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    孔塞
    1.
    发明授权
    孔塞 有权

    公开(公告)号：CN103946607B

    公开(公告)日：2016-08-24

    申请号：CN201280055920.2

    申请日：2012-11-09

    申请人： 株式会社利富高

    发明人： 佐藤刚裕

    IPC分类号： F16J13/14

    CPC分类号： F16J13/14 ,  B62D25/24 ,  B65D39/0005

    摘要： 在力从下方向上方作用在封闭车身面板(10)的安装孔(12)的孔塞(14)的面板(34)的场合，面板(34)被推起，中间壁部(26)相对于外周壁部(18)向上方移动。此时，抵接部(40)的外侧部(40B)向内侧折回，抵接部(40)的内侧部(40A)与外周壁部(18)的下部的内侧面抵接。因此，能利用抵接部(40)的内侧部(40A)抑制配合爪(20)向内侧变形。

    保护装置
    2.
    发明授权
    保护装置 有权 转让

    公开(公告)号：CN101490451B

    公开(公告)日：2011-01-26

    申请号：CN200780027412.2

    申请日：2007-05-21

    申请人： 欧陆汽车有限责任公司

    发明人： I·T·威廉斯

    IPC分类号： F16J13/14 ,  B65D59/06

    CPC分类号： F16J13/14

    摘要： 本发明涉及一种用于待保护壁区域(14)的保护装置(10)，该装置带有凸缘(16)，该凸缘(16)带有穿过凸缘(16)的凸缘缺口(30)，在如所意图的保护装置(10)的布置中，凸缘(16)布置成围绕待保护壁区域(14)，保护装置(10)还带有保护盖(20)，保护盖具有底部(22)和护套(24)，护套(24)从底部(22)基本上垂直地延伸至护套边缘(25)，并且其具有穿过护套(24)的护套缺口(26)，护套缺口自护套边缘(25)在保护盖(20)的底部(22)方向上延伸，且其之间形成有护套部分(28)。在保护装置(10)的如所意图的布置中，护套(24)布置在凸缘(16)和待保护壁区域(14)之间，且在凸缘缺口(30)中的每一个与待保护壁区域(14)之间以如下形式布置有护套部分(28)，即，使得每个凸缘缺口(30)与待保护壁区域(14)之间的自由直线连接被避免。

    两件式的可扩张密封塞
    4.
    发明授权
    两件式的可扩张密封塞 有权

    公开(公告)号：CN101952623B

    公开(公告)日：2014-10-22

    申请号：CN200880121665.0

    申请日：2008-09-19

    申请人： KVT柯尼希有限责任公司

    发明人： B·H·沙

    IPC分类号： F16J15/10 ,  B65D39/12 ,  B65D59/02

    CPC分类号： F16L55/1108 ,  F16J13/12 ,  F16J13/14 ,  F16J15/106 ,  F16L55/13 ,  F16L55/136 ,  Y10S220/19

    摘要： 本发明涉及一种伸长的两件式的可扩张密封塞(20)，其适合于密封地封闭设置在主体(21)中的孔或开口(22)的边缘端部，该密封塞大体上包括：杯状部件(23)，其具有环形的敞开上端、外表面和内表面(38)，所述外表面适合于面向围绕开口的主体壁，所述内表面在朝向杯状部件上端的方向上径向向外地偏离；以及头部，其具有外周缘部分(25)和中心部分(26)，外周缘部分安装在杯状部件上端的边缘端部上用于随杯状部件旋转，并且中心部分设置在外周缘部分内并固定到其上；其中，所述杯状部件适合于被插入到(即，可滑动地和/或转动地)主体开口的边缘端部中(图2)；以及，所述中心部分适合于被强制地推向杯状部件的底部，(a)以使所述中心部分从外周缘部分上物理地分开，并且(b)使分开的所述中心部分可移动地接合所述杯状部件的内表面，以推动所述杯状部件的外表面径向向外移动到与围绕开口的主体壁接合(图4)。

