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公开(公告)号：CN109139665A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811025494.3
申请日：2018-09-04
申请人： 河南厚德电力科技有限公司
发明人： 尹晓普
摘要： 本发明公开了一种高强铝合金预埋槽道组件，包括预埋槽道和T形螺栓，预埋槽道由C形槽和固连于C形槽槽底背面的锚杆构成；锚杆和C形槽为挤拉成型的一体结构，C形槽的槽口为对称于C形槽中线的两个内翻边结构，两个内翻边相对的一面均为齿条结构；T形螺栓的螺栓头由第一长方体和第二长方体构成，第二长方体与T形螺栓的螺栓杆相衔接；第一长方体和第二长方体的宽度相等，均小于C形槽的槽口宽度；第一长方体的长度大于C形槽的槽口宽度，在第二长方体的两个宽度侧面上分别开设有与对应的齿条相啮合的啮合齿。本发明优点在于提高预埋槽道的强度和荷载能力，高强铝合金材料密度小，同等荷载下消耗材料少，提高了齿牙抗滑移能力。
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公开(公告)号：CN108757694A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810820769.6
申请日：2018-07-24
申请人： 浙江裕泰汽车配件有限公司
CPC分类号： F16B37/14 , B29C45/14 , B29C2045/2683 , F16B37/04
摘要： 本发明公开的是包塑螺母，包括盖形螺母本体，其特征在于，所述螺母本体具有螺孔，所述螺孔的端口处设有倾斜外扩的导向面，所述螺母本体底面设有塑料层，所述塑料层设有与螺孔同心设置的中心孔，所述中心孔的内壁与螺母底面垂直设置并与螺孔的导向面相衔接，所述塑料层边缘向上延伸将螺母本体边缘包覆住，所述螺母本体与塑料层通过注塑连接，螺母的底面由塑料层包裹住，使得螺母与车之间设置一层塑料层，将两者之间硬性接触转化为软性接触，有效地防止车漆刮坏的现象发生。
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公开(公告)号：CN107514415A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710804469.4
申请日：2017-09-08
申请人： 陕西飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本发明属于机械装配技术，具体涉及一种不锈钢托板螺母和螺栓及其安装方法。本发明不锈钢托板螺母，采用与其所配对螺栓材质一样的1Gr17Ni2不锈钢制，其中，螺母内螺纹部分喷涂有二硫化钼层。本发明通过大量的工艺试验，摸索出不锈钢材料托板螺母、螺栓制造、安装的核心关键参数，通过材料的选择和关键参数的控制，有效消除托板螺母的锈蚀现象、解决托板螺母安装合格率低的技术难题，能够大幅提升飞机维护口盖安装质量，相对于现有技术具有显著的技术进步。
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公开(公告)号：CN104500542A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410797912.6
申请日：2014-12-19
申请人： 苏州市淞舜五金有限公司
发明人： 归杏花
IPC分类号： F16B39/04
CPC分类号： F16B39/282 , F16B37/04
摘要： 本发明公开了一种防松螺母，包括螺母本体，螺母本体内开有螺纹孔，还包括两个“L”形转块；“L”形转块的“I”部的底部为圆角；“L”形转块的“–-”部内端面上设有阵列有多个凸起；螺母本体上对称开有两个水平槽；水平槽与外界相通；螺母本体上还开有与每个水平槽相通的竖直容纳槽；每个“L”形转块的“I”部容纳在一个容纳槽内；水平槽的宽度大于“L”形转块的宽度；“L”形转块的“I”部可在容纳槽内上下滑动；“L”形转块的“I”部向上滑动到最高位置时，可向下翻转；本发明的防松螺母，不使用时，与平时一般使用的螺母无异，占用空间小，携带使用方便，还能够当一般的螺母使用，一母多用。
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公开(公告)号：CN101725612A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910210128.X
申请日：2009-10-27
申请人： 形状连接技术有限公司及两合公司
CPC分类号： F16B37/04 , F16B5/02 , F16B17/006 , F16B33/002 , F16B37/068
摘要： 一种间隔件，该间隔件被设计成在两端附着到钣金零件或者附着到空心部分，以形成部件组件，并且该间隔件任选具有带有内螺纹或者外螺纹的紧固部分，用于利用螺丝或者螺母将部件附着到该部件组件上，其特征在于，由于附着到该钣金零件或者附着到该空心部分，该间隔件不可变形或者至少基本上不可变形，并且，其特征还在于该间隔件在两个端面处设置有相应的底切部，用于形状吻合地容纳钣金材料或者壁材料，由此该间隔件被固定到该钣金零件上或者被固定到该空心部分上，并且还优选防止旋转。同样还描述并要求保护各种变型、部件组件和方法。
