差速器组件和方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105873776A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201480070105.2

    申请日:2014-12-22

    IPC分类号: B60G3/00

    摘要: 一种车辆差速器逆向组件,用于将车辆动力源的扭矩按两个方向分离到车辆的相对侧,到一组车轮(左车轮和右车轮)上。这些车轮由允许每个车轮的竖直行程的相应独立的左悬架和右悬架支撑。该组件的特征是用于将扭矩按两个方向分离的差速器模块。差速器模型被设置在左车轮和右车轮之间并且具有左侧输出和右侧输出。这些输出以相反的方向旋转。左输出轴与左侧输出耦连并且延伸到差速器模块的左边。右输出轴与右侧输出耦连并且延伸到差速器模块的右边。左车轮轴通过被设置在距差速器模块右边一段距离处的右反向接头与右输出轴交叉耦连。左车轮轴朝左车轮延伸并且使左车轮转动。右车轮轴通过被设置在距差速器模块左边一段距离处的左反向接头与左输出轴交叉耦连。右车轮轴朝右车轮延伸并且使右车轮转动。右反向接头和左反向接头分别提供左车轮轴和右车轮轴的角度连接,由此允许每个车轮的竖直行程。