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公开(公告)号:CN108625910A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201810229522.7
申请日:2018-03-20
申请人: 通用电气公司
CPC分类号: F02C7/1435 , F02C7/04 , F02C7/05 , F02C7/143 , F04D29/5826 , F04D29/5846 , F05D2220/32 , F05D2250/61 , F05D2260/232 , F05D2260/602 , F05D2300/614 , F01D25/32 , F01D25/00 , F01D25/005
摘要: 本申请提供了一种纤维介质除水器。本申请提供了一种入口空气系统,用于冷却至燃气涡轮发动机的压缩机的入口空气流。入口空气系统可包括润湿介质垫和定位在润湿介质垫下游而在其间存在气隙的除水器。除水器可包括纤维介质垫。
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公开(公告)号:CN108495986A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201680064484.3
申请日:2016-07-07
申请人: 威廉·比寇·博阿滕
发明人: 威廉·比寇·博阿滕
CPC分类号: B64D33/02 , B01D2279/60 , B64D2033/022 , F02C7/05 , F02C7/052 , F02C7/055 , F05D2250/232
摘要: 一种航空器发动机护罩,用于保护航空器发动机防止吸入大型物体,该护罩包括:总体上圆锥形的本体;在该护罩本体的后端处的底座区段、和在该护罩本体的远前端处的圆顶区段;位于该底座区段与该圆顶区段之间的至少三个竖直外周延伸的壁,这些外周壁中的连续壁具有不同的外周尺寸、是外周圆柱形的,其中尺寸从该底座朝向该圆顶区段增大。在这些外周壁之中和之间限定了多个进气口,其中至少一个维度大小足够小以防鸟类能够穿过该护罩而进入该航空器发动机。
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公开(公告)号:CN107503849A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710991059.5
申请日:2017-10-23
申请人: 江苏华强新能源科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种高效燃气轮机防霜进气系统,涉及大型燃气轮机,包括中空的进气主体,进气主体内部从进气口至出气口方向依次设有多级过滤室、除湿室、温度调节室、流速调节室和消音室;除湿室内设有除湿器和湿度传感器;温度调节室内设有多级加热管,多级加热管的加热温度从除湿室至流速调节室方向呈梯级升高;流速调节室内设有气体流量控制器,气体流量控制器包括流量传感器、调节阀、显示控制器,流量传感器检测通过的气体流量并得到流量信号,显示控制器接收流量传感器的流量信号,并与设定值进行PLC计算后控制调节阀自动调节流量到设定值。本发明显著减少了燃气轮机冬季运行时发生结霜结冰现象。
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公开(公告)号:CN107299862A
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201610234067.0
申请日:2016-04-16
申请人: 上海华电闵行能源有限公司
发明人: 徐军
摘要: 本发明公开了一种航改机型轻型燃机空气进气冷却系统,包括12排盘管,以及位于两侧的进气室;该12排盘管通过螺栓固定到两侧进气室内部框架;该12排盘管还包括依次相连的进出口冷水管道、管卡、放气阀;两侧进气室各有2路12排盘管,12排盘管后安装除湿器,用于去除制冷盘管产生的冷凝水,材料为抗老化硬质PVC。本发明的有益效果:增加预过滤器可以明显改善燃机的进气质量,延长精过滤器使用寿命,保护12排制冷盘管。预过滤器可在线更换,方便运行维护,降低进气过滤器使用成本。
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公开(公告)号:CN106640652A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611201068.1
申请日:2016-12-22
申请人: 无锡五洋赛德压缩机有限公司
发明人: 何建人
CPC分类号: F04C23/02 , F02C7/05 , F02C7/143 , F04C29/0092 , F04C29/02 , F04C29/026 , F04C29/04
摘要: 本发明公开了一种45KW螺杆式压缩机、冷冻机、过滤器系统的工作方法。电动机通过皮带轮带动集成型螺杆主机转动,空气经进气消声器进入集成型螺杆主机并通过气管路流向水气分离器;空气进入水气分离器分离空气和水分,并将水分排出,空气进入AA级除油过滤器进行过滤除油;然后空气分为两路,一路进入冷干机,一路进入吸干机;空气在冷干机内经过冷冻换热器,在冷冻换热器内与冷媒进行换热冷却,空气出冷干机后与经过吸干机干燥降温的空气汇合流向AR级粉尘过滤器,经过粉尘过滤后的空气进入AAR级粉尘精密过滤器二次过滤并排出。本发明分离进气中的油、水分,并冷却了空气,延长了使用寿命。
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公开(公告)号:CN106438049A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201611099603.7
