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公开(公告)号：CN112460249B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202010534740.9
申请日：2020-06-12
申请人： SL株式会社
摘要： 本发明的车辆用变速装置包括：把手，旋转而选择多个变速档位中的任意一个；驱动部，根据变速条件控制所述把手的旋转；以及变速控制部，施加电流以从所述驱动部产生用于控制所述把手的旋转的扭矩，其中，所述驱动部包括：磁场生成部；磁化部，包括沿所述磁场生成部的周缘以预定间距布置的多个磁性体；以及磁体部，包括沿所述磁化部的周缘布置的至少一个磁极对，其中，所述磁化部及所述磁体部中的任意一个与所述把手结合而与所述把手一体地旋转，所述驱动部以根据从所述磁场生成部生成的磁场的强度而允许所述把手的旋转的第一模式和阻止所述把手的旋转的第二模式中的任意一个模式工作。
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公开(公告)号：CN112460249A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202010534740.9
申请日：2020-06-12
申请人： SL株式会社
摘要： 本发明的车辆用变速装置包括：把手，旋转而选择多个变速档位中的任意一个；驱动部，根据变速条件控制所述把手的旋转；以及变速控制部，施加电流以从所述驱动部产生用于控制所述把手的旋转的扭矩，其中，所述驱动部包括：磁场生成部；磁化部，包括沿所述磁场生成部的周缘以预定间距布置的多个磁性体；以及磁体部，包括沿所述磁化部的周缘布置的至少一个磁极对，其中，所述磁化部及所述磁体部中的任意一个与所述把手结合而与所述把手一体地旋转，所述驱动部以根据从所述磁场生成部生成的磁场的强度而允许所述把手的旋转的第一模式和阻止所述把手的旋转的第二模式中的任意一个模式工作。
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公开(公告)号：CN114688239A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202111644110.8
申请日：2021-12-30
申请人： SL株式会社
摘要： 本发明涉及一种车辆用变速装置。根据实施例的一种车辆用变速装置包括：变速部，接收车辆的变速命令；驱动部，产生用于切换所述变速部的姿态的驱动力；以及控制装置，根据是否满足预先设定的条件而控制所述驱动部来切换所述变速部的姿态，所述驱动部包括：第一定子，产生磁通量；第一转子，配备有沿着旋转轴隔着预定间隔而布置的第一内侧永久磁体及第二内侧永久磁体，并借由传递到所述第一内侧永久磁体的磁通量而进行旋转；外侧永久磁体，以与所述第二内侧永久磁体的数量不同的数量配备；第二转子，沿着所述第二内侧永久磁体与所述外侧永久磁体之间的磁力路径并以与所述第一转子的每单位时间转数不同的每单位时间转数进行旋转。
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公开(公告)号：CN114688239B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111644110.8
申请日：2021-12-30
申请人： SL株式会社
摘要： 本发明涉及一种车辆用变速装置。根据实施例的一种车辆用变速装置包括：变速部，接收车辆的变速命令；驱动部，产生用于切换所述变速部的姿态的驱动力；以及控制装置，根据是否满足预先设定的条件而控制所述驱动部来切换所述变速部的姿态，所述驱动部包括：第一定子，产生磁通量；第一转子，配备有沿着旋转轴隔着预定间隔而布置的第一内侧永久磁体及第二内侧永久磁体，并借由传递到所述第一内侧永久磁体的磁通量而进行旋转；外侧永久磁体，以与所述第二内侧永久磁体的数量不同的数量配备；第二转子，沿着所述第二内侧永久磁体与所述外侧永久磁体之间的磁力路径并以与所述第一转子的每单位时间转数不同的每单位时间转数进行旋转。
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公开(公告)号：CN115560066A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202210747367.4
申请日：2022-06-28
申请人： SL株式会社
摘要： 本发明涉及一种车辆用变速装置。根据本发明的实施例的车辆用变速装置包括：变速部，接收车辆的变速命令；驱动部，产生用于所述变速部的姿态转换的驱动力；以及控制装置，控制所述驱动部，以根据是否满足预先设定的条件来转换所述变速部的姿态，其中，所述驱动部包括：第一定子，产生磁通量；第一转子，配备有沿旋转轴以预定间隔布置的第一内侧永久磁体及第二内侧永久磁体，通过传递至所述第一内侧永久磁体的磁通量而旋转；外侧永久磁体，配备为与所述第二内侧永久磁体的数量不同的数量；第二转子，布置于所述第二内侧永久磁体与所述外侧永久磁体之间；以及离合器部，布置于所述第一转子与所述第二转子之间。
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公开(公告)号：CN214728160U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023330092.X
申请日：2020-12-31
申请人： SL株式会社
摘要： 本实用新型公开了一种配备有减速装置的车辆用驱动装置，所述配备有减速装置的车辆用驱动装置配备有：输入驱动部，提供驱动力；变速部，包括第一转子、第二转子以及定子，所述第一转子、第二转子以及定子沿所述输入驱动部的旋转轴方向层叠配备；以及输出部，与所述第一转子或者所述第二转子中的一个连接，其中，所述输入驱动部连接在与所述输出部连接的所述第一转子或者所述第二转子以外的其余所述第一转子或者所述第二转子。
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公开(公告)号：CN215153939U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202023339733.8
申请日：2020-12-31
申请人： SL株式会社
摘要： 本实用新型涉及一种具备可变变速装置的车辆用驱动装置。所述车辆用驱动装置包括：第一驱动模块，用于提供驱动力；第二驱动模块，控制变速比；减速齿轮部，包括配备于所述第二驱动模块内侧的第一太阳齿轮、第二太阳齿轮及行星齿轮；以及及输出部，连接于所述第一太阳齿轮、所述第二太阳齿轮及所述行星齿轮中的一个齿轮，所述第一驱动模块可连接于所述第一太阳齿轮、所述第二太阳齿轮及所述行星齿轮中连接于所述输出部的一个齿轮之外的剩余齿轮。另外，上述的具备可变变速装置的车辆用驱动装置可根据实施例而多样的实现。
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