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公开(公告)号:CN103228531A
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201180056767.0
申请日:2011-11-21
申请人: 瓦锡兰芬兰有限公司
CPC分类号: B63B25/006 , B63B35/42
摘要: 本发明涉及一种载货船舶,该载货船舶具有:载货甲板,该载货甲板用于承载至少一个独立漂浮的物体(10);以及用于部分浸没的装置,该用于部分浸没的装置用于部分浸没所述船舶以淹没所述载货甲板,从而使所述至少一个漂浮的物体(10)在所述载货甲板之上漂浮,所述载货甲板(44,54)在所述船舶处于适航纵倾时具有向下且向内的斜坡。本发明还涉及一种装载和卸载所述载货船舶的方法。
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公开(公告)号:CN103228531B
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201180056767.0
申请日:2011-11-21
申请人: 瓦锡兰芬兰有限公司
CPC分类号: B63B25/006 , B63B35/42
摘要: 本发明涉及一种漂浮的载货船舶,该载货船舶具有:载货甲板,该载货甲板用于承载至少一个独立漂浮的物体(10);以及用于部分浸没的装置,该用于部分浸没的装置用于部分浸没所述船舶以淹没所述载货甲板,从而使所述至少一个漂浮的物体(10)在所述载货甲板之上漂浮,所述载货甲板(44,54)在所述船舶处于适航纵倾时具有向下且向内的斜坡。本发明还涉及一种装载和卸载所述漂浮的载货船舶的方法。
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公开(公告)号:CN1126687C
公开(公告)日:2003-11-05
申请号:CN00805941.1
申请日:2000-03-29
申请人: 芬兰航空有限公司
IPC分类号: B63B25/24
CPC分类号: B63B25/006 , B60P7/08 , B61D45/004 , B63B25/008 , B63B25/24 , B63B2025/245
摘要: 本发明涉及一种在船舶上固定水平装载的货运单元的方法,其中该货运单元(13)为运输而处置和固定在该船舶(50)上,该货运单元(13),利用该货运单元侧面的固定部件(10),与该船舶(50),和/或位于纵向侧边的相邻的货运单元(13)固定,使得该固定部件的固定元件(11、12)固定在该船舶(50)舱壁(15)上,和该货运单元或相邻的货运单元上,由此被固定的货运单元(13)保持在固定位置。本发明还涉及一种在船舶上固定水平装载的货运单元的装置,其中该装置用于为运输将装载(13)固定在该船舶上,该装置构成一固定部件(10),它在该货运单元侧面纵向延伸,该固定部件具有固定元件(11、12),安装在该货运单元上,或货运单元和该船舶舱壁(15)上,所述元件和构造形成一互锁连接,使其将货运单元(13)固定在固定位置;该货运单元(13 ;21 ;20;80;100)用提供于该固定部件(10)连接中的锁定结构锁定,防止该货运单元纵向移动。
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公开(公告)号:CN107264728A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710501133.0
申请日:2017-06-27
申请人: 广船国际有限公司
CPC分类号: B63B25/006 , B63B35/28 , B63B35/42
摘要: 本发明属于船舶技术领域,公开了一种船舶过驳中的加水方法,在船舶艏部未加载压载水的前提下,将船舶过驳至半潜驳上;将半潜驳移动至沉坑,并带动船舶依次下潜至少两个吃水深度,直至半潜驳下潜至与船舶分离;在船舶每下潜至一个吃水深度时,由半潜驳的潜水泵向船舶艏部的压载舱内加载与该吃水深度相对应水量的压载水;在半潜驳下潜至与船舶分离后,将船舶拖出半潜驳。本发明在半潜驳无法实现加满压载水的船舶过驳时,通过将未加载压载水的船舶直接过驳至半潜驳上,在半潜驳带动船舶下潜到一定深度时利用水的浮力分担船舶重力后,再向船舶艏部的压载舱内加载压载水,直至半潜驳下潜至与船舶分离,无需更换相对小的半潜驳,即可实现船舶下水。
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公开(公告)号:CN1809493A
公开(公告)日:2006-07-26
申请号:CN200480013943.2
申请日:2004-05-18
申请人: 阿佩克股份有限公司
IPC分类号: B63B27/00
CPC分类号: B65D88/78 , B63B25/006 , B63B27/02 , B63B27/36 , B63B35/665 , B63H20/00 , B63H21/213 , B63H25/02 , B63H2025/028
