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公开(公告)号：CN102733859B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201210099506.3
申请日：2012-03-29
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： B64C21/10 , B64C2230/26 , F15D1/004 , Y02T50/166 , Y10T428/24479 , Y10T428/2457 , Y10T428/24744
摘要： 本发明涉及一种流体动力学结构，所述流体动力学结构包括表面和安装在所述表面上的微结构。所述微结构由多个峰和谷(即，凸肋)限定并且包括过渡区域，在所述过渡区域中每个峰和谷沿着所述结构的弦长从第一轮廓变化到第二轮廓。所述峰和/或谷可以具有沿着所述微结构的长度的可变尺寸。所述峰和谷沿着所述弦长可以是非线性的并且具有从所述第一轮廓至所述第二轮廓的平滑过渡。所述微结构的不同轮廓被优化以减小由流过所述结构的紊动流体流生成的噪声。
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公开(公告)号：CN102733859A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210099506.3
申请日：2012-03-29
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： B64C21/10 , B64C2230/26 , F15D1/004 , Y02T50/166 , Y10T428/24479 , Y10T428/2457 , Y10T428/24744
摘要： 本发明涉及一种流体动力学结构，所述流体动力学结构包括表面和安装在所述表面上的微结构。所述微结构由多个峰和谷(即，凸肋)限定并且包括过渡区域，在所述过渡区域中每个峰和谷沿着所述结构的弦长从第一轮廓变化到第二轮廓。所述峰和/或谷可以具有沿着所述微结构的长度的可变尺寸。所述峰和谷沿着所述弦长可以是非线性的并且具有从所述第一轮廓至所述第二轮廓的平滑过渡。所述微结构的不同轮廓被优化以减小由流过所述结构的紊动流体流生成的噪声。
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公开(公告)号：CN102330571A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201110156983.4
申请日：2011-05-30
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D5/145 , F05D2240/122 , F05D2240/304 , F05D2250/184 , Y02T50/671 , Y02T50/673
摘要： 本发明涉及用于通过流体发生的涡流的增强的涡轮机尾流混合的系统和方法，具体而言，涉及一种包括大致弓形的后缘(12)的高压涡轮(HPT)叶片(14)，该后缘包括设置在其中的一个或多个流体喷射元件(202)，(204)。各流体喷射元件(202)，(204)将诸如空气的流体喷入该HPT叶片或导叶(14)的期望后缘区域，以增强经由该HPT叶片或导叶产生(14)的尾流。该增强的混合降低了HPT/LPT相互作用损耗和/或燃气涡轮发动机中HPT和LPT部件之间的轴向间隙。相互作用损耗包括导致下游叶片/导叶的端壁(平面和叶片/导叶末梢)的不期望加热的非稳态热尾流隔离效应，且还包括超音速和亚音速的空气动力学损耗。
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公开(公告)号：CN102192083A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110063650.7
申请日：2011-03-09
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F03D1/0675 , F03D80/40 , F05B2240/122 , F05D2270/172 , Y02E10/721
摘要： 本发明涉及一种在风轮机叶片上除冰和防止或延迟流动分离的系统及方法。具体而言，一种用于对风力涡轮机叶片除冰的系统包括应用于风力涡轮机叶片(30)的期望部分上的电动的主动式等离子体激励器(10)。主动式等离子体激励器(10)激励等离子体激励器(10)附近的空气(22)，(26)，以便将等离子体激励器(10)附近的风力涡轮机叶片(30)的表面温度升高到足以减少或消除聚集在风力涡轮机叶片(30)的期望部分上的冰。
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公开(公告)号：CN101344014A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200810131418.0
申请日：2008-07-08
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D5/141 , F04D29/324 , F05D2240/301 , F05D2250/184 , Y02T50/671 , Y02T50/673 , Y10T29/49336
摘要： 本发明涉及用于回转式机械的翼型件及其制造方法，该翼型件(42)包括在前缘(48，148)和后缘(50，150)处联接在一起的吸入侧(46)和压力侧(44)。该翼型件(42)由多个第一翼弦部分(62，162)和多个第二翼弦部分(64，164)限定，第一翼弦部分中的至少一个在后缘处从翼型件压力侧向外延伸，而第二翼弦部分中的至少一个在后缘处从翼型件吸入侧向外延伸。
