公开(公告)号：CN103541850B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201310291293.9

申请日：2013-07-11

申请人： 株式会社电装

发明人： 名和幸男

IPC分类号： F02N11/08

CPC分类号： F02N11/00 ,  F02N11/0862 ,  F02N11/087 ,  F02N15/046 ,  F02N15/063 ,  F02N15/066 ,  F02N15/067 ,  H01H51/065

摘要： 提供了一种用于起动器的电磁螺线管装置。第一螺线管具有第一线圈和第一柱塞。小齿轮被向外推向环形齿轮。第二螺线管具有第二线圈和第二柱塞。设置在电动机的供电电路中的主接触件被闭合。分隔件将第一柱塞在第一线圈内移动的第一移动空间与第二柱塞在第二线圈内移动的第二移动空间分隔开。在第一螺线管布置在分隔件的轴向上的一端而第二螺线管布置在另一端的情况下，第一螺线管和第二螺线管被容置在公共开关架中。分隔件设置有将第一移动空间与第二移动空间连通的通气孔。

公开(公告)号：CN102913361B

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201210279592.6

申请日：2012-08-03

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： V·泽尔瓦姆 ,  B·芬卡塔苏布拉马尼安

IPC分类号： F02N11/00

CPC分类号： F02N11/087 ,  F02N15/066 ,  F02N15/067

摘要： 本发明涉及一种用于起动装置(10)、尤其用于起动内燃机所用的起动机的起动继电器(13)，其包括磁芯(24)以及包括开关轴(21)的接触装置(20)，其中，所述开关轴(21)在一端以能运动的方式支承在所述磁芯(24)中，并且其中，在所述接触装置(20)和/或所述磁芯(24)处构造有运动止动部(30)，以避免所述磁芯(24)的旋转和/或所述接触装置(20)的其它部件至少部分地相对于所述开关轴(21)的轴向运动；本发明还涉及一种起动装置、尤其是用于起动内燃机的起动机，其包括根据本发明的起动继电器(13)；并且，本发明涉及一种包括用于制造起动继电器(13)的步骤的方法。

公开(公告)号：CN103573522A

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201310331767.8

申请日：2013-08-01

申请人： 株式会社电装

发明人： 岸健次

IPC分类号： F02N15/06 ,  F02N11/00

CPC分类号： F02N15/066 ,  F02N11/00 ,  F02N15/023 ,  F02N15/046 ,  F02N15/067

摘要： 提供了一种用于在起动器中使用的电磁螺线管装置，其中起动器作用为将由电动马达产生的转矩传输至与发动机的齿圈啮合的小齿轮，以起动发动机。该电磁螺线管装置为配备有与电磁螺线管装置的轴向方向对准设置的第一螺线管和第二螺线管的串联螺线管类型。第二螺线管作用为将移动触头移动成与固定触头抵接，以将电力供应至马达。固定触头具有与端子螺栓结合的连接部段。固定触头具有与移动触头接触的接触面。连接部段定位成比接触面更靠近小齿轮。这能够使电磁螺线管装置的与固定触头的接触面相比距离小齿轮更远的部分在沿电磁螺线管装置的轴向方向上的长度减小。

公开(公告)号：CN1137608A

公开(公告)日：1996-12-11

申请号：CN96107575.9

申请日：1996-05-29

申请人： 株式会社三叶电机制作所

发明人： 木村荣一 ,  长岛慎一 ,  木暮光裕 ,  冈田道夫 ,  奈良幸治

IPC分类号： F02N11/00

CPC分类号： F02N15/066 ,  F02N15/023 ,  Y10T74/13 ,  Y10T74/131

摘要： 一种同轴的发动机启动器，它包含：与输出轴联接的小齿轮，电机经过螺旋花键来驱动输出轴；及用于有选择地关断电机的电源线路的开关单元；由环形衔铁和环形激励绕组组成的线圈装置，该线圈装置绕在输出轴周围以便在轴向方向上轴向地驱动小齿轮和开关单元的可动接头，在小齿轮被线圈装置驱动之前开关就已合适地闭合。因此，与传统的启动器(在传统的启动器中线圈装置猛烈地驱动小齿轮)相反，对线圈装置的输出要求可以减小，而发动机启动器的尺寸可以减小。

公开(公告)号：CN103629035A

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201310373337.2

申请日：2013-08-23

申请人： 株式会社电装

发明人： 稻垣登久

IPC分类号： F02N11/00

CPC分类号： F02N15/067 ,  F02N11/00 ,  F02N15/006 ,  F02N15/023 ,  F02N15/066

摘要： 一种用于在起动机中使用的电磁螺线管装置，该电磁螺线管装置工作用于将如由电动马达产生的扭矩传递至与发动机的齿圈啮合的小齿轮以起动发动机。电磁螺线管装置包括产生了磁引力以使小齿轮朝向齿圈移动的第一螺线管，以及布置成与第一螺线管对准的第二螺线管。该第二螺线管工作用于产生磁引力以使柱塞与移动触头一起移动，从而与固定触头进行物理接触，因此将通电电流供给至电动马达。移动触头围绕柱塞的外周布置并且通过保持件保持为能够相对于柱塞旋转。移动触头通过间隙离开旋转止动件放置。当移动触头与旋转止动件进行物理接触时，旋转止动件使移动触头停止旋转。在移动触头与柱塞之间以及在移动触头与保持件之间中的至少一者布置有摩擦减速器，以能够相对于柱塞旋转。该摩擦减速器工作用于减小柱塞至移动触头的扭矩传递，从而抑制了当移动触头碰到旋转止动件时移动触头的扭矩转换成推动移动触头的力。

