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公开(公告)号：CN106741380A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611176328.4
申请日：2016-12-19
申请人： 重庆奔梦汽摩配件有限公司
发明人： 文化荣
摘要： 本发明公开了一种快拆式越野摩托后瓦盖，其特征在于包括车叉、车座和瓦盖，车叉设有左立柱、右立柱，左立柱、右立柱通过横梁连接，车座前端与车叉连接，后端外缘为一圆管，瓦盖为横截面呈矩形的弧形片，瓦盖轴向两侧边缘连接有向弧背侧伸展的侧沿，瓦盖弧背侧后部连接有一弹片，弹片下端与瓦盖固定连接，弹片上端设有卡在圆管前侧的弧形凹陷，横梁上设有朝向后方的定位孔，瓦盖前端头上设有插入定位孔的定位凸起，弹片对瓦盖施加向前的推力；淤泥块易于下落，可快速解锁和锁止，拆卸维护快捷。
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公开(公告)号：CN106005225A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610502939.7
申请日：2016-06-21
申请人： 刘德生
发明人： 刘德生
CPC分类号： B62M6/90 , B62J15/04 , B62K21/02 , B62K2204/00 , B62M6/45
摘要： 一种前叉为电池盒挡泥板为控制器盒的电动单车前驱动轮总成，不用拆解主电池，只需插接副电池，就能连续快速增加续航能力；控制器盒与挡泥板形成一体，结构紧凑；到目前为止，尚无这样的产品；整体由前叉式电池盒(3)、挡泥板式控制器盒(5)、前驱动轮(9)、连接车把构件(1)组成；有益效果是不用更换电池，直接在主电池上插接副电池，可方便地提高电动单车的续航能力；电池盒与控制器盒集中于前驱动轮，既不影响转弯操作的灵活性，又极大地实现了整体结构的紧凑性；可以快速方便地将总成从车架上拆解安装；随着蓄电池的环保、安全、充电快、蓄电量大、体积小的发展方向，本发明的优越性更加凸显。
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公开(公告)号：CN105620608A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610107844.5
申请日：2016-02-26
申请人： 东南大学
摘要： 本发明提供一种多功能山地车挡板，可通过开关控制多级伸缩杆实现轻松收放，收起状态下，最大聚丙烯塑料板位于最底层，板块大小往上依次减小，所占空间较少；伸展状态下，与伸缩杆直接相连的最大聚丙烯塑料板延伸到山地车尾端。聚丙烯塑料板上两侧均设置有相互平行的连接轨道，最底层与中间层聚丙烯塑料板的头、尾部均有凸起端，以保证多层塑料板块平滑收放，顶层聚丙烯塑料板后端固定第一螺旋固定装置，可实现与山地车座椅轴的固定。
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公开(公告)号：CN104590441A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410784159.7
申请日：2014-12-16
申请人： 天津市龙河民福标准件有限公司
发明人： 王赫
摘要： 一种多功能自行车后座装置，包括后座本体，所述后座本体内设有凹槽，所述凹槽内插接有抽拉部，所述抽拉部包括定位块，所述定位块前端设有固定块，所述定位块的体积大于所述固定块的体积，所述固定块通过螺栓连接有活动板，所述活动板可绕着固定块转动，所述固定块和活动板可通过凹槽伸出后座本体表面，所述活动板的端部设有拉环。本发明提供的多功能自行车后座装置，后座本体内嵌插有抽拉部，在平时，抽拉部嵌于后座本体内，当遇到雨雪天气时，将抽拉部的活动板以及固定块拉出，活动板可以作为挡泥板遮挡雨水。
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公开(公告)号：CN104527862A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410714089.8
申请日：2014-12-02
申请人： 重庆正松科技服务有限公司
发明人： 刘应
摘要： 一种摩托车前保险杠，包括上、下护杠（1、2）及连接在上、下护杠（1、2）之间的用于挡风挡泥的卷帘式构件（3），卷帘式构件（3）的一端绕接在卷轴上，另一端设有挂接件（5）；卷轴及其驱动件设置在上、下护杠（1、2）中的其中一护杠上，另一护杠上设有对挂接件（5）进行限位的结构。本发明同时具有对驾驶员腿部进行安全防护和挡风挡泥的作用，而且用作挡风挡泥的卷帘式构件可根据需要方便、快捷地进行收折或展开，结构简单。
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公开(公告)号：CN1251917C
公开(公告)日：2006-04-19
申请号：CN03119816.3
申请日：2003-02-28
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B62J23/00
CPC分类号： B62J15/04 , B62J15/00 , B62K2202/00
