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公开(公告)号：CN104673842A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410468737.6
申请日：2010-08-24
申请人： 阿文戈亚生物能源新技术公司
发明人： Q·A·源
CPC分类号： F23C13/02 , C12P7/10 , C12P19/02 , C12P19/14 , C12P21/00 , C12P2201/00 , C13K1/02 , C13K13/002 , D21C1/00 , D21C1/04 , F23D14/64 , F23D14/66 , F23N1/027 , F23N2021/06 , F23N2021/08 , F23N2025/20 , F23N2037/20 , Y02E20/348 , Y02E50/16
摘要： 本发明一般涉及由纤维素生物质生产乙醇的工艺。本发明还涉及由纤维素生物质制备乙醇时生产各种副产物。本发明进一步涉及由纤维素生物质制备乙醇的一个或多个方面的改进，所述改进包括例如，用于净化生物质原料的改进方法、改进的酸浸渍和改进的蒸汽处理或“蒸汽爆破”。
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公开(公告)号：CN103975144A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201280060640.0
申请日：2012-11-29
申请人： 川崎重工业株式会社
CPC分类号： F02C7/22 , F02C3/22 , F02C9/28 , F05D2270/303 , F23L15/04 , F23N2025/20 , F23N2025/21 , F23N2037/12 , F23N2041/20 , F23R3/40 , F23R2900/00002 , Y02E20/348
摘要： 本发明提供一种燃气涡轮发动机的控制方法及控制装置，即使在贫燃料吸入燃气涡轮发动机的燃烧器的催化剂劣化的情况下，也能够防止催化燃烧器的失火及烧坏，稳定地维持运转状态。将相对于吸入贫燃料吸入燃气涡轮发动机(GT)的吸入气体(G1)的甲烷浓度的由测定得到的燃烧器(3)的入口与出口的温度差与基准温度差数据相比较，所述基准温度差数据是成为基准的具备初始状态的催化剂的燃烧器(3)的入口与出口的温度差数据，基于其差分，来控制所述燃烧器(3)的入口温度及出口温度中的至少一个。
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公开(公告)号：CN107906557A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711091803.2
申请日：2017-11-08
申请人： 西安西热锅炉环保工程有限公司
CPC分类号： F23N3/002 , F23L9/00 , F23N2025/20 , F23N2025/21 , G01F1/68
摘要： 本发明公开了一种燃烧器二次风热态风量在线测量与优化控制系统及方法，换热器位于燃烧器的热二次风内，压缩空气储罐的出口经压缩空气输入管与换热器的入口相连通，压缩空气输出管的入口与换热器的出口相连通，压缩空气输出管的出口与燃烧器的二次风箱相连通，压缩空气输入管上设置有压缩空气流量控制装置，其中，DCS系统的输出端、压缩空气流量控制装置、第一温度传感器的输出端及第二温度传感器的输出端与中央处理器相连接，中央处理器的输出端与燃烧器热二次风风门的控制端相连接，该系统及方法能够实现燃烧器二次风热态风量的在线测量与优化控制。
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公开(公告)号：CN101135460A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710147148.8
申请日：2007-08-30
申请人： 三浦工业株式会社
发明人： 藤原达也
IPC分类号： F23L13/00
CPC分类号： F23N3/002 , F23K2401/201 , F23K2900/05001 , F23N2025/20 , F23N2033/08 , F23N2041/04
摘要： 本发明涉及一种锅炉(100)，其具有燃烧器(5)、向该燃烧器(5)供给燃料的燃料供给机构(10)、向燃烧器(5)供给空气的送风机构(20)、以及对供给到燃烧器(5)的燃料的燃料量和供给到燃烧器(5)的空气的风量进行调整的控制机构(30)。控制机构(30)具有：基准量计算部，针对要求负荷计算出供给到燃烧器(5)的基准燃料量和基准风量；风量计算部，根据供给到燃烧器(5)的空气的空气温度和燃料的燃料温度来修正基准风量，计算出修正后的风量作为供给风量；以及控制部，根据基准燃料量和上述供给风量来控制燃烧器(5)的燃烧。
