还能保证堤外、堤内之间的交通以及堤防线上的交通，安全可靠。
-
公开(公告)号：CN114855697B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210604609.4
申请日：2022-05-31
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B3/10 , E01D1/00 , E02D27/40 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种跨越既有地下构筑物的堤防结构，包括：堤防，为设置在既有地下构筑物上方的两段式结构，其与既有地下构筑物的轴线交叉设置；墩台，设置在堤防的端部，且墩台的底部设置有群桩，墩台之间设置有位于既有地下构筑物上方的桥梁；防洪墙，沿堤防轴线设置在墩台之间，且位于堤防的迎水面一侧；底板，设置在防洪墙的底部，两端分别向堤防的迎水面和背水面延伸；铺盖，与底板等高设置，并与底板位于堤防迎水面的一端相连；防渗墙，分别设置在既有地下构筑物的两侧，为沿铺盖边缘设置并转向堤防下方沿其轴线方向延伸的L形结构。本发明可以在既有地下构筑物保持正常运行的状态下进行施工，同时具备防洪和上部交通功能。
-
公开(公告)号：CN116308183A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310287446.6
申请日：2023-03-23
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06F16/906 , G06Q30/0202 , G06Q50/08 , G06N7/01
Abstract: 本发明公开了一种水利水电工程人工砂石加工系统关键指标智能设计方法，通过收集已建水利水电工程人工砂石加工系统的关键指标数据；将关键指标作为输出参数，通过主成分分析提取反映水利水电工程人工砂石加工系统的关键指标；通过随机森林回归模型获得人工砂石加工系统关键指标设计模型。本发明的优点在于将机器智能应用与水利水电工程的人工砂石系统设计中，能够对待建工程的人工砂石系统的关键指标进行快速设计，能解决水利水电工程领域内人工砂石加工系统关键指标设计过分依赖经验，缺乏标准化，设计周期长，准确性差的问题。
-
公开(公告)号：CN115456596A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211188306.5
申请日：2022-09-28
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F16/2455 , G06F16/2458
Abstract: 本发明公开了一种施工高峰期施工人数确定方法，通过定额确定的主体工程施工高峰期理论施工人数A，前期工程实际施工人数与理论施工人数的比值D，以及历史同类主体工程施工高峰期施工人数数据和根据历史同类主体工程施工强度与确定主体施工强度比确定的主体施工高峰期经验施工人数F的算数平均值G为主体施工期高峰施工人数。本发明的优点在于为工程建设管理者提供了一种更符合本工程的实际特点的施工高峰期施工人数的方法，尤其对于大型水利枢纽工程的管理，通过本方法的运用，可对施工临建设施进行有效的投资控制，使临建设施物尽其用不浪费。
-
公开(公告)号：CN117266188A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311361230.6
申请日：2023-10-20
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抽水蓄能电站坝后压坡的施工方法，该方法利用坝基开挖产生的渣料填筑压坡设计区域的最外部，形成断面为梯形结构的一期压坡；开挖库盆，用开挖出来的有用料有用料填筑大坝，渣料按由外向内的方向填筑压坡，直至已填筑大坝的内侧坡脚和压坡的内侧坡脚相接，填筑得到二期压坡；继续填筑大坝，以及大坝和二期压坡之间的三角区域，直至三角区域的高程与二期压坡的高程一致，形成三期压坡；分别将大坝和压坡填筑至设计高程。本发明将坝基开挖和库盆开挖产生的渣料直接用于填筑坝后压坡，且边开挖边填筑，并按自外向内的填筑方向进行填筑，在施工中完全不需要中转渣料，降低大坝工程施工成本，加快大坝的施工进度，缩短施工工期。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114215009B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111642158.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明公开了一种堤防溃口快速封堵结构，包括：排桩，用于连接溃口两侧的堤防端头，所述排桩并列设置有两排，且排桩顶部设置有交通平台；封堵堤身，为由所述交通平台向排桩的迎水侧和背水侧抛掷的封堵料构成。本发明还公开了一种堤防溃口快速封堵方法，按照先循环施工排桩和交通平台，再施工封堵堤身的方法构建上述堤防溃口快速封堵结构，其结构稳固、施工快速安全，可减少人工投入80%以上，提高封堵效率30%以上，可以改变以往采用人工配合自卸汽车封堵的作业模式，有效降低溃口封堵的安全风险。
