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    一种低噪燃料存储输送组件
    1.
    发明公开
    一种低噪燃料存储输送组件 无效

    公开(公告)号：CN107089136A

    公开(公告)日：2017-08-25

    申请号：CN201710280745.1

    申请日：2017-04-26

    申请人： 四川森洁燃气设备有限公司

    发明人： 何松龙

    IPC分类号： B60K15/077

    CPC分类号： B60K15/077 ,  B60K2015/0772 ,  B60K2015/0775

    摘要： 本发明公开了一种低噪燃料存储输送组件，包括燃油箱体、燃油管，在燃油箱体内部设置有一个采用不锈钢制成的空心球体，在空心球体表面开有两个导流口，所述导流口与空心球体内部空腔相通，空心球体上还设置有一个转轴，所述转轴穿过空心球体的圆心且两端分别与燃油箱体内壁固定；在燃油箱体的侧边设置有一个支撑板，所述支撑板内开有若干个通孔，所述通孔与燃油箱体内部空腔相通，在通孔内还设置有内螺纹；所述燃油管的一端为金属接头，在金属接头上设置有外螺纹，所述外螺纹与通孔内螺纹相匹配，在相邻燃油管之间以及燃油管与支撑板之间均设置有弹簧。

    一种油箱
    5.
    发明公开
    一种油箱 无效

    公开(公告)号：CN106274454A

    公开(公告)日：2017-01-04

    申请号：CN201610864598.8

    申请日：2016-09-29

    申请人： 浙江吉利新能源商用车有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

    发明人： 刘建中

    IPC分类号： B60K15/077

    CPC分类号： B60K15/077 ,  B60K2015/0772

    摘要： 本发明公开了一种油箱，涉及车辆零部件领域。所述油箱用于自动收集油箱里的杂质，包括油箱本体、杂质收集器和放油螺栓。油箱本体内部具有用于盛放燃油的油箱空腔。杂质收集器安装在油箱本体的下方，内部具有收集器空腔。收集器空腔与油箱空腔相连通，以自动收集燃油中的杂质。放油螺栓安装在杂质收集器的底部并与其形成可拆卸结构，通过拆卸放油螺栓以释放杂质。采用本发明的油箱，油箱内的杂质自动向油箱底部汇集并进入到杂质收集器中。清洗油箱时，只需要打开放油螺栓释放杂质即可。本发明还具有结构简单、加工难度小、容易清洗的优点。

    一种汽车油箱加油口盖总成
    8.
    发明公开
    一种汽车油箱加油口盖总成 无效

    公开(公告)号：CN106427544A

    公开(公告)日：2017-02-22

    申请号：CN201610851476.5

    申请日：2016-09-27

    申请人： 宁波舜江汽车部件制造有限公司

    发明人： 姜志明

    IPC分类号： B60K15/04 ,  B60K15/077

    CPC分类号： B60K15/0406 ,  B60K15/077 ,  B60K2015/0451 ,  B60K2015/0772

    摘要： 本发明公开的一种汽车油箱加油口盖总成，包括下部制有外螺纹的壳体以及装配于所述壳体上部的上盖，壳体内设置有大阀体、中阀体、小阀体、大弹簧、小弹簧和密封垫，大弹簧的上部与所述壳体内的钩状部相抵配合，大弹簧的上部与大阀体相抵配合，其下部与中阀体相抵配合，小弹簧套置于小阀体的下部，小弹簧的上部与小阀体相抵配合，其下部与壳体相抵配合，密封垫设置于中阀体和小阀体之间，小阀体的上部穿置于密封垫的中心孔中，上盖上连接有系链。本发明的优点是：结构合理，密封性好，使用寿命长；上盖上连接的系链能够有效防止加油口盖的掉落。

    车辆的燃油储存系统
    9.
    发明授权
    车辆的燃油储存系统 失效

    公开(公告)号：CN101024375B

    公开(公告)日：2011-12-21

    申请号：CN200710078976.0

    申请日：2007-02-16

    申请人： TI集团自动推进系统有限责任公司

    发明人： S·R·希尔德利 ,  J·R·奥斯博恩

    IPC分类号： B60K15/035

    CPC分类号： B60K15/035 ,  B60K15/03504 ,  B60K2015/03533 ,  B60K2015/0772 ,  Y10T137/3099 ,  Y10T137/86252

    摘要： 一种用于运输车辆或娱乐车辆的燃油储存系统，它具有一个燃油箱，该燃油箱内设置一个燃油蒸气控制装置，用于探测蒸气气室并且可控地从燃油箱排出燃油蒸气而不会使碳氢化合物蒸气排放到周围环境中。一个通气歧管有利地连接到一个密封地盖住燃油箱进入口的法兰盘上。至少一个柔性触觉元件从燃油箱内的歧管延伸到一个相应的蒸气通气阀，该通气阀在蒸气气室内燃油表面上浮动。当该通气阀自由地浮动时，它是打开的，从而通过上述的触觉元件将蒸气气室与炭过滤的小罐相连通。当燃油表面高度变化或车辆倾斜时，改变了燃油箱中蒸气气室的尺寸或位置，浮动的蒸气通气阀便随着蒸气气室并像尾随的触觉元件的柔性所允许的那样自由地移动。当燃油箱的取向使蒸气通气阀浸入燃油表面之下时，蒸气通气阀会自动关闭以防止相应的触于和远处的蒸气小罐进油。

    抑制液体蒸发的系统和方法
    10.
    发明公开
    抑制液体蒸发的系统和方法 无效

    公开(公告)号：CN101909917A

    公开(公告)日：2010-12-08

    申请号：CN200980102211.3

    申请日：2009-02-06

    申请人： 科勒公司

    发明人： 达莱·D·斯奈德 ,  内森·R·沃格特 ,  埃里克·B·胡达克

    IPC分类号： B60K15/077

    CPC分类号： B60K15/077 ,  B60K15/03 ,  B60K2015/0772

    摘要： 公开了一种例如液体燃料箱的液体箱(2)，以及一种操作该箱(2)的方法和用于在该箱中使用的结构(12)。在至少一个实施例中，液体箱(2)是包括壳体(19)和漂浮构件(12)的液体燃料箱(2)，所述壳体(19)具有能够容纳液体燃料(16)的内室和位于所述液体燃料(6)的上表面上方的空气空间(10)，所述漂浮构件(12)被包含在所述内室(19)内，其中所述漂浮构件(12)被配置为当所述内室内部存在有所述液体燃料(9)时在所述液体燃料(9)的所述上表面(18)附近漂浮。所述漂浮构件(11)包括至少一个锥形表面，并且所述漂浮构件覆盖所述液体燃料(9)的所述上表面的大部分，由此与不存在所述漂浮构件(12)的情况相比所述液体燃料(9)的蒸发程度较小。