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公开(公告)号:CN102991479B
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201210337303.3
申请日:2012-09-12
申请人: V2插电式混合动力汽车合作伙伴
CPC分类号: B60T13/586 , B60L7/10 , B60L7/26 , B60L15/2009 , B60L2240/423 , B60T8/1755 , B60T8/1766 , B60T2220/04 , B60T2270/604 , B60T2270/608 , B60T2270/613 , B60W10/08 , B60W10/184 , B60W20/14 , B60W30/02 , B60W30/18127 , B60W2710/083 , B60W2710/182 , B60Y2300/89 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
摘要: 本发明的目的是提供一种用于混合动力电动车辆的再生制动系统及相应方法。再生制动系统包括制动系统,该制动系统具有:适于驾驶员操作的制动踏板、在至少一个前轮上的液压驱动的摩擦制动器、液压地连接到所述液压驱动的摩擦制动器的防抱死制动系统、以及在至少一个后轮上的电驱动的摩擦制动器。再生制动系统还包括被连接到所述至少一个后轮并且能够执行所述至少一个后轮的再生制动的电机,以及控制所述混合动力电动车辆的稳定性的电子控制单元,其中述再生制动系统被配置成通过所述防抱死制动系统来提供所述液压驱动的摩擦制动器的增加的制动转矩,以补偿由所述电子控制单元引起的减少的或受限制的后轮制动转矩。
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公开(公告)号:CN102991479A
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201210337303.3
申请日:2012-09-12
申请人: V2插电式混合动力汽车合作伙伴
CPC分类号: B60T13/586 , B60L7/10 , B60L7/26 , B60L15/2009 , B60L2240/423 , B60T8/1755 , B60T8/1766 , B60T2220/04 , B60T2270/604 , B60T2270/608 , B60T2270/613 , B60W10/08 , B60W10/184 , B60W20/14 , B60W30/02 , B60W30/18127 , B60W2710/083 , B60W2710/182 , B60Y2300/89 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
摘要: 本发明的目的是提供一种用于控制混合动力电动车辆的再生制动的发明的方法和系统。再生制动系统包括制动系统,该制动系统具有:适于驾驶员操作的制动踏板、在至少一个前轮上的液压驱动的摩擦制动器、液压地连接到所述液压驱动的摩擦制动器的防抱死制动系统、以及在至少一个后轮上的电驱动的摩擦制动器。再生制动系统还包括被连接到所述至少一个后轮并且能够执行所述至少一个后轮的再生制动的电机,以及控制所述混合动力电动车辆的稳定性的电子控制单元,其中述再生制动系统被配置成通过所述防抱死制动系统来提供所述液压驱动的摩擦制动器的增加的制动转矩,以补偿由所述电子控制单元引起的减少的或受限制的后轮制动转矩。
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