摘要: 本发明提供用来将商业货物集装箱供应到海岸侧而不需集装箱终点站的一装置、方法和系统。本发明使用自主的集装箱,将一集装箱(105)偶联到一可拆卸的推进系统(120)而形成一自主的集装箱,推进系统具有一马达(127)和导航和操作控制器(135),允许个别地通过水域快速地、有控制地、有效地和安全地供应货物集装箱。本文还揭示了压舱物单元(160)、调度系统(171-176),以及通过遥控单元(181)的控制。这些改进允许集装箱(105)利用其固有的浮力,根据到达一规定位置而预先计划的或遥控路线以及到达的规定顺序,自主地接近一海岸,由此,减少所需要的货物承运商的数量,加快到达海岸的供货过程,并且不需高技术的码头边的设备。本发明允许货物既可运输到现代化的码头实施也可运输到原始的海岸地点,并且不管那里需要可加快供应这样的货物。
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公开(公告)号:CN100506636C
公开(公告)日:2009-07-01
申请号:CN200480013943.2
申请日:2004-05-18
申请人: 艾珀罗格股份有限公司
IPC分类号: B63B27/00
CPC分类号: B65D88/78 , B63B25/006 , B63B27/02 , B63B27/36 , B63B35/665 , B63H20/00 , B63H21/213 , B63H25/02 , B63H2025/028
摘要: 本发明提供用来将商业货物集装箱供应到海岸侧而不需集装箱终点站的一装置、方法和系统。本发明使用自主的集装箱,将一集装箱(105)偶联到一可拆卸的推进系统(120)而形成一自主的集装箱,推进系统具有一马达(127)和导航和操作控制器(135),允许个别地通过水域快速地、有控制地、有效地和安全地供应货物集装箱。本文还揭示了压舱物单元(160)、调度系统(171-176),以及通过遥控单元(181)的控制。这些改进允许集装箱(105)利用其固有的浮力,根据到达一规定位置而预先计划的或遥控路线以及到达的规定顺序,自主地接近一海岸,由此,减少所需要的货物承运商的数量,加快到达海岸的供货过程,并且不需高技术的码头边的设备。本发明允许货物既可运输到现代化的码头实施也可运输到原始的海岸地点,并且不管那里需要可加快供应这样的货物。
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公开(公告)号:CN1346321A
公开(公告)日:2002-04-24
申请号:CN00805941.1
申请日:2000-03-29
申请人: 芬兰航空有限公司
IPC分类号: B63B25/24
CPC分类号: B63B25/006 , B60P7/08 , B61D45/004 , B63B25/008 , B63B25/24 , B63B2025/245
摘要: 本发明涉及一种在船舶上固定水平装载的货运单元的方法,其中该货运单元(13)为运输而处置和固定在该船舶(50)上,该货运单元(13),利用该货运单元侧面的固定部件(10),与该船舶(50),和/或位于纵向侧边的相邻的货运单元(13)固定,使得该固定部件的固定元件(11、12)固定在该船舶(50)舱壁(15)上,和该货运单元或相邻的货运单元上,由此被固定的货运单元(13)保持在固定位置。本发明还涉及一种在船舶上固定水平装载的货运单元的装置,其中该装置用于为运输将装载(13)固定在该船舶上,该装置构成一固定部件(10),它在该货运单元侧面纵向延伸,该固定部件具有固定元件(11、12),安装在该货运单元上,或货运单元和该船舶舱壁(15)上,所述元件和构造形成一互锁连接,使其将货运单元(13)固定在固定位置。
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公开(公告)号:CN204110329U
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201320897476.0
申请日:2013-12-04
申请人: 贾克科.瓦尔塔嫩
发明人: 贾克科·瓦尔塔嫩
IPC分类号: B63B35/44
CPC分类号: B63B35/34 , B63B25/006 , B63B35/44 , B63B35/53 , B63B2035/4426 , B63B2035/4486 , B63B2035/4493
摘要: 本实用新型涉及一种浮体平台,由至少一个集装箱或多个互连的集装箱构成,所述集装箱例如是船运或标准货运集装箱,特别符合ISO标准。至少一些集装箱适于浮在水上,或者它们是防水集装箱或者它们包括浮力装置。当可充气气袋充气时,内部集装箱的驱水容腔例如可充气气袋可以用于从集装箱中驱水;当可充气气袋空着时,让更多水进入集装箱,从而操纵集装箱以及包括所述集装箱的浮体平台的浮力和吃水。
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