伸缩臂的安装结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107635907B

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201680028371.8

    申请日:2016-06-06

    CPC分类号: B66C23/42 B66C23/82

    摘要: 本发明提供一种伸缩臂的安装结构,即便使基本臂主体的横宽度变大,也能够使用现有的轴构件。在将基本臂(210)经由托架(300)以能够俯仰的方式安装的伸缩臂的安装结构中,托架(300)具有被接合于基本臂(210)的两侧壁部并且被保持于旋转支柱的相对置的一对保持部之间的一对抵接板部(310),各抵接板部(310)具有以能够俯仰的方式安装于保持部的轴部(314),在各基部片(312)分别设定包含轴部(314)的规定区域(315),将该规定区域(315)以外的托架(300)的宽度设定得比规定区域(315)中的托架(300)的宽度大。

    门座式起重机臂架系统的安装方法

    公开(公告)号:CN109231023A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811266450.X

    申请日:2018-10-29

    摘要: 本发明公开了一种门座式起重机臂架系统的安装方法,包括以下步骤:在地面安装支撑工装,将臂架吊放在支撑工装上;将象鼻梁的中部与臂架的前端进行连接铰点安装;将象鼻梁的后端与大拉杆的前端进行连接铰点安装,完成臂架系统的组装;缓慢提升起重设备吊钩直至整个臂架系统完全离地;完成臂架与起重机转盘间的铰点连接安装;将大拉杆的后端与起重机转柱进行连接铰点安装;将起重机上对重平衡系统的小拉杆与臂架的中部进行连接铰点安装;将螺杆头部伸至臂架的中部并与其进行连接铰点安装,拆除臂架上的吊绳,即完成所述臂架系统的吊装。本发明所述的门座式起重机臂架系统的安装方法,其对安装场地要求较低,能够节约吊装成本。

    一种化工材料搬运车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107954346A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201711174205.1

    申请日:2017-11-22

    发明人: 赖卫平

    摘要: 本发明涉及一种搬运车,尤其涉及一种化工材料搬运车。本发明要解决的技术问题是提供一种化工材料搬运车。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种化工材料搬运车,包括有车架、货架、第一支撑板、支撑杆、第一弹簧、第二弹簧等;在车架的上方设有货架,在货架的上方设有第一支撑板,在第一支撑板的上方活动式连接有支撑杆,在支撑杆的右端与第一支撑板之间连接有第一弹簧,在支撑板的左端与第一支板之间连接有第二弹簧,在第一支撑板的上方左侧设有第一支架。研制了专门应用于对化工搬运的车,本发明具有能对大量化材料进行搬运的功能,而且还实现了清理的效果,本发明具有使用方便、使用安全、操作简单、制造成本低等特点。

    起重机的变幅液压系统和随车起重机

    公开(公告)号:CN107934807A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711455493.8

    申请日:2017-12-28

    发明人: 徐艳翠 张笑 肖刚

    IPC分类号: B66C23/82 F15B11/08 F15B13/02

    CPC分类号: B66C23/82 F15B11/08 F15B13/02

    摘要: 本发明公开了一种起重机的变幅液压系统和随车起重机。变幅液压控制系统包括液压泵、变幅油缸、主阀和平衡阀。变幅油缸包括有杆腔和无杆腔。主阀设置于液压泵与变幅油缸之间且用于控制液压泵的压力油可选择地流向有杆腔或无杆腔。平衡阀设置于无杆腔与主阀之间。变幅油缸具有上升状态和下降状态,在上升状态,主阀控制液压泵的压力油流向无杆腔;在下降状态,主阀控制液压泵的压力油流向有杆腔而且无杆腔的油液通过平衡阀回油且平衡阀的阀口开度根据主阀的阀芯位移进行变化。本发明的变幅液压系统的平衡阀的阀口开度可以根据主阀的阀芯位移进行变化从而实现主阀和平衡阀的同步控制,进而改善臂架在下降过程中的抖动问题。

    缸
    5.
    发明公开
    无效

    公开(公告)号:CN107237791A

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201611175691.4

    申请日:2016-12-19

    发明人: 增田雄大

    IPC分类号: F15B15/14

    摘要: 本发明提供一种缸,能够以简单的构造防止杆的旋转。该缸具备:缸主体(2),其具有缸体(3)以及以能够相对于缸体(3)出没的方式设置的杆(4);移动部件(11),其与杆(3)连结且沿着缸体(2)的侧面设置;以及引导部件(10),其设置于缸体(3)的侧面且对移动部件(11)的移动进行引导,引导部件(10)具备对移动部件(11)朝向缸体(3)的周向的移动进行限制的移动限制部(10a)。

    具有可移动配重的提升起重机

    公开(公告)号:CN106185656A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610562415.7

