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公开(公告)号:CN110617190B
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN201911008113.5
申请日:2019-10-22
申请人: 朱荣辉
发明人: 朱荣辉
摘要: 本发明涉及一种具有能量回收功能的旋转活塞式高压泵,包括壳体、驱动机构、若干活塞组件、缸体转子组件和配流机构;驱动机构、活塞组件、缸体转子组件和配流机构依次安装在壳体内;活塞组件一端与驱动机构连接,另一端位于缸体转子组件的缸体内,将缸体分为有杆的能量回收腔和无杆的泵腔,随着缸体转子组件的转动,活塞组件在驱动机构的作用下在缸体转子组件中的缸体内往复运动;配流机构包括配流窗口和设置在缸体转子组件和壳体上的加压流体以及能量回收流体的进、出流道,将缸体转子组件上各缸体的泵腔流道与壳体上加压流体的低压进口和高压出口流道交替对接,能量回收腔与相应的能量回收流道接通,提高高压加压与能量回收的效率。
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公开(公告)号:CN104691690A
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201510138101.X
申请日:2015-03-27
申请人: 朱荣辉
发明人: 朱荣辉
IPC分类号: B62K15/00
摘要: 本发明提供了一种作为短途交通工具的折叠便携代步车,属于自行车、滑板车领域。所述代步车包括可折叠的车把、可伸缩和可折叠的车把立管、前叉和前轮、带有可向下旋转的头管且垂直方向为空心纵梁的车架以及后轮组件等;折叠时,车架前端和头管之间的折叠器带动头管、把立管和车把组件向下旋转,使前轮位于车架空心纵梁之间;打开时,连接管件带动头管、把立管和车把组件可向上旋转复位,并锁止于行驶状态,通过脚蹬地面向前滑行。将前轮或者后轮替换为电动或者脚踏驱动的一体轮,加上电池组件、可伸缩调节的鞍座、可折叠脚踏等辅助装置,就可以在脚蹬滑行的基础上增加电动,脚踏驱动、或者其组合。折叠方便,骑行安全,且折叠后与同规格代步车相比占地面积减少2/3、体积减少一半,重量轻、易于拖行。
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公开(公告)号:CN101037087A
公开(公告)日:2007-09-19
申请号:CN200610057549.X
申请日:2006-03-14
申请人: 朱荣辉
发明人: 朱荣辉
IPC分类号: B60K6/04
CPC分类号: F16H47/04 , B60K6/48 , B60L7/14 , B60L11/14 , B60L11/1816 , B60L11/1861 , B60L2210/40 , B60L2220/16 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60L2250/26 , F16H3/54 , F16H61/4096 , F16H61/421 , F16H61/431 , F16H2037/0866 , F16H2037/0873 , F16H2200/0034 , F16H2200/2005 , Y02T10/6221 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要: 本发明涉及一种机动车使用的动力传递、转换和存储的装置,特别是一种采用机液电一体化,实现多种动力混合驱动、无级变速传动的高效节能机动车动力装置。本发明的装置,主要由发动机、小功率变量泵/马达、大功率变量马达/泵、电动/发电机、行星轮系、锁止器、液压储能器、液压控制器、变流器/电子控制单元和电池组、液压空调压缩机等所组成。结构简单,制造容易,操作方便,成本较低,体积较小,采用特殊的动力控制逻辑,能与发动机特性合理优化匹配,使发动机经常工作在高效低排放区,具有良好的动力性,能实现驻车停机、刹车制动能回收的高效率无级变速器节能装置,能替换汽车上现有的变速器,实现对现有汽车的节能改造和新车的节能驱动。
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公开(公告)号:CN114304790A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210105372.5
申请日:2022-01-28
IPC分类号: A41G3/00
摘要: 本申请提供一种假发套佩戴器,用于安装假发套,其特征在于,包括:所述假发套佩戴器具有贴合头部的内表面和接触假发套的外表面;设置于所述假发套佩戴器顶部的网格部;所述网格部向其余周边延伸有梳齿部;所述网格部与梳齿部形成至少包裹头部顶端的容纳空间,以便使用者佩戴假发套佩戴器;连接装置,构造为将假发套连接于所述假发套佩戴器的外表面。本申请的假发套佩戴器实用简单、适用广泛、佩戴舒适方便牢固、隐蔽性好、易于清洗保养更换、成本适当。
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公开(公告)号:CN103950494A
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201410100426.4
申请日:2014-03-18
申请人: 朱荣辉
发明人: 朱荣辉
IPC分类号: B62K15/00
摘要: 本发明提供了一种折叠便携式自行车,其特征在于,所述折叠便携式自行车包括车把、车架、前轮、后轮、鞍座、脚踏、拉手、地撑、搭扣和用于驱动该折叠便携式自行车的驱动机构;驱动机构为往复踏板式、电动或往复踏板和电动相结合的混合动力;当所述折叠便携式自行车处于折叠状态时,前后轮轴同轴,把立折叠后位于前梁和后梁之间,且和横梁成一适当的角度。该折叠便携式自行车不但骑行安全、便于折叠,且折叠后还具有体积小、重量轻、便于拖行等优点。