摘要： 一种在将前端具有可自由转向地支承转向车把的头管的车体框架进行覆盖的车体外罩上，设有在载装在所述车体框架上的引擎的上方配置的骑车人乘坐用车座，并且用来放置骑车人的脚的踏脚板配置在所述转向车把与所述车座之间而形成的小轮摩托车型车辆，能够在降低部件成本的同时，防止泥水等甩向引擎一侧。车体框架(25)具有从踏脚板(103)的下方通过的下框架部(27b)，在该下框架部(27b)的后端设置有防止泥水等甩向引擎E侧的挡泥部件(120)。
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公开(公告)号：CN109229250A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201710555580.4
申请日：2017-07-10
申请人： 天津市启川工贸有限公司
发明人： 赵锡云
摘要： 本发明创造提供一种新型电动车遮挡机构，包括挡板、滑块、复位弹簧一、单槽滑轮一、双槽滑轮、踩板以及单槽滑轮二，挡板对称安装在盛装箱内，滑块装配滑槽内，且滑块通过复位弹簧一与挡板下端面连接，该设计实现了本发明创造对挡板的伸展遮挡泥水功能，且结构简单，便于挡板伸展，有效地阻挡了飞溅的泥水，单槽滑轮一安装在盛装箱内上端面前端和后端，双槽滑轮安装在盛装箱内上端面中间位置，单槽滑轮二安装在盛装箱下端面右端，该设计实现了本发明创造对挡板的控制功能，且操作省力便捷，有利于及时打开挡板，本发明创造结构合理，适用范围广，实用性强，稳定性好，可靠性高。
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公开(公告)号：CN109131678A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810976948.9
申请日：2018-08-26
申请人： 深圳市领航致远科技有限公司
发明人： 苏航
CPC分类号： B62K11/007 , B62J15/04 , B62J25/00
摘要： 本发明公开了一种代步车的车壳和代步车。所述代步车包括车壳和设置在车壳两侧的车轮，所述车壳包括有踏板、与踏板连接的挡泥板，所述挡泥板位于车轮上方，所述挡泥板包括有第一板、第二板和连接结构，所述第一板和第二板通过连接结构连接，所述连接结构能使第一板和第二板的相对位置可变动从而使第一板或第二板的内表面显露出来。所述连接结构能使第一板和第二板的相对位置可变动从而使第一板或第二板的内表面显露出来，在挡泥板的内表面粘附了泥土、灰尘需要清理时，或者挡泥板和车轮之间卷入有垃圾需要清理时，可以第一板或第二板的内表面显露出来的状态下清理泥土、灰尘或者卷入挡泥板和车轮之间的垃圾，清洁更彻底，方便快速，省时省力。
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公开(公告)号：CN108688747A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810810392.6
申请日：2018-07-20
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司 , 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种挡泥板安装装置及摩托车，涉及摩托车技术领域。该挡泥板安装装置主要包括金属骨架与塑料外壳，且塑料外壳包覆于金属骨架的外侧。金属骨架与塑料外壳具有相对设置的第一端与第二端，第一端用于与摩托车的挡泥板连接，第二端用于与摩托车的平叉连接。金属骨架的设置一方面可提高整个挡泥板安装装置的使用强度，避免发生破损，另一方面可有效地支撑挡泥板，为挡泥板提供足够的支撑力与稳定性，从而保证挡泥板的挡泥效果，提高挡泥板的实用性。塑料外壳的设置一方面可包覆金属骨架，提高金属骨架的使用寿命，另一方面还可，避免露出金属骨架的焊接点，从而提高整个挡泥板安装装置的美观性。
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公开(公告)号：CN108382503A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201710063120.X
申请日：2017-02-03
申请人： 郭子瑄
发明人： 郭子瑄
CPC分类号： B62J1/08 , B62J9/00 , B62J15/04 , B62J2001/085 , B62K3/02
摘要： 本发明公开了一种自行车，包括前轮、后轮和主支架，所述前轮上设置有前支架，所述前支架的右侧设置有主支架，所述主支架的右端固定有后轮，所述后轮上设置有驱动齿轮，所述主支架的左下侧设置有连接架，连接架的下端固定有驱动轮，驱动轮的前后侧均设置有脚踏板，驱动轮与驱动齿盘之间通过链条连接。本发明在结构上设计简单合理，减震装置能够减轻自行车行车中给驾驶人带来的硬性震动感，高度调节机构可以自由调节，不同身高的人可以根据需要进行车座的高度调节，提高了自行车的适用性；储物筐可以根据需要自行安装或者拆掉，且前挡泥板和后挡泥板具有阻挡泥水的作用，避免行驶在有水的底面时溅到身上泥水。
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