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公开(公告)号：CN108749678A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810382413.9
申请日：2018-04-26
申请人： 郑州航空港飘天下物联网科技有限公司
发明人： 杨京广
摘要： 本发明提供空中悬浮飘行物品运载装置及其使用方法，其包括装置本体，后轮，前轮，控制器结构，加紧架装置和升降板板结构，后轮和前轮分别安装在装置本体的左右两侧；控制器结构螺栓安装在装置本体正表面的纵向中间部位；加紧架装置焊接在装置本体正表面的左侧；升降板板结构焊接在装置本体正表面内侧的左端。本发明通过加紧架装置的设置，方便的卡住飘机的轮子，通过升降板板结构的设置，更加精准的使不同大小的轮子移动到该加紧架装置内。
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公开(公告)号：CN108215978A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810025811.5
申请日：2018-01-11
申请人： 岳文智
发明人： 岳文智
IPC分类号： B60P1/02
CPC分类号： B60P1/02
摘要： 本发明公开了一种货车卸箱液压举重装置，包括车厢，所述车厢的右侧固定连接有车头，所述车厢的正面上开设有滑槽，所述车厢的正面上固定连接有支撑支柱。本发明通过滑块、滑槽和车厢的配合，达到了通过在滑块的背面上活动连接有滑槽，其次通过在车厢的正面上开设有滑槽，并且通过滑槽与滑块的配合，从而可以对车厢进行滑动，并且通过在车厢的正面上活动连接有支撑支柱，并且位于支撑支柱的底部固定连接有液压提升装置，从而可以通过液压提升装置对支撑支柱带动车厢进行提升，并且位于提升装置的顶部左右两侧连接的支撑柱进行对提升装置的固定，从而可以增大举重能力，从而在对车厢的卸载的时候，更加方便。
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公开(公告)号：CN105682990B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201480057354.8
申请日：2014-10-17
申请人： 罗尔机电公司
摘要： 本申请涉及一种装载载物空间的方法，该载物空间由至少一道路或轨道车辆，或者具有负载的集装箱的结构件界定，该负载包括特别是汽车和/或货车，该方法包括使用具有两个关节臂的电动机械手，特别是使用关节臂的上部，将负载从载物空间的外部移动到载物空间内的结构件上的装载位置，或者进行反向操作，其特征在于，该方法包括：‑向逻辑控制器输入或导入与负载相关的基础信息；‑自动计算每件负载的最佳装载位置；‑确定该电动机械手的自动移动；‑利用电动机械手，自动拾起在载物空间内的存放位置内的平台，并将该平台放置在位于该车辆后方的装载位置内；‑将负载放置在该平台上；及‑利用电动机械手，自动将带有负载的平台移动到最佳装载位置，并在该逻辑控制器的控制下将该装载了的平台自动锁定在该车辆的结构件上。
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公开(公告)号：CN107810513A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201680036739.5
申请日：2016-06-22
申请人： 亚马逊技术股份有限公司
CPC分类号： B60P1/02 , A47F5/0018 , B66F9/065 , G05D1/021 , G06Q10/087
摘要： 提供一种包括对接头组件的移动驱动单元。所述对接头组件配置有两个或更多个致动器组件以提升库存支架并且使所述库存支架在两个或更多个方向上倾斜。可以基于所述库存支架的重心相对于所述移动驱动单元的位置来确定所述倾斜方向和相关联角度。还可以基于描述作用在所述库存支架上的外部力的信息来确定所述倾斜方向和所述相关联角度。
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公开(公告)号：CN107776685A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710987423.0
申请日：2017-10-20
申请人： 山东康弘机械有限公司
IPC分类号： B62D33/027 , B60P1/02
CPC分类号： B62D33/027 , B60P1/02
摘要： 本发明公开了一种大马力拖拉机翻斗机构，是由车斗本体、前车斗、液压装置、后车斗、自动落锁装置、辅助轮装置、插销和倾泻装置组成的，所述车斗本体远离驾驶室的方向固定连接前车斗，所述前车斗与后车斗滑动连接，所述前车斗的左端面设有液压装置且固定连接，所述后车斗的上端面设有自动落锁装置，所述后车斗下端面设有固定连接的辅助轮装置，在车斗的内壁设有倾泻装置。该大马力拖拉机翻斗机构可以通过连接件实现升降功能，降低后的后车斗可以通过辅助轮行走，内部的倾斜装置提高清空内部物品的效率，自动落锁装置可以通过触点的开关来实现西东开关减少了人工操作。
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公开(公告)号：CN105722724B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201480044167.6
申请日：2014-06-20
申请人： 巴特里移动
CPC分类号： B60P1/6445 , A47F7/28 , B60P1/02
摘要： 本发明涉及一种用于运输集装箱(2)的车辆(1)，其包括底盘(3)，所述底盘(3)支撑在两个轴(40)上并且能够容纳至少一个集装箱(2)，其中，所述底盘(4)进一步设有楔(5)用于从侧向上保持所述集装箱(2)，其特征在于所述楔表现为在所述底盘(3)的侧梁(30)的侧面上的凸起元件的形式，其特征在于所述导轨(70)在其承载面(71)处包括供所述侧保持楔(5)通过的开口(73)，其中所述底盘(3)的宽度小于集装箱(2)的宽度从而穿过用于装卸两个集装箱(2)的两个支撑坡道之间。本发明还涉及包括多个站和站基座模块的设施。
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公开(公告)号：CN106891797A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710119673.2
申请日：2017-03-02
申请人： 河南省春天农牧科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种生猪装载车，包括车体、升降平台、升降装置、减震支撑装置；在车体箱板的下部固定设置有液压系统，车体箱板的上部四角，分别设置有四个用于升降的减震支撑装置，同时在车体箱板的四角靠里的位置，固定设置有四组用于升降的升降装置，升降装置和减震支撑装置固定设置在车体的箱板上。这种生猪装载车，能够解决转运生猪的环节复杂，效率不高，在多环节的来回转运的过程中消耗了太多生猪的能量，影响降低生猪的总重量的问题，大大提高了转运生猪的效率，提高了养殖效益。
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公开(公告)号：CN105722724A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201480044167.6
申请日：2014-06-20
申请人： 巴特里移动
CPC分类号： B60P1/6445 , A47F7/28 , B60P1/02
摘要： 本发明涉及一种用于运输集装箱(2)的车辆(1)，其包括底盘(3)，所述底盘(3)支撑在两个轴(40)上并且能够容纳至少一个集装箱(2)，其中，所述底盘(4)进一步设有楔(5)用于从侧向上保持所述集装箱(2)，其特征在于所述楔表现为在所述底盘(3)的侧梁(30)的侧面上的凸起元件的形式，其特征在于所述导轨(70)在其承载面(71)处包括供所述侧保持楔(5)通过的开口(73)，其中所述底盘(3)的宽度小于集装箱(2)的宽度从而穿过用于装卸两个集装箱(2)的两个支撑坡道之间。本发明还涉及包括多个站和站基座模块的设施。
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