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    具备辅助凸轮的车辆座椅用斜倚器
    2.
    发明公开
    具备辅助凸轮的车辆座椅用斜倚器 无效 转让

    公开(公告)号：CN107531169A

    公开(公告)日：2018-01-02

    申请号：CN201680021155.0

    申请日：2016-01-20

    申请人： 赛勇科夫股份有限公司

    发明人： 白洪铨 ,  朴建永 ,  郑泰柱

    IPC分类号： B60N2/225 ,  B60N2/22 ,  B60N2/235

    CPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/225 ,  B60N2/235

    摘要： 本发明涉及一种适用于车辆座椅并且用来调节相对于坐垫的椅背旋转角度的车辆座椅用斜倚器，夹持件设有：中心的辅助凸轮收容槽部，以相反于导引突起部的方向突出形成；多个弹簧收容槽部，隔着辅助凸轮收容槽部以互相相反的方向配置；所述车辆座椅用斜倚器还包括：辅助凸轮，被所述辅助凸轮收容槽部收容而和凸轮叠层结合并且一体旋转；多个弹簧，各自被所述多个弹簧收容槽部收容并且和所述多个锁定齿轮以叠层关系配置，朝一定方向对内侧的所述辅助凸轮施加旋转压力。凭此，能够减少斜倚器的组装状态下的整体厚度，能够防止由于弹簧施加的压力而导致凸轮朝一侧倾斜的现象，还能提高操作便利性。

    一种方便后排乘客易进入的座椅
    3.
    发明公开
    一种方便后排乘客易进入的座椅 失效

    公开(公告)号：CN106627262A

    公开(公告)日：2017-05-10

    申请号：CN201610873955.7

    申请日：2016-09-29

    申请人： 上海延锋江森座椅有限公司

    发明人： 徐燕春 ,  胡修国 ,  张小娟 ,  陶惠家 ,  闵绍进

    IPC分类号： B60N2/06 ,  B60N2/225 ,  B60N2/44

    CPC分类号： B60N2/08 ,  B60N2/225 ,  B60N2/919 ,  B60N2002/952

    摘要： 本发明公开的一种方便后排乘客易进入的座椅，包括座垫总成、靠背总成和滑轨总成，座垫总成安装在滑轨总成上并通过第一侧滑轨锁止机构、第二侧滑轨锁止机构锁止，靠背总成通过第一侧调角器、第二侧调角器以及同步杆铰接在所述座垫总成上，在同步杆的两端分别安装有第一、二解锁机构，在靠背总成上安装有肩部解锁手柄；肩部解锁手柄通过调角器解锁拉索与所述第二侧调角器连接，其通过在第一解锁机构中设置一同步杆驱动件，将调角器解锁机构与易进入机构整合在一起，减少了零件数量，使得结构简单，Y向占用空间小。同时将易进入挡块与易进入转盘的有效配合，使得易进入解锁时，调角器解锁手柄不跟随转动。

    用于车辆座椅的装配系统
    4.
    发明公开
    用于车辆座椅的装配系统 有权 转让

    公开(公告)号：CN103813934A

    公开(公告)日：2014-05-21

    申请号：CN201280044809.3

    申请日：2012-07-19

    申请人： 凯波有限责任两合公司

    发明人： T·荣格 ,  D·杜波依斯

    IPC分类号： B60N2/02 ,  B60N2/20 ,  B60N2/225 ,  B60N2/235

    CPC分类号： B60N2/20 ,  B60N2/02 ,  B60N2/206 ,  B60N2/225 ,  B60N2/2251 ,  B60N2/2356 ,  B60N2/236 ,  B60N2205/50

    摘要： 本发明涉及一种用于车辆座椅、更具体地用于机动车座椅的装配系统，其具有至少一个装配件（10）、传动杆（7）、以及至少一个控制元件（5，8），装配件具有第一装配部件（11）和第二装配部件（12），其可连动并绕轴线（A）相对于彼此旋转，传动杆的旋转使装配件（10）解锁，控制元件的致动影响传动杆（7）的旋转。根据本发明，装配系统包括变速箱模块（70），所述变速箱模块设计成差动变速箱、设置成与轴线（A）同心、以及设计成将装配部件（11，12）的旋转和传动杆（7）的旋转彼此解耦的预先安装单元，并且所述变速箱模块的借助于手动操作的控制元件（5，8）机械地致动的组件作用在至少一个装配件（10）的第一装配部件（11）或第二装配部件（12）上。

