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    一种具有缓冲防护装置的刹车片
    1.
    发明公开
    一种具有缓冲防护装置的刹车片 无效

    公开(公告)号：CN108799376A

    公开(公告)日：2018-11-13

    申请号：CN201810801658.0

    申请日：2018-07-20

    申请人： 盐城加申汽车制动部件有限公司

    发明人： 王卫国 ,  沈玉成

    IPC分类号： F16D69/04

    CPC分类号： F16D69/04

    摘要： 本发明公开了一种具有缓冲防护装置的刹车片，包括钢架、钢片；所述钢架呈“I”形板状结构，所述钢片固定设置在所述钢架的一侧，所述钢片上固接有摩擦块，所述摩擦块中间设有通屑槽，所述钢架的另一侧设有缓冲弹性板，所述缓冲弹性板向外侧突出且其两端固接在所述钢架的两端，所述钢架靠近缓冲弹性板的一侧端面上设有若干缓冲垫。通过在钢架易受到外力冲击的外侧设置一个缓冲弹性板，以便在刹车片受到外力作用时起到缓冲保护作用，避免刹车片因受外力作用而遭到损坏。

    一种制动器冷却装置
    2.
    发明公开
    一种制动器冷却装置 无效

    公开(公告)号：CN108443373A

    公开(公告)日：2018-08-24

    申请号：CN201810264862.3

    申请日：2018-03-28

    申请人： 广德盛源电器有限公司

    发明人： 盛广喜

    IPC分类号： F16D65/847 ,  F16D65/095 ,  F16D69/04 ,  F16D55/226

    CPC分类号： F16D65/847 ,  F16D55/226 ,  F16D65/095 ,  F16D69/04 ,  F16D2069/0433

    摘要： 本发明公开了一种制动器冷却装置，包括制动钳壳体和制动盘，所述制动钳壳体左侧设有进油口，所述制动钳壳体内部设有与进油口连通的液压油通道，所述制动钳壳体下端滑动连接有两个相互对称的活塞，所述活塞内侧固定连接有摩擦块，所述活塞外侧置于液压油通道内，所述制动钳壳体下方设有制动盘且制动盘上端位于两个活塞中间，所述制动盘两侧紧固连接有摩擦片，所述摩擦片下方设有散热环，所述散热环通过导热丝与摩擦片连接，所述散热环固定连接在制动盘侧面，所述制动盘通过法兰与驱动车轮的转动轴连接，本发明产品，结构简单，实用性强，散热效果显著，加工简单，维修成本低，利于推广。

    一种能量回收湿式多盘制动器
    3.
    发明公开
    一种能量回收湿式多盘制动器 有权

    公开(公告)号：CN108131405A

    公开(公告)日：2018-06-08

    申请号：CN201711408053.7

    申请日：2017-12-22

    申请人： 西安科技大学

    发明人： 张传伟 ,  张腾 ,  党蒙 ,  丁宇鹏 ,  张俊男 ,  刘丹丹

    IPC分类号： F16D65/12 ,  F16D65/092 ,  F16D69/04 ,  B60L7/10

    CPC分类号： F16D65/12 ,  B60L7/10 ,  F16D65/092 ,  F16D69/04

    摘要： 一种能量回收湿式多盘制动器，包括制动部分和制动传热部分，制动部分包括连接羊角，羊角上套装轮毂，轮毂上设置有花键轴，动摩擦片设置在花键轴上；制动传热部分包括传热壳体、第一温差电片以及第二温差电片，传热壳体上设置紧贴传热壳体内侧的第一温差电片，第一温差电片内侧填充相变材料，相变材料内侧紧贴第二温差电片，第二温差电片内侧与制动壳体紧贴在一起。制动摩擦片产生的热量直接由传热效率高的相变材料吸收，并通过温差电片转换成电能，实现能量回收。本发明有效地解决了传统湿式制动器由于连续制动产生的高温而导致内置活塞密封老化、漏油以及摩擦片失灵的问题，满足车辆运行的安全可靠和经济环保要求。

    一种有效延长使用寿命的离合器片
    4.
    发明公开
    一种有效延长使用寿命的离合器片 审中-实审

    公开(公告)号：CN108105277A

    公开(公告)日：2018-06-01

    申请号：CN201810083703.3

    申请日：2018-01-29

    申请人： 成都因纳维特科技有限公司

    发明人： 李玉琴 ,  刘光代

    IPC分类号： F16D13/64 ,  F16D13/68 ,  F16D13/72 ,  F16D69/04

    CPC分类号： F16D13/64 ,  F16D13/646 ,  F16D13/68 ,  F16D13/72 ,  F16D69/04

    摘要： 本发明公开了一种有效延长使用寿命的离合器片，摩擦片固定安装在从动盘（10）外缘，减振弹簧（2）嵌入到减振盘（9）的弹簧槽内，从动盘（10）与减振盘（9）固定相连，还包括多个安装块（11），安装块（11）独立固定于从动盘（10）外缘且安装块（11）之间形成扇形的开口槽；摩擦片设于安装块（11）上；还包括若干配重块（1），配重块（1）以离合器片中心的轴孔（6）为对称点对称设于所述减振盘（9）上。本发明利用多个通风孔以及安装块形成的扇形凹槽，强化离合器片的散热效果，并利用耐磨程度不同的摩擦片交替排列的方式来降低摩擦量，协同配重块一起工作，延长离合器片的使用寿命。