    申请日:2010-08-06

    IPC分类号: B66C23/76

    CPC分类号: B66C23/76 B66C23/82

    摘要: 一种提升起重机包括:车体;可移动地面接合元件;转动地连接至车体的旋转底座,旋转底座包括配重支撑框架;枢转地安装在旋转底座的前部上的悬臂;连接至旋转底座和悬臂以允许悬臂相对于旋转底座的旋转平面的角度可改变的悬臂提升系统;以相对于配重支撑框架成可移动关系地支撑在配重支撑框架上的配重单元;以及连接在旋转底座和配重单元之间从而能将配重单元移向和移离悬臂的配重单元移动装置。该起重机构成为在起重机操作期间,由配重单元产生的力矩主要通过配重支撑框架作用在旋转底座上。

    一种变幅小车专用的多级紧绳器

    公开(公告)号:CN106144918A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201610436546.0

    申请日:2016-06-13

    发明人: 傅伟

    IPC分类号: B66C23/62 B66C23/82

    摘要: 本发明涉及建筑设备领域,具体指一种变幅小车专用的多级紧绳器,包括安装板、一级紧绳器和二级紧绳器;所述的一级紧绳器包括第一棘轮、第二棘轮、第一支撑板、第二支撑板、第一连接件、第二连接件、管状棘轮轴、第一销轴、第二销轴和棘轮锁紧棒;所述的二级紧绳器包括二级紧绳器本体、第一定滑轮装置、第二定滑轮装置、动滑轮装置和动滑轮锁定装置;本发明公开的一种变幅小车专用的多级紧绳器机构简单,对钢丝绳的最小张紧距离更小,安全性更高。

    一种变幅控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN105967077A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610566616.4

    申请日:2016-07-19

    IPC分类号: B66C23/82 B66C13/20

    摘要: 本发明公开了一种变幅控制系统,包括:变幅油缸、变幅手柄、液压油箱、闭式变量泵、主阀、变幅控制阀、控制装置、第一压力传感器、第二压力传感器,所述变幅油缸的大腔与变幅控制阀相连接,变幅控制阀的A1口与闭式变量泵油口A之间通过主阀相连接,变幅油缸的小腔与液压油箱相连接;控制装置接收到手柄信号后,通过检测第一压力传感器及第二压力传感器的实时信号,按预设的控制策略,实现对变幅控制阀、主阀及闭式变量泵的控制。通过变幅控制阀保证变幅油缸的可靠锁止,通过压力传感器实时检测变幅油缸大腔和变幅控制阀A1口处的压力,通过控制装置设置变幅下落安全策略,保证变幅平稳可靠。

    一种大型塔机牵引小车张紧装置

    公开(公告)号:CN105858504A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610431559.9

    申请日:2016-06-17

    IPC分类号: B66C23/62 B66C23/82

    摘要: 本发明公开一种大型塔机牵引小车张紧装置。该装置包括设置在两根平衡臂之间的由横向梁架和纵向梁架组成的固定架;横向梁架是由两端分别与相应端平衡臂相固接的两根平行设置的横梁构成;纵向梁架是由两端分别与相应端横梁相固接的两根作为轨道的纵梁构成;在轨道上设置有沿轨道做水平移动的活动架,活动架上装有用于变幅钢丝绳张紧和导向的滑轮组,在活动架前端设有手拉葫芦,手拉葫芦的另一端固定于轨道前端;在所述活动架后方轨道上设有止推支架,止推支架上设有用于微调活动架前后位置的调节组件。本发明很好地解决了大型、超大型塔机起重机变幅绳张紧的问题,该装置具有安全省力、调节方便、结构受力小、张紧可靠、可连续微调等特点。

    船用折臂式起重机
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104540766B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201380037715.8

    申请日:2013-07-08

    摘要: 船用折臂式起重机(1),其包括起重机壳体(3、15)和折臂组件,起重机壳体(3、15)围绕竖直旋转轴线(R)而相对于基座(9)旋转;折臂组件附接至起重机壳体(3、15)。折臂组件包括:主吊杆(4),其内端部以可围绕第一水平枢转轴线(20)枢转的方式连接至起重机壳体(3、15);以及悬臂(5),其内端部以可围绕第二水平枢转轴线(21)枢转的方式连接至主吊杆(4)的外端部,悬臂至少可在延伸位置与折叠位置之间枢转,在延伸位置上末端主要从主吊杆(4)向前延伸,而在折叠位置上悬臂(5)向回折叠,基本平行于主吊杆(4)。为了将悬臂(5)相对于主吊杆(4)定位,拉力构件(11a、11b)设置成在起重机壳体(3、15)与弯曲的延伸引导件(10)之间延伸,弯曲的延伸引导件(10)连接至悬臂(5)。