申请日:2016-12-02
申请人: 苏州迪森生物能源有限公司 , 广州迪森热能技术股份有限公司
CPC分类号: F02C7/05 , F02C7/045 , F02C7/055 , F05D2220/32
摘要: 本发明公开了一种燃气轮机的空气进气系统,其包括固定支架以及设置在固定支架上依次排列设置的粗过滤装置、精过滤装置、消音装置以及燃气轮机进气罩;其中,所述粗过滤装置具体为百叶窗式过滤装置;百叶窗式过滤装置具体包括依次顺序排列设置多个百叶板组成;精过滤装置包括板式空气过滤器、折叠式空气过滤器、楔式空气过滤器、自动卷绕式空气过滤器、超高效过滤器、纸质过滤器中的一种;消音装置包括阻性消音器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器中的一种。本发明提供的燃气轮机的空气进气系统,具有净化效果显著、空气净化质量高、噪音低等诸多方面的技术优势。
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公开(公告)号:CN105874185A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201480069825.7
申请日:2014-12-17
申请人: 斯奈克玛
发明人: 海伦·奎伦特 , 托马斯·朗之万 , 让-皮埃尔·安德烈·约瑟夫·莫兰 , 阿德里安·派克肖 , 弗朗西斯·斯法蒂
CPC分类号: F04D29/526 , B64D27/16 , F01D25/005 , F01D25/24 , F02C7/05 , F02C7/25 , F05D2300/603 , Y02T50/672
摘要: 一种燃气涡轮机壳体(100),其由有机基质复合材料制成,所述有机基质复合材料包括由有机基质致密化的增强件,所述壳体限定一内部容积。所述壳体在其内表面(101)具有结构部件(120),所述结构部件具有第一表面(120a)和相对的第二表面(120b),所述第一表面面向所述壳体的内表面,所述第二表面限定流动通道(102)的一部分。所述结构部件(120)的面对所述壳体的内表面(101)的第一表面(120)具有槽(130)。所述槽(130)使得在火灾期间因树脂降解而产生的气体能排入到流动通道一侧。
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公开(公告)号:CN103124833B
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201180040507.4
申请日:2011-08-23
申请人: 涡轮梅坎公司
发明人: 吉恩-卢克·皮埃尔·萨赫瑞斯 , 卡罗尔·约雷古贝利 , 吉恩-莫里斯·卡斯奥克斯-拜克 , 奥利维尔·皮埃尔·德斯库伯斯
CPC分类号: F01D25/24 , B21K1/26 , F01D21/045 , F02C7/05 , F02K1/82 , F04D27/008 , F04D27/0261 , F04D29/522 , F04D29/526 , F05D2240/14 , Y10T29/49323
摘要: 用于将防护罩(15)安装到涡轮机(10)的发动机构造(30)的壳体(20)上的组件,包括连接凸耳(70)和用于连接壳体(20)和防护罩(15)的点(82、92)。根据防护罩(15)和壳体(20)的曲率,连接点具有足够的间隔,以使凸耳(70)与防护罩(15)或壳体(20)的连接,以及与连接点(92,82)的连接是大体上切向的。凸耳(70)尺寸可以调整以使连接具有足够程度的挠性,由此以控制其振动定位,并确保在热机械负载下具有足够程度的机械强度。
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公开(公告)号:CN102512889A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110337740.0
申请日:2006-01-12
申请人: 唐纳森公司
发明人: G·L·赖克特 , W·R·W·毕晓普 , B·K·尼尔森 , 达雷尔·韦格纳 , B·R·克瑞肖 , 弗拉季米尔·柯拉尼斯基 , T·G·米勒 , D·R·莫克 , K·J·施拉盖 , R·J·奥森道夫 , B·A·康佩 , T·J·伦德格润 , J·S·弗拉格斯塔
CPC分类号: B01D46/0005 , B01D46/0002 , B01D46/0023 , B01D46/526 , B01D2271/02 , B01D2271/022 , B01D2279/60 , F02C7/05 , F02M35/0245 , F02M35/02458
摘要: 本发明公开了一种空气过滤装置。所述空气过滤装置包括介质带,它包括槽纹片材固定至表面片材,并形成入口和出口槽纹彼此固定在层叠中。本文描述了介质包结构,包括所述的层叠介质,具有外周周边的外壳密封结构。还公开了包括过滤器滤筒的空气滤清器。还提供了组装和使用的方法。另外,公开了使用的系统。
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公开(公告)号:CN108625992A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201810229496.8
申请日:2018-03-20
申请人: 通用电气公司
摘要: 本申请提供了一种具有微通道的蒸发冷却介质。本申请提供了一种燃气涡轮发动机。燃气涡轮发动机可包括压缩机和定位在压缩机上游的入口空气系统。入口空气系统可包括用于蒸发冷却的润湿介质垫。润湿介质垫可包括其中具有多个微通道的多个合成介质片。
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