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公开(公告)号：CN102472020B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201080036877.6
申请日：2010-08-13
申请人： 潘得路有限责任公司
发明人： 斯蒂芬·约翰·考克斯 , 罗伯特·约翰·汉密尔顿 , 克里斯多佛·加德纳
IPC分类号： E01B9/68
CPC分类号： E01B9/685 , E01B9/686 , E01B2205/00
摘要： 本发明公开了一种用在铁轨下的铁轨扣件组件中用来缓冲和/或电气绝缘的铁轨垫板(1)，包括第一主表面(2)和第二主表面(3)，第一主表面(2)包括垫板(1)使用时铁轨底部位于其上的铁轨底座部件(20)和与垫板(1)的第一表面(2)的两边相连、并从中伸出的侧梁(4A,4B)。当垫板(1)使用时，所述侧梁(4A,4B)分别设置在铁轨的两边上，这样垫板(1)的铁轨底座部件(20)处于所述侧梁(4A,4B)的各自的内壁表面(4A,4B)之间。当垫板(1)不负载、垫板(1)的第一表面(2)位于最上面，且部分表面位于垫板(1)的铁轨底座部件(20)之下时，每个侧梁(4A,4B)的内壁表面(41A,41B)和搁置垫板(1)的铁轨底座部件(20)下的部分表面之间夹角(α1,α2)大于90o。当垫板不负载时，第一表面(2)在垂直于垫板使用时铁轨的纵轴的垂直面是凸面。
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公开(公告)号：CN101389811A
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200780006169.6
申请日：2007-02-21
申请人： 潘得路有限责任公司
发明人： 罗伯特·约翰·汉密尔顿 , 斯蒂芬·约翰·考克斯 , 约翰·菲利普·波利尔 , 马丁·索美赛特 , 保罗·休利特 , 克里斯多佛·加德纳
IPC分类号： E01B9/68
摘要： 本发明公开了一种轨下垫板(4)，该垫板(4)包括两个与轨座部分(43)为一体的直立部分(46)，该两个直立部分(46)沿所述轨座部分(43)的相对的两个边缘形成、但只沿所述边缘的中央部分伸出。优选地，所述直立部分(46)与所述轨座部分(43)的连接方式为可拆分式。
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公开(公告)号：CN104775336B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201410520987.X
申请日：2007-02-21
申请人： 潘得路有限责任公司
发明人： 斯蒂芬·约翰·考克斯 , 约翰·菲利普·波利尔 , 罗伯特·约翰·汉密尔顿 , 约泽夫·内维达尔 , 马丁·索美赛特 , 保罗·休利特 , 克里斯多佛·加德纳
摘要： 用于保持铁轨紧固扣件（3）的锚定装置（1）为适于在混凝土枕木上铸造的类型，具有头部(1A)和茎部(100)，茎部(100)从头部(1A)的下方向下延伸以嵌入混凝土枕木中，并且头部(1A)包括两个互相连接且隔开的壁（10）以及扣件连接表面（11），壁（10）适于接收被保持的铁轨紧固扣件（3）的一部分，扣件连接表面由所述壁（10）支撑，当扣件（3）压在铁轨上时，扣件连接表面（11）界定适于将铁轨紧固扣件（3）保持在工作状态的扣件结合机构(110A，110B)，装置（1）的其它区域不适于接合铁轨紧固扣件（3）。当装置（1）在其工作方位，头部的底侧朝下，若从上往下看，将看不到装置（1）的扣件连接表面（11）；若从下往上看，则可看到装置（1）的扣件连接表面（11）。
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公开(公告)号：CN105924706A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610352584.8
申请日：2016-05-24
申请人： 浙江天铁实业股份有限公司
CPC分类号： C08L9/06 , E01B9/681 , E01B9/685 , E01B9/686 , E01B9/688 , C08L91/00 , C08K13/02 , C08K2003/2296 , C08K5/09 , C08K3/04 , C08K3/06
摘要： 本发明提供了一种重载铁路用一体化橡胶包套，按重量份数计，所述橡胶包套由如下组分制成：SBR 100份，ZnO 5‑10份，硬脂酸1‑5份，防老剂IPPD 1‑3份，防老剂RD 1‑3份，炭黑N330 10‑40份，偶联剂Si‑69 1‑10份，填料TG‑300 20‑60份，硫磺1‑5份，促进剂DPG 0.1‑3份，芳烃油3‑10份；本发明通过合理的结构设计，在产品底面设计出长条型和圆台型突起，起到调节刚度的作用；同时，一体化的结构极大的保证了产品尺寸的稳定性，使装配更加简便，改善了原产品发泡垫板尺寸变化较大影响装配的缺陷；另外该产品为一次硫化成型，生产工艺得到简化，生产过程可控，产品性能稳定，节约成本，减少浪费。
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公开(公告)号：CN102472020A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080036877.6