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公开(公告)号：CN108019412A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201810036981.3
申请日：2018-01-15
申请人： 西安市航空基地天创航空科技有限公司
CPC分类号： F16B35/00 , F16B1/0071 , F16B37/04 , F16B43/00 , F16B2001/0092
摘要： 本发明涉及飞机制造领域，具体公开一种彩虹螺栓螺母组件，包括螺栓部分和螺母部分，所述螺栓部分包括螺杆、套设在螺杆上的第一垫片和第一尼龙塑料件，所述第一尼龙塑料件压合嵌入在第一垫片中，第一尼龙塑料件与螺杆螺纹连接；所述螺母部分包括第二垫片、螺母、第二尼龙塑料件，所述第二垫片压合嵌入在第二尼龙塑料件中，所述螺母的一端嵌入在金属垫片的中心孔中。本发明的优点是，以不同颜色加以区分螺栓螺母的规格，装配速度快，加设尼龙塑料件可以防止零件表面被划伤。
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公开(公告)号：CN107965502A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201710976448.0
申请日：2017-10-19
申请人： 罗伯特·博世有限公司
发明人： M.甘泽
CPC分类号： F16B5/065 , F16B11/006 , F16B37/04 , F16B37/043 , F16B37/048 , F16B37/061 , F16B5/0241 , F16B37/005
摘要： 本发明涉及一种用于固定构件的固定装置，所述固定装置具有开口，其中，固定装置具有接纳区域和支撑区域，所述接纳区域具有所述开口用于接纳固定器件，固定装置的支撑区域具有相对于接纳区域沿径向向外设置的和/或沿径向从固定装置的接纳区域延伸离开的一个或多个面区域，所述一个或多个面区域的第一端部设置在固定装置的接纳区域上并且所述一个或多个面区域的第二端部设置在待固定的构件上，并且要施加到固定装置的接纳区域上的力经由支撑区域导出到所述构件上。
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公开(公告)号：CN107448462A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710713649.1
申请日：2017-08-18
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明提出一种紧固连接装置，用于将第一被紧固件和第二被紧固件以螺纹连接的方式紧固在一起，紧固连接装置包括第一紧固件和第二紧固件，在实施拧紧前，第一紧固件能够与第一被紧固件预装配，第二紧固件能够与第二被紧固件预装配。其中，第二被紧固件能够通过卡合配合与第二紧固件预装配在一起，使得在预装配状态下以及螺纹拧紧的过程中第二紧固件与第二被紧固件无法相对转动。
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公开(公告)号：CN107366673A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201610311656.4
申请日：2016-05-11
申请人： 中材科技风电叶片股份有限公司 , 中材科技(萍乡)风电叶片有限公司
CPC分类号： Y02E10/722 , Y02P70/523 , F16B37/04
摘要： 本发明公开一种风电叶片的螺栓套、叶根预埋件及风电叶片生产方法。风电叶片的螺栓套，预埋于风电叶片叶根，所述螺栓套包括第一端和第二端；所述螺栓套外径由所述第二端向所述第一端逐渐缩小；所述螺栓套具有一个内孔，所述内孔贯通所述螺栓套第一端，所述内孔沿所述螺栓套轴线延伸，所述内孔包括前段、中段和内段，所述内孔的中段设为内螺纹。通过机械连接替代胶合连接，提高了一般螺栓套界面强度的稳定性，同时降低了叶根整体重量，有利于降低叶片成本。
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公开(公告)号：CN106194963A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610545089.9
申请日：2016-07-04
申请人： 刘玲娟
发明人： 刘玲娟
IPC分类号： F16B37/04
CPC分类号： F16B37/04
摘要： 本发明公开了一种汽车金属支架加强螺母板结构，其中汽车金属支架的材料悟性，化学成分、机械性能要求是：使用光谱分析仪分析达到；a、C：≤0.10；b、Mn：≤0.50；c、P：≤0.025；d、S：≤0.02；e、AL：≥0.015；使用万能试验机测试达到；a、屈服强度180-290Mpa；b、抗拉强度270-400Mpa；c、伸长率≥34％；其特征在于：汽车金属支架加强螺母板中主体为一种中空带螺纹柱体，其中一种中空带螺纹柱体为挤牙而成的内螺纹，螺母板主体两侧各有整体的金属板片材可折弯成任意汽车金属支架的匹配形状。
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