表壳
    3.
    发明授权
    表壳 失效

    公开(公告)号:CN1049509C

    公开(公告)日:2000-02-16

    申请号:CN94119581.3

    申请日:1994-12-22

    IPC分类号: G04B37/11

    CPC分类号: G04B37/11

    摘要: 本发明涉及包括有表壳体1与后盖4的表壳M,后盖4利用给予它一种旋转运动,绕锁合轴线O-O′转过一预定角度Ω,可以与表壳体结合并卡紧。后盖4与表壳体1分别有互补下切形状的侧壁16与24,它们的周边轮廓分别有四个圆弧段38,48,各自有偏离锁合轴线O-O′的圆心Cc,Cf。圆弧段38,48各自之间以凹入段40,52相联。在一个位置上,每段48相对段38偏心,在另一位置,每段48和对应段38同心,其侧壁16和对应的段38的侧壁24紧密接触。

    可展开的带扣扣环
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1175387A

    公开(公告)日:1998-03-11

    申请号:CN97115367.1

    申请日:1997-07-24

    发明人: R·维德梅尔

    IPC分类号: A44C5/04

    摘要: 一种表带扣环是可展开的带扣型式的,它包括相互铰接起来的第一带子(4)和第二带子(3)并且包括一个扣锁固定装置(17,23)。在第二带子(3)的一个端部处装有一个可枢转的扣盖(19),所述扣盖具有一个其内可插入所述第二带子的一个突伸部分(8)的开口(21)。当该扣环处在其闭合位置上时,所述突伸部分(8)的上表面(26)处在与该扣盖(19)的上表面(27)基本上相同的平面上。用这样的方式就可以减小扣环的厚度。该扣环可以有利地用于表带上。

    开和/或关门特别是汽车车门的保安装置

    公开(公告)号:CN1086870A

    公开(公告)日:1994-05-18

    申请号:CN93109808.4

    申请日:1993-08-10

    IPC分类号: E05B65/20

    摘要: 本发明涉及一种用来开和/或关汽车的起码一个车门的保安装置,该装置具有这样的特点,即它包括:起码一个控制键盘(2),与车身结合成一体,用来引入开和/或关的代码,该键盘配备有传感元件(6),元件(6)响应对受驱动的键钮的触动动作,并提供对应于受驱动键钮的代码;电路(30,32,34,44),适宜根据控制键盘所提供的代码产生控制信号;和驱动器(36,38),由所述控制信号控制,保证所述车门进入锁栓和/或锁栓解除状态。

    带有装在凸轮轴上的油泵的内燃机

    公开(公告)号:CN1075773A

    公开(公告)日:1993-09-01

    申请号:CN92112895.9

    申请日:1992-11-05

    IPC分类号: F01M1/02 F01M11/00

    CPC分类号: F01M1/02

    摘要: 本发明公开了一种内燃机,其中,油压力泵(1)的开口罩是通过将其直接固定到汽缸盖(5)上的方式封闭的,该泵的运动元件依靠一个轴向对接件(29)固定到凸轮轴(20)上。泵体(1)和汽缸盖(5)之间的密封,在一侧是由一个O形环(25)实现的,而在另一侧则是由一个唇形密封件(45)和一个通气口(51)实现的。影响密封性的轴向游隙(44)由校平垫圈(47)保持在所需的数值。本发明适用于所有的发动机,用于减轻重量、体积和维修成本。

    具有展开带扣的搭扣
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1145428C

    公开(公告)日:2004-04-14

    申请号:CN97114134.7

    申请日:1997-11-05

    发明人: M·查姆皮安

    IPC分类号: A44B11/25

    摘要: 具有展开带扣的表带搭扣,包括一个基板(1),其上至少可以折叠一个可绕枢轴转动的板片。锁紧装置将一个板片与另一个锁紧在一起。锁紧装置包括两个从基板(1)上翘起的舌簧(4、5),以及一个做在可绕枢轴转动的板片(2)上的音叉形叉状物,该叉状物具有两个分叉(7,8),分叉的端部(9、10)是折弯的,当搭扣处于闭合位置时,上述每一个端部与基板上翘起的一个舌簧锁紧。