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公开(公告)号：CN101307745B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200810097130.6
申请日：2008-05-14
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F03D1/0675 , F05B2260/96 , F05B2280/4003 , F05C2225/00 , Y02E10/721 , Y10S416/50
摘要： 本发明提供一种低噪音风轮叶片，其中，能够承受定向载荷的金属的和/或聚合物的多孔材料(12，16，20，34，36，38，40，50，54，56，62，66，68)用于构造风轮叶片的一部分或整个部分。使用这样的材料以一定方式影响风轮叶片上的气流，从而使所形成的边界层湍流以受控方式被减缓，因而在后缘处减弱噪音散播机制，被散播的声波通过用作吸声衬垫的材料被吸收和削弱。
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公开(公告)号：CN101725467A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910209763.6
申请日：2009-10-26
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F03D1/06
CPC分类号： F03D1/06 , F03D7/022 , F03D17/00 , F03D80/00 , F05B2240/30 , F05B2240/31 , F16C2360/31 , Y02E10/721 , Y02E10/722 , Y02E10/723
摘要： 本发明涉及空气动力学结构的主动循环控制，具体而言，空气动力学结构(10)比如涡轮机叶片的主动循环控制(ACC)使用来自合成射流或脉冲射流的非稳定或振荡流来改变叶片的速度分布图。叶片包括置于叶片的后缘(22)、前缘(20)或后缘和前缘二者附近的外表面(12，14)中的开口(34)。与开口(34)流体连通的主动流控装置(32)产生脉冲流体的壁射流，该壁射流流过叶片的后缘、前缘或后缘和前缘二者，从而改变叶片的速度分布图。
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公开(公告)号：CN1948747A
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200610136204.3
申请日：2006-10-10
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F03D7/022 , F03D1/0633 , F03D7/024 , F03D7/0256 , F05B2240/301 , F05B2240/31 , F05B2240/32 , Y02E10/721 , Y02E10/723
摘要： 一种带有至少一个叶片(108)的风力涡轮机(100)的操作方法，包括提供至少一个带有主动流控制促动器(300)的叶片，主动流控制促动器设置成可增加攻角范围，在这个范围叶片可产生扭矩且无流分离，可根据载荷使用流控制促动器调节该攻角范围。
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公开(公告)号：CN101344014B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN200810131418.0
申请日：2008-07-08
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D5/141 , F04D29/324 , F05D2240/301 , F05D2250/184 , Y02T50/671 , Y02T50/673 , Y10T29/49336
摘要： 本发明涉及用于回转式机械的翼型件及其制造方法，该翼型件(42)包括在前缘(48，148)和后缘(50，150)处联接在一起的吸入侧(46)和压力侧(44)。该翼型件(42)由多个第一翼弦部分(62，162)和多个第二翼弦部分(64，164)限定，第一翼弦部分中的至少一个在后缘处从翼型件压力侧向外延伸，而第二翼弦部分中的至少一个在后缘处从翼型件吸入侧向外延伸。
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公开(公告)号：CN101334004B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN200810129383.7
申请日：2008-06-25
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F03D7/04
CPC分类号： F03D7/022 , F03D7/042 , F05B2270/32 , F05B2270/328 , F05B2270/331 , Y02E10/721 , Y02E10/723
摘要： 本发明涉及使用局部化感测和控制降低紊流风场中的功率损耗。风力涡轮机叶片组件(17)包括至少一个局部载荷传感器(28)和至少一个主动的流修正装置(20)，该至少一个局部载荷传感器(20)布置在风力涡轮机叶片(10)的表面上或表面内，该至少一个主动的流修正装置(20)布置在风力涡轮机叶片(10)的表面上或表面内，并构造成响应于实时局部载荷传感器的测量来改变风力涡轮机叶片(10)的空气动力特性，使得充分地尽可能减小风力涡轮机叶片(10)上的当前攻角和最优攻角之间的差值。
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