    一种制动鼓总成结构
    5.
    发明公开
    一种制动鼓总成结构 无效

    公开(公告)号：CN107676406A

    公开(公告)日：2018-02-09

    申请号：CN201711089260.0

    申请日：2017-11-08

    申请人： 十堰市宏昌达工贸股份有限公司

    发明人： 胡军 ,  胡玉梅

    IPC分类号： F16D51/24 ,  F16D65/09 ,  F16D69/04 ,  F16D65/14 ,  F16D121/04

    CPC分类号： F16D51/24 ,  F16D65/09 ,  F16D65/14 ,  F16D69/04 ,  F16D2121/04

    摘要： 本发明提供一种制动鼓总成结构，包括制动鼓、摩擦片和制动蹄；所述制动鼓的底部内侧固定安装有一个转轴固定块；所述液压缸的内侧活动对称安装有两个活塞；两个所述制动蹄的顶部一侧分别与两个活塞的一侧相切；所述制动蹄的外侧均通过铆钉固定安装有一个摩擦片。摩擦片和制动蹄的设置，有利于使用的安全性，本装置的摩擦片在进行安装时，先将摩擦片一侧的方形凸起全部嵌入到制动蹄一侧的方形凹槽中，然后将铆钉通过摩擦片的一侧穿过摩擦片一侧的方形凸起并嵌入制动蹄一侧的方形凹槽内侧，这样即可将摩擦片牢牢固定，可有效增加摩擦片和制动蹄之间的横向和纵向摩擦力，可有效避免摩擦片在使用时发生偏移，保证良好的刹车效果。

    高速列车用制动闸片
    6.
    发明公开
    高速列车用制动闸片 审中-实审

    公开(公告)号：CN107218325A

    公开(公告)日：2017-09-29

    申请号：CN201710480317.3

    申请日：2017-06-22

    申请人： 湖南博科瑞新材料有限责任公司

    发明人： 熊拥军 ,  季助 ,  李金伟 ,  赵福安

    IPC分类号： F16D69/04 ,  F16D69/00

    CPC分类号： F16D69/04 ,  F16D69/00

    摘要： 本发明公开了一种高速列车用制动闸片，包括基板和安装于基板上的若干摩擦片，摩擦片设有连接销轴，连接销轴贯穿基板上的安装通孔并通过弹性部件与基板弹性浮动连接，摩擦片与基板之间夹设有能在连接销轴轴线方向上弹性变形的弹性支撑部件。该高速列车用制动闸片具有制动性能好、制作装配难度低、成本低等优点。

    合成闸瓦及其制备方法
    9.
    发明公开
    合成闸瓦及其制备方法 有权

    公开(公告)号：CN106065912A

    公开(公告)日：2016-11-02

    申请号：CN201610392159.1

    申请日：2016-06-03

    申请人： 上海国由复合材料科技有限公司

    发明人： 黄建东

    IPC分类号： F16D69/02 ,  F16D69/04 ,  C09K3/14

    CPC分类号： F16D69/023 ,  C09K3/14 ,  F16D69/026 ,  F16D69/04 ,  F16D2069/0475 ,  F16D2069/0491 ,  F16D2200/0065 ,  F16D2200/0086

    摘要： 本发明公开了一种合成闸瓦及其制备方法，属于交通运输领域。该闸瓦包括以下原料组分及重量百分比：微晶石墨15%‑20%，酚醛树脂20%‑22%，N型树脂增韧剂5%‑8%，硫酸钡23%‑28%，碳纤维10%‑15%，玄武岩纤维3%‑7%，丁腈橡胶4%‑6%，氧化锌0.8%‑1.1%，蛭石2%‑5%，乌洛托品2%‑4%，促进剂1%‑3%，芳纶纤维5‑7%。本发明的合成闸瓦提高了摩擦系数，增强耐磨性能，改善闸瓦的脆性、耐热性，同时降低了摩擦噪音，有效防止了对环境的污染；减少了裂纹、断裂、崩缺等机械损伤的出现，延长使用寿命；采用本发明的制备方法制备的合成闸瓦背铁与摩擦体结合非常牢固，有效提高了闸瓦的抗剪切力。