    孔塞
    5.
    发明公开
    孔塞 有权

    公开(公告)号：CN103946607A

    公开(公告)日：2014-07-23

    申请号：CN201280055920.2

    申请日：2012-11-09

    申请人： 株式会社利富高

    发明人： 佐藤刚裕

    IPC分类号： F16J13/14

    CPC分类号： F16J13/14 ,  B62D25/24 ,  B65D39/0005

    摘要： 在力从下方向上方作用在封闭车身面板(10)的安装孔(12)的孔塞(14)的面板(34)的场合，面板(34)被推起，中间壁部(26)相对于外周壁部(18)向上方移动。此时，抵接部(40)的外侧部(40B)向内侧折回，抵接部(40)的内侧部(40A)与外周壁部(18)的下部的内侧面抵接。因此，能利用抵接部(40)的内侧部(40A)抑制配合爪(20)向内侧变形。

    孔塞
    6.
    发明公开
    孔塞 失效

    公开(公告)号：CN101712339A

    公开(公告)日：2010-05-26

    申请号：CN200910175719.8

    申请日：2009-09-29

    申请人： 株式会社利富高

    发明人： 泷田高志

    IPC分类号： B62D25/12

    CPC分类号： B62D25/24 ,  B60R16/0222 ,  F16J13/14

    摘要： 本发明涉及孔塞。本发明的目的在于实现高的拔出力并且减轻将孔塞从金属模脱模时对卡定爪的负载。孔塞(1)的腿部(3)具有内筒(11)、围绕内筒的外筒(12)、连接它们的肋(15)、以及设置在外筒的外周面上且在将腿部插入到车身覆板(21)的孔(22)中时与其周缘卡定的卡定爪(14)，将上述肋做成与上述卡定爪的位置对应地配置，在从腿部的插入方向观察时，相对孔塞的径向倾斜的结构。

    孔塞
    8.
    发明授权
    孔塞 有权

    公开(公告)号：CN105659009B

    公开(公告)日：2018-01-26

    申请号：CN201480057672.4

    申请日：2014-10-23

    申请人： 株式会社利富高

    发明人： 佐藤刚裕

    IPC分类号： F16J13/14 ,  B62D25/20 ,  F16B19/00

    CPC分类号： B62D25/24 ,  F16B37/14 ,  F16J13/14 ,  F16J15/025

    摘要： 本发明提供一种孔塞。该孔塞具备相对于贯穿设置于安装部件的开口周边缘表面具有预定的倾斜角度并覆盖该安装部件的开口周边缘表面的凸缘部、从上述凸缘部的内周边缘部向下方延伸设置的筒状的外周壁部，通过具备作为用于伴随上述凸缘部的前端与安装部件的开口周边缘表面抵接、在插入上述安装孔时使上侧的外周壁部从上述外周壁部的预定位置向离开孔边缘的方向挠曲的基点而形成的凸缘部连动弯曲部，在降低插入负载的同时能够与板厚的变化对应，且能够维持水密性。

    孔塞
    10.
    发明授权
    孔塞 有权

    公开(公告)号：CN103189674B

    公开(公告)日：2015-08-12

    申请号：CN201180052760.1

    申请日：2011-09-02

    申请人： 株式会社利富高

    发明人： 佐藤刚裕

    IPC分类号： F16J13/14 ,  F16B19/00

    CPC分类号： F16J13/14 ,  B62D25/24 ,  F16B5/126 ,  F16B5/128 ,  F16B21/088

    摘要： 本发明提供一种孔塞（1），其具备头部（2）、脚部（3）及凸缘部（6），在相对于板材（9）的孔（9a）将脚部（3）插入直到凸缘部（6）与板材（9）抵接而被限制并卡定的状态下，堵塞孔（9），该孔塞（1）的特征在于，脚部（3）具有：与头部连接的大致筒形的内壁（4）；以及外壁（5），该外壁（5）从设在内壁（4）的前端部的折回部以与内壁（4）之间具有间隙的方式沿内壁（4）延伸，在其一部分形成能弯曲的薄壁部（5a），能从第一使用形态转换到第二使用形态，在该第一使用形态中以薄壁部为非弯曲状态卡定在孔（9a）中，在该第二使用形态中利用外力使薄壁部（5a）弹性弯曲，从而以比第一使用形态大的力压接在孔（9a）上。