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公开(公告)号：CN102575705A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080029486.1
申请日：2010-06-24
申请人： TRW汽车股份有限公司
CPC分类号： F16C11/0671 , B60G2204/416 , B60G2204/42 , B60G2204/4404 , F16C7/02 , F16C11/0638 , F16C11/0642 , F16C11/0657 , F16C11/069 , F16C2226/74 , F16C2326/05 , F16J3/042 , Y10T403/31 , Y10T403/32631 , Y10T403/32729 , Y10T403/32737
摘要： 本发明涉及一种球节(1)，包括：关节壳体(2)，它具有凹座(4)；带有球头(8)的球轴颈(6)；密封波纹管(42)，它具有壳体侧的密封座(43)和形式上为波纹管口(44)的轴颈侧的密封座，该波纹管口能够与球轴颈(6)相接触，其中，密封波纹管(42)的波纹管体(60)在壳体侧的密封座(43)与波纹管口(44)之间延伸；以及关节碗(10)，球头(8)可转动地容纳于关节碗(10)内，并且，关节碗(10)被装入关节壳体(2)的凹座(4)中。
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公开(公告)号：CN101983292B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN200980109682.7
申请日：2009-03-18
申请人： TRW汽车股份有限公司
CPC分类号： F16C11/0671 , F16C11/0633 , Y10T403/32311 , Y10T403/32729
摘要： 本发明涉及一种球窝关节(10)、特别是用于汽车的球窝关节的密封组件，该密封组件包含：保持环(26)，其具有保持环轴线(A)和径向的环形法兰(32)，该环形法兰具有法兰上面(34)和对置的法兰下面(36)；以及密封元件(28)，该密封元件不仅在法兰上面(34)上而且在法兰下面(36)上贴靠并且与保持环(26)仅仅形锁合地连接，其中所述形锁合连接如此构成，使得保持环(26)和密封元件(28)在轴向方向和径向方向上无间隙地互相固定，并且法兰上面(34)具有用于密封波纹管(20)的暴露的接触面(40)。
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公开(公告)号：CN100408875C
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200480021857.6
申请日：2004-07-28
申请人： TRW汽车股份有限公司
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： B60G7/005 , B60G2204/416 , F16C11/0628 , F16C11/0671 , F16C11/0695 , F16C2326/05 , Y10T403/31 , Y10T403/32631
摘要： 本发明涉及一种带有球节(5)的构件，所述构件具有一孔(9)，所述球节具有一壳体(10)，该壳体(10)装入构件(7)的孔(9)内，并且，所述壳体(10)具有与构件(7)焊接的焊接段(14)，以及，设置一个以夹紧段(22)固定夹紧在所述壳体(10)上的密封伸缩鼓(18)，其特征为：密封伸缩鼓(18)的夹紧段(22)夹紧在壳体(10)与构件(7)孔(9)的边缘之间。
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公开(公告)号：CN1829866A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200480021857.6
申请日：2004-07-28
申请人： TRW汽车股份有限公司
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： B60G7/005 , B60G2204/416 , F16C11/0628 , F16C11/0671 , F16C11/0695 , F16C2326/05 , Y10T403/31 , Y10T403/32631
摘要： 本发明涉及一种带有一壳体(10)的球节(5)，其中所述壳体具有一焊接段(14)，借助于它可以将壳体焊接在一构件(7)上。
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公开(公告)号：CN102575705B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201080029486.1
申请日：2010-06-24
申请人： TRW汽车股份有限公司
CPC分类号： F16C11/0671 , B60G2204/416 , B60G2204/42 , B60G2204/4404 , F16C7/02 , F16C11/0638 , F16C11/0642 , F16C11/0657 , F16C11/069 , F16C2226/74 , F16C2326/05 , F16J3/042 , Y10T403/31 , Y10T403/32631 , Y10T403/32729 , Y10T403/32737
摘要： 本发明涉及一种球节(1)，包括：关节壳体(2)，它具有凹座(4)；带有球头(8)的球轴颈(6)；密封波纹管(42)，它具有壳体侧的密封座(43)和形式上为波纹管口(44)的轴颈侧的密封座，该波纹管口能够与球轴颈(6)相接触，其中，密封波纹管(42)的波纹管体(60)在壳体侧的密封座(43)与波纹管口(44)之间延伸；以及关节碗(10)，球头(8)可转动地容纳于关节碗(10)内，并且，关节碗(10)被装入关节壳体(2)的凹座(4)中。
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公开(公告)号：CN101983292A
公开(公告)日：2011-03-02
申请号：CN200980109682.7
申请日：2009-03-18
申请人： TRW汽车股份有限公司
CPC分类号： F16C11/0671 , F16C11/0633 , Y10T403/32311 , Y10T403/32729
摘要： 本发明涉及一种球窝关节(10)、特别是用于汽车的球窝关节的密封组件，该密封组件包含：保持环(26)，其具有保持环轴线(A)和径向的环形法兰(32)，该环形法兰具有法兰上面(34)和对置的法兰下面(36)；以及密封元件(28)，该密封元件不仅在法兰上面(34)上而且在法兰下面(36)上贴靠并且与保持环(26)仅仅形锁合地连接，其中所述形锁合连接如此构成，使得保持环(26)和密封元件(28)在轴向方向和径向方向上无间隙地互相固定，并且法兰上面(34)具有用于密封波纹管(20)的暴露的接触面(40)。
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公开(公告)号：CN101253340A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200680027367.6
申请日：2006-07-10
申请人： TRW汽车股份有限公司
CPC分类号： F16C11/0671 , Y10T403/32729
摘要： 本发明涉及一种球节，其包括一个外壳(12)、一个球销(14)、一个球头(20)和一个密封圈(28)，该密封圈贴靠在外壳(12)和球销(14)上，以便在外壳与球销之间密封，其中密封圈(28)具有一个附加密封段(36)，该附加密封段与密封圈(28)单件式地构成，并且附加地在外壳(12)与球头(20)之间密封。
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