申请日：2010-08-13
申请人： 潘得路有限责任公司
发明人： 斯蒂芬·约翰·考克斯 , 罗伯特·约翰·汉密尔顿 , 克里斯多佛·加德纳
IPC分类号： E01B9/68
CPC分类号： E01B9/685 , E01B9/686 , E01B2205/00
摘要： 本发明公开了一种用在铁轨下的铁轨扣件组件中用来缓冲和/或电气绝缘的铁轨垫板(1)，包括第一主表面(2)和第二主表面(3)，第一主表面(2)包括垫板(1)使用时铁轨底部位于其上的铁轨底座部件(20)和与垫板(1)的第一表面(2)的两边相连、并从中伸出的侧梁(4A,4B)。当垫板(1)使用时，所述侧梁(4A,4B)分别设置在铁轨的两边上，这样垫板(1)的铁轨底座部件(20)处于所述侧梁(4A,4B)的各自的内壁表面(4A,4B)之间。当垫板(1)不负载、垫板(1)的第一表面(2)位于最上面，且部分表面位于垫板(1)的铁轨底座部件(20)之下时，每个侧梁(4A,4B)的内壁表面(41A,41B)和搁置垫板(1)的铁轨底座部件(20)下的部分表面之间夹角(α1,α2)大于90o。当垫板不负载时，第一表面(2)在垂直于垫板使用时铁轨的纵轴的垂直面是凸面。
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公开(公告)号：CN1260850A
公开(公告)日：2000-07-19
申请号：CN98806359.X
申请日：1998-05-28
申请人： 凤凰股份有限公司
IPC分类号： E01B9/68
摘要： 本发明涉及一种用于铁道轨床结构如固定干线上的钢轨安装结构,它包括一个弹性衬板(3),该弹性衬板位于轨底和一个混凝土轨枕形式的硬支座(6)之间,且设有两个用于钢轨固定螺栓(7)的通孔。解决办法是选择串接安装,即,弹性衬板(3)与一个弹性衬垫(1)以这样的方式组合:在衬板上面的附加衬垫直接放在轨底下面,在此,一个用来将钢轨固定的金属底板(2)把衬垫(1)与衬板(3)分隔开。根据本发明,该弹性衬板(3)由一个单件的硫化橡胶组成,它用橡胶混合物制成且具有三个涉及隆起(有效面)和凹座(非有效面)新型排列的结构区,在此,在中区内的非有效面比两个侧区的非有效面深。本发明还涉及弹性衬板(3)的其他结构特征。
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公开(公告)号：CN101952513B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN200880127216.7
申请日：2008-02-22
申请人： 沃斯洛工厂有限公司
IPC分类号： E01B9/30
CPC分类号： E01B9/303 , E01B9/66 , E01B9/686 , Y10T29/53174
摘要： 本发明提供紧固钢轨2的系统以及将钢轨2紧固在基座U上的装置，带有一个设计用于钢轨2侧向导向的导向板13，14，导向板具有一个对应于基座U的支承面，带有一个支承件20，21，支承件的设计使得在装配位置时，导向板13，14在其背离钢轨2的外侧抵靠着档块4，5被支承起来，此外还有一与导向板13，14相对应的接触面22和一与挡块4，5相对应的支撑面23，带有一个弹性元件17a，17b，弹性元件的设计使得其能够被支承在导向板上，和至少一个用于对钢轨2底座施加弹性保持力的弹簧支架，带有一个用于张紧弹性元件17a，17b的张紧件18，19通过以下方法实现特别简单的安装：支承件20，21具有一个支承凸肩32a-32d，支承凸肩的设计使得其在安装位置上被支承在基座U上，并且压紧到导向板13，14下部的支撑面上，使得导向板13，14横贯支承凸肩32a-32d，并在导向板13，14和支承凸肩32a-32d互相重叠的被支承在基座U上。
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公开(公告)号：CN101952513A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200880127216.7
申请日：2008-02-22
申请人： 沃斯洛工厂有限公司
IPC分类号： E01B9/30
CPC分类号： E01B9/303 , E01B9/66 , E01B9/686 , Y10T29/53174
摘要： 本发明提供紧固钢轨2的系统以及将钢轨2紧固在基座U上的装置，带有一个设计用于钢轨2侧向导向的导向板13，14，导向板具有一个对应于基座U的支承面，带有一个支承件20，21，支承件的设计使得在装配位置时，导向板13，14在其背离钢轨2的外侧抵靠着档块4，5被支承起来，此外还有一与导向板13，14相对应的接触面22和一与挡块4，5相对应的支撑面23，带有一个弹性元件17a，17b，弹性元件的设计使得其能够被支承在导向板上，和至少一个用于对钢轨2底座施加弹性保持力的弹簧支架，带有一个用于张紧弹性元件17a，17b的张紧件18，19通过以下方法实现特别简单的安装：支承件20，21具有一个支承凸肩32a-32d，支承凸肩的设计使得其在安装位置上被支承在基座U上，并且压紧到导向板13，14下部的支撑面上，使得导向板13，14横贯支承凸肩32a-32d，并在导向板13，14和支承凸肩32a-32d互相重叠的被支承在基座U上。
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