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公开(公告)号:CN103587404A
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201310323476.4
申请日:2013-07-25
申请人: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
CPC分类号: B60K6/26 , B60K6/405 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60K2006/268 , B60K2006/4808 , B60K2006/4825 , B60K2006/4841 , B60L1/003 , B60L11/14 , B60L15/2054 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/486 , B60L2260/26 , B60Y2304/072 , B60Y2304/076 , F02N11/003 , F02N15/066 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y02T10/626 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
摘要: 一种用于车辆的动力系统,包括动力系统,该动力系统具有包括驱动部件的驱动设备、包括与驱动部件联接或可联接以传递转矩的至少一个变速器输入轴、变速器输出轴和多个选择性地能被启用和停用的在至少一个变速器输入轴和变速器输出轴之间作用的转速变速级的传动机构、包括定子和转子的电机、用于选择性地a)使转子与动力系统脱接,或b)在转矩流中在变速器输出轴之前将转子联接至动力系统,或c)在转矩流中在变速器输出轴之后将转子联接至动力系统或联接至变速器输出轴的电机变速器。为了在转矩流中在变速器输出轴之前将转子联接至动力系统,可将转子联接到一个转速变速级,或者可在转矩流中在转矩流中断机构之前将转子联接至驱动部件。