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公开(公告)号:CN101415576B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN200780009029.4
申请日:2007-03-14
申请人: 朱荣辉
发明人: 朱荣辉
CPC分类号: F16H47/04 , B60K6/48 , B60L7/14 , B60L11/14 , B60L11/1816 , B60L11/1861 , B60L2210/40 , B60L2220/16 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60L2250/26 , F16H3/54 , F16H61/4096 , F16H61/421 , F16H61/431 , F16H2037/0866 , F16H2037/0873 , F16H2200/0034 , F16H2200/2005 , Y02T10/6221 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要: 一种机动车动力装置安装在带有内燃机的机动车上,其包括第一变量液动机(107)、第二变量液动机(108)、行星齿轮机构(103)和机械传动机构(104)构成。动力装置还包括用于控制第一和第二变量液动机的液压控制装置(109)和电子控制装置(112)。
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公开(公告)号:CN110627751B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN201910941825.6
申请日:2019-09-30
申请人: 朱荣辉
发明人: 朱荣辉
IPC分类号: C07D307/12 , C07C17/08 , C07C19/075
摘要: 本发明涉及一种工业化生产四氢糠醇乙醚中循环使用溴元素的装置及方法,所述装置包括依次顺序相连的原料储蓄‑计量输送系统、内置床反应釜、溴化氢吸收罐、固定床反应器、降膜蒸发器、冷凝器和产品罐,所述装置还包括乙烯储蓄‑计量输送单元和硫酸钾罐,所述乙烯储蓄‑计量输送单元与所述固定床反应器相连,所述硫酸钾罐与所述内置床反应釜的底部相连。通过本发明的装置和方法生产得到的溴乙烷综合收率为92~95%,且纯度达到98.5~99.5%,可满足四氢糠醇乙醚生产对原料质量的要求,大幅降低了四氢糠醇乙醚的生产成本,实现高价值溴元素的循环利用,节约资源,环境友好。
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公开(公告)号:CN110627751A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201910941825.6
申请日:2019-09-30
申请人: 朱荣辉
发明人: 朱荣辉
IPC分类号: C07D307/12 , C07C17/08 , C07C19/075
摘要: 本发明涉及一种工业化生产四氢糠醇乙醚中循环使用溴元素的装置及方法,所述装置包括依次顺序相连的原料储蓄-计量输送系统、内置床反应釜、溴化氢吸收罐、固定床反应器、降膜蒸发器、冷凝器和产品罐,所述装置还包括乙烯储蓄-计量输送单元和硫酸钾罐,所述乙烯储蓄-计量输送单元与所述固定床反应器相连,所述硫酸钾罐与所述内置床反应釜的底部相连。通过本发明的装置和方法生产得到的溴乙烷综合收率为92~95%,且纯度达到98.5~99.5%,可满足四氢糠醇乙醚生产对原料质量的要求,大幅降低了四氢糠醇乙醚的生产成本,实现高价值溴元素的循环利用,节约资源,环境友好。
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公开(公告)号:CN101415944A
公开(公告)日:2009-04-22
申请号:CN200780009019.0
申请日:2007-03-13
申请人: 朱荣辉
发明人: 朱荣辉
IPC分类号: F04B39/00
CPC分类号: F04B1/128 , F04B1/146 , F04B1/2078
摘要: 本发明提供了一种轴向柱塞泵或马达,其包括:壳体(1)、主轴(2)、转子缸体(14)、旋转斜盘(9)和多个柱塞组件(10),其中在旋转斜盘和主轴之间通过等速万向联轴器(11)传递扭矩,使得主轴(14)和旋转斜盘(9)分别绕呈夹角设置的主轴轴线(41)和斜盘轴线(91)转动,从而实现液压能和转动机械能之间的转换。
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公开(公告)号:CN101415576A
公开(公告)日:2009-04-22
申请号:CN200780009029.4
申请日:2007-03-14
申请人: 朱荣辉
发明人: 朱荣辉
CPC分类号: F16H47/04 , B60K6/48 , B60L7/14 , B60L11/14 , B60L11/1816 , B60L11/1861 , B60L2210/40 , B60L2220/16 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60L2250/26 , F16H3/54 , F16H61/4096 , F16H61/421 , F16H61/431 , F16H2037/0866 , F16H2037/0873 , F16H2200/0034 , F16H2200/2005 , Y02T10/6221 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要: 一种机动车动力装置安装在带有内燃机的机动车上,其包括第一变量液动机(107)、第二变量液动机(108)、行星齿轮机构(103)和机械传动机构(104)构成。动力装置还包括用于控制第一和第二变量液动机的液压控制装置(109)和电子控制装置(112)。
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