-
公开(公告)号：CN114855697A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210604609.4
申请日：2022-05-31
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B3/10 , E01D1/00 , E02D27/40 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种跨越既有地下构筑物的堤防结构，包括：堤防，为设置在既有地下构筑物上方的两段式结构，其与既有地下构筑物的轴线交叉设置；墩台，设置在堤防的端部，且墩台的底部设置有群桩，墩台之间设置有位于既有地下构筑物上方的桥梁；防洪墙，沿堤防轴线设置在墩台之间，且位于堤防的迎水面一侧；底板，设置在防洪墙的底部，两端分别向堤防的迎水面和背水面延伸；铺盖，与底板等高设置，并与底板位于堤防迎水面的一端相连；防渗墙，分别设置在既有地下构筑物的两侧，为沿铺盖边缘设置并转向堤防下方沿其轴线方向延伸的L形结构。本发明可以在既有地下构筑物保持正常运行的状态下进行施工，同时具备防洪和上部交通功能。
-
公开(公告)号：CN114215009A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111642158.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明公开了一种堤防溃口快速封堵结构，包括：排桩，用于连接溃口两侧的堤防端头，所述排桩并列设置有两排，且排桩顶部设置有交通平台；封堵堤身，为由所述交通平台向排桩的迎水侧和背水侧抛掷的封堵料构成。本发明还公开了一种堤防溃口快速封堵方法，按照先循环施工排桩和交通平台，再施工封堵堤身的方法构建上述堤防溃口快速封堵结构，其结构稳固、施工快速安全，可减少人工投入80%以上，提高封堵效率30%以上，可以改变以往采用人工配合自卸汽车封堵的作业模式，有效降低溃口封堵的安全风险。
-
公开(公告)号：CN216686064U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202123311302.5
申请日：2021-12-27
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带式输送机保温廊道，包括：廊道本体，设置在输送机外侧，具有用于吸收太阳光热能的透明PC板；保温单元，用于所述廊道本体内的保温，具有用于连接廊道本体的固定端；供热单元，具有多个向廊道本体内供热的出风口。本实用新型提供的带式输送机保温廊道，通过位于廊道本体顶部的透明PC板充分吸收太阳光热能，并在廊道本体上敷设泡沫板进行保温，防止热量散失过快，同时还设置了暖风机，可在阴天或夜间温度过低时进行辅助升温。本实用新型成本低、能耗低、效果好，对原有廊道进行改造时，仅需更换顶板材料、加装保温材料、以及架设暖风机即可，能有效解决带式输送机在环境温度过低时故障频发的难题。
-
公开(公告)号：CN220486377U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321997697.5
申请日：2023-07-27
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种穿堤防洪闸桥结构，包括设置在堤防缺口处的交通桥和设置在靠近交通桥临河侧的穿堤闸门，穿堤闸门为单孔水平移动式闸门，包括架设在堤防缺口处的闸门室、位于闸门室一侧的闸门库、启闭机室和在闸门室、闸门库内的横向移动的闸门；闸门室包括第一底板和第一侧墙，所述闸门库设置在堤防内，具有容纳所述闸门的存放腔室；闸门室和闸门库之间通过第三侧墙隔开，第三侧墙上开设使所述闸门通过的通槽。本实用新型在堤防缺口处修建交通桥，紧邻交通桥的临河侧修建单孔水平移动式闸门，能实现长达20多米的堤防缺口的防洪需求，还能保证堤外、堤内之间的交通以及堤防线上的交通，安全可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.033 seconds)