    适于车辆座椅的装配件及其制备方法
    5.
    发明公开
    适于车辆座椅的装配件及其制备方法 有权 转让

    公开(公告)号：CN103237681A

    公开(公告)日：2013-08-07

    申请号：CN201280003666.1

    申请日：2012-02-09

    申请人： 凯波有限责任两合公司

    发明人： M·施蒂勒克 ,  J·穆申

    IPC分类号： B60N2/225 ,  B21K23/00

    CPC分类号： B60N2/225 ,  B21K23/00 ,  B60N2/2252 ,  B60N2/2254

    摘要： 本发明涉及一种适于车辆座椅、尤其是适于机动车辆座椅的装配件（10），其包括第一装配件部件（11）和第二装配件部件（12），所述第一装配件部件（11）和第二装配件部件（12）可相对于彼此转动并且通过齿环（17）和与齿环（17）相啮合的齿轮（16）彼此成齿轮连接，且所述装配件（10）包括偏心件（27，27），其由驱动器（21）驱动且在周向方向上旋转以便驱动齿轮（16）和齿环（17）的相对滚动运动，其中驱动器（21）以带有游隙的方式安装在第二装配件部件（12）的轴环（19）内和/或偏心件（27，27）安装在第二装配件部件（12）的轴环（19）上，且其中所述轴环（19）具有位于其自由端部上的凸缘（19b），其中所述凸缘的端面形成适于驱动器（21）的轴向支撑表面（19f），且凸缘（19b）包括位于支撑表面（19f）内的沟槽（19g）。

    车用座椅的座椅框架
    9.
    发明授权
    车用座椅的座椅框架 有权

    公开(公告)号：CN104583007B

    公开(公告)日：2016-09-21

    申请号：CN201280075441.7

    申请日：2012-09-03

    申请人： 提爱思科技股份有限公司

    发明人： 星正之

    IPC分类号： B60N2/68 ,  A47C1/024 ,  B60N2/22

    CPC分类号： B60N2/682 ,  B60N2/04 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/165 ,  B60N2/20 ,  B60N2/22 ,  B60N2/225 ,  B60N2/42709 ,  B60N2/68 ,  B60N2002/024

    摘要： 本发明在避开与倾斜机构驱动用的轴的干预的同时，更易于将调节器安装用的托架接合于侧边框架。具备座椅靠背框架(F1)的宽度方向两端部的侧边框架(11)、通过贯通轴(3b)回转而起动的倾斜机构(10)、以及用于使贯通轴(3b)回转而驱动的调节器(50)的车用座椅(S)中，倾斜机构(10)安装于侧边框架(11)的侧壁(12)，调节器(50)被固定于侧壁(12)中的倾斜机构(10)所安装的部分的、接合于宽度方向内侧面的安装托架。而且，安装托架中，配置于侧壁(12)中倾斜机构(10)所安装的部分更上方的上方部(36)、以及配置于各下方的下方部(37)的各后端部连结，各前端部间隔。

    适于车辆座椅的装配件及其制备方法
    10.
    发明授权
    适于车辆座椅的装配件及其制备方法 有权 转让

    公开(公告)号：CN103237681B

    公开(公告)日：2016-05-18

    申请号：CN201280003666.1

    申请日：2012-02-09

    申请人： 凯波有限责任两合公司

    发明人： M·施蒂勒克 ,  J·穆申

    IPC分类号： B60N2/225 ,  B21K23/00

    CPC分类号： B60N2/225 ,  B21K23/00 ,  B60N2/2252 ,  B60N2/2254

    摘要： 本发明涉及一种适于车辆座椅、尤其是适于机动车辆座椅的装配件（10），其包括第一装配件部件（11）和第二装配件部件（12），所述第一装配件部件（11）和第二装配件部件（12）可相对于彼此转动并且通过齿环（17）和与齿环（17）相啮合的齿轮（16）彼此成齿轮连接，且所述装配件（10）包括偏心件（27，27），其由驱动器（21）驱动且在周向方向上旋转以便驱动齿轮（16）和齿环（17）的相对滚动运动，其中驱动器（21）以带有游隙的方式安装在第二装配件部件（12）的轴环（19）内和/或偏心件（27，27）安装在第二装配件部件（12）的轴环（19）上，且其中所述轴环（19）具有位于其自由端部上的凸缘（19b），其中所述凸缘的端面形成适于驱动器（21）的轴向支撑表面（19f），且凸缘（19b）包括位于支撑表面（19f）内的沟槽（19g）。