公开(公告)号：CN101713363A

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：CN200910204708.8

申请日：2009-09-29

申请人： 通用电气公司

发明人： J·A·莱尔

IPC分类号： F02N15/02 ,  F02C7/275

CPC分类号： F02N15/028 ,  F02N11/00 ,  F02N15/021 ,  F02N15/023 ,  F02N15/046 ,  F02N15/062 ,  F02N15/063 ,  F02N15/065 ,  F02N15/066 ,  Y10T74/134 ,  Y10T74/136

摘要： 本发明涉及起动发动机的起动器驱动组件和方法。本发明提供一种内燃机(10)，包括配接到内燃机可旋转构件的环形齿轮(130)；起动器驱动组件(106)，包括具有第一端和第二端的起动器输出轴杆，第一端包括在周向隔开并在轴向朝向第一端延伸的多个轴向凹槽(206)；离合器组件(226)，包括离合器片(202)和螺杆轴(228)，离合器片(202)配置成接合输出轴杆的轴向凹槽使输出轴杆和离合器片在内燃机起动操作期间一起旋转，螺杆轴(228)选择性地配接到离合器片，螺杆轴配置成在第一方向(254)中旋转期间接合离合器片且在第二方向(256)中脱离离合器片使得螺杆轴与离合器片在第一方向中一起旋转；机筒组件(262)，包括第一端(264)和第二端(266)，第一端(264)配置成可螺纹接合螺杆轴，且第二端(266)包括小齿轮(128)，小齿轮(128)配置成在内燃机起动操作期间接合环形齿轮。

公开(公告)号：CN1734083A

公开(公告)日：2006-02-15

申请号：CN200510089489.5

申请日：2005-08-09

申请人： 小松赛诺尔株式会社

发明人： 小野凉

IPC分类号： F02N5/02

CPC分类号： F02N5/02 ,  F02N15/006 ,  F02N15/022 ,  F02N15/066

摘要： 一种电发动机起动机(100)，在合理的设计的基础上并通过去除不必要的单元使其尺寸的缩小和重量减轻得以极端地改善，其中，电池安放在起动机的外部，动力累积单元(110)具有用于支撑弹簧(111，211)的一端部的转动支撑单元(112，212)，第一齿轮形成在转动支撑单元(112，212)上，第二齿轮(132b)固定于高速齿轮减速机构(132)的输出轴(133)，第一和第二齿轮(113，213；132b)彼此啮合，动力累积单元(110)和动力传送单元(120)设置在相同的第一轴线上，小型电动机(131)和高速齿轮减速机构(132)设置在相同的平行于第一轴线的第二轴线上，第一轴线和第二轴线位于同一平面上。

公开(公告)号：CN1504639A

公开(公告)日：2004-06-16

申请号：CN03159312.7

申请日：2003-09-03

申请人： 三菱电机株式会社

发明人： 马场秀和 ,  北村裕 ,  城山繁

IPC分类号： F02N11/00 ,  F02N15/02

CPC分类号： F02N15/066 ,  F02N15/025 ,  F02N2250/08

摘要： 一种发动机启动装置，在回转自如的电机轴(2)的前端部(7)具有配置于电机轴(2)周围的外部(14)，并回转自如地安装着与电机轴(2)同轴的输出轴(8)。输出轴(8)始终与发动机连结。在电机轴(2)上安装着与电机轴(2)一体回转的内部(16)。在内部(16)与外部(14)之间配置有将内部(16)的回转向外部(14)传递的楔块(22)。又，电机轴(2)由电机轴托架(5)回转自如地轴支承。电机轴托架(5)与输出轴托架(10)嵌合成将输出轴(8)与电机轴(2)同轴状轴支承。由此，可提供不仅可实现长寿命化、而且可减小噪音的发动机启动装置。

公开(公告)号：CN1114038C

公开(公告)日：2003-07-09

申请号：CN98108358.7

申请日：1998-05-13

申请人： 株式会社美姿把

发明人： 奈良幸治 ,  冈田道夫 ,  大屋正明 ,  佐藤善和 ,  长岛慎一

IPC分类号： F02N11/00

CPC分类号： H02K5/148 ,  F02N15/066 ,  H02K5/15 ,  H02K7/116 ,  Y10T74/13 ,  Y10T74/137

摘要： 一种发动机起动器具有直流电动机；输出轴；小齿轮装置；减速齿轮，以便用来通过输出轴将电动机的输出传送到小齿轮装置上；螺线管装置，用于轴向移动小齿轮装置，使之与内燃机环齿轮啮合；至少能包围小齿轮和减速齿轮装置的盖件；用来包围电动机并兼带用来作为电动机轭架的基本上为圆筒形的零件；用来覆盖电动机背向小他轮装置一端的盘状板，环状分隔器。

公开(公告)号：CN1196443A

公开(公告)日：1998-10-21

申请号：CN98105682.2

申请日：1998-03-23

申请人： 株式会社美姿把

发明人： 奈良幸治 ,  大屋正明 ,  佐藤善和 ,  冈田道夫 ,  长岛慎一

IPC分类号： F02N11/00

CPC分类号： F02N11/00 ,  F02N15/066 ,  F02N2250/08

摘要： 内燃机起动机,具有:小齿轮;移位装置,移动小齿轮使它与内燃机齿圈啮合;壳体,容纳小齿轮和移位装置;电动机,转动小齿轮;圆筒形电动机壳;接触单元,用来将电力供给电动机;设在壳体和电动机壳之间的电刷架座,其上有一凹腔向电动机壳开口,接触单元装在凹腔内;以及一个盖,用来覆盖该凹腔,盖由柔性件制成而自然弯曲,盖设在电刷架座与电动机壳之间,凹面面向电刷架座并被电动机壳推到其上,盖变形并压直,产生弹性恢复力,从而增加压紧力而确保水密效果。