公开(公告)号：CN106080183A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610246715.4

申请日：2016-04-20

Applicant: E-AAM传动系统公司

Inventor： 杰米尔·K·加夫林 ,  菲利普·A·耶贝尔 ,  加布里拉·特伦贝里 ,  亨里克·J·吉耶里卢卡

IPC: B60K17/08 ,  B60K17/16

CPC classification number: B60L15/025 ,  B60L11/14 ,  B60L15/2036 ,  B60L2220/50 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/662 ,  B60L2240/667 ,  F16H48/08 ,  F16H48/36 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/16 ,  B60K17/08 ,  B60K17/165

Abstract: 本发明提供电驱动模块和用于操作电驱动模块的方法。该方法在扭矩矢量模式和至少一个推进模式之间切换驱动模块。控制器可以在满足第一组条件时将驱动模块切换至扭矩矢量模式，在满足第二组条件或第三组条件时切换至推进模式中的一个。第一组可以包括：由操作者请求的扭矩小于或等于第一预定的需求阈值；以及车辆速度大于或等于第一速度阈值。第二组可以包括：车辆速度小于第二速度阈值；以及车辆横向不稳定性小于或等于不稳定性阈值。第三组可以包括：由车辆的操作者请求的扭矩大于第二需求阈值。