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公开(公告)号：CN105849389B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580003311.6
申请日：2015-02-16
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
CPC分类号： F02C9/28 , F02C9/263 , F05D2240/12 , F05D2270/301 , F05D2270/303 , F05D2270/44 , F23N1/002 , F23N5/242 , F23N2025/20 , F23N2041/20 , F23R3/28 , F23R2900/00013
摘要： 燃料控制装置具备：燃烧温度推断值计算部，其使用大气条件、对与燃料混合而燃烧的空气的量进行控制的阀的开度指令值、以及基于燃料控制信号指令值而计算出的输出预测值，计算使所述燃料与流入的空气的混合体燃烧的情况下的温度推断值，该燃料控制信号指令值用于计算在多个燃料供给系统中流动的全部燃料流量；燃料分配指令值计算部，其基于所述温度推断值来计算表示从所述多个燃料供给系统输出的燃料的分配的燃料分配指令值并输出；以及阀开度计算部，其根据所述燃料分配指令值和基于所述燃料控制信号指令值的全部燃料流量来计算所述多个燃料供给系统的燃料流量调节阀的各阀开度。
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公开(公告)号：CN103195587B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201210590155.6
申请日：2012-12-28
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
CPC分类号： F02C9/26 , F23L2900/00001 , F23N1/022 , F23N2025/20 , F23N2025/26 , F23N2041/20 , F23R3/28
摘要： 本发明提供设置于利用高湿量空气的燃气轮机的燃气轮机燃烧器的燃料控制方法，该方法在加湿开始前后，抑制燃气轮机燃烧器的NOX生成，且燃烧稳定性优良。设置于利用高湿量空气的燃气轮机的燃气轮机燃烧器的燃料控制方法，将具有向燃气轮机燃烧器个别供给燃料的多个燃烧部的燃烧器的一部分由比其他部分火焰稳定性优良的燃烧部构成，当按照由设置于利用高湿量空气的燃气轮机的加湿装置产生的向压缩空气的加湿状态进行控制时，在加湿开始时基于加湿水量、加湿后的空气温度评价燃烧空气的湿量，控制向火焰稳定性优良的燃烧部供给的燃料比率。
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公开(公告)号：CN102362029B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201080013087.6
申请日：2010-08-24
申请人： 阿文戈亚生物能源新技术公司
发明人： Q·A·源
IPC分类号： D21C1/00
CPC分类号： F23C13/02 , C12P7/10 , C12P19/02 , C12P19/14 , C12P21/00 , C12P2201/00 , C13K1/02 , C13K13/002 , D21C1/00 , D21C1/04 , F23D14/64 , F23D14/66 , F23N1/027 , F23N2021/06 , F23N2021/08 , F23N2025/20 , F23N2037/20 , Y02E20/348 , Y02E50/16
摘要： 本发明一般涉及由纤维素生物质生产乙醇的工艺。本发明还涉及由纤维素生物质制备乙醇时生产各种副产物。本发明进一步涉及由纤维素生物质制备乙醇的一个或多个方面的改进，所述改进包括例如，用于净化生物质原料的改进方法、改进的酸浸渍和改进的蒸汽处理或“蒸汽爆破”。
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公开(公告)号：CN101535719A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200780038471.X
申请日：2007-10-17
申请人： (株)庆东NAVIEN
发明人： 金容范
IPC分类号： F23J15/08
CPC分类号： F23N1/002 , F23N5/02 , F23N2025/13 , F23N2025/14 , F23N2025/20 , F23N2031/24 , F23N2037/10 , F23N2041/06 , F24H8/006 , Y02B30/106
摘要： 公开了一种用于防止锅炉排放管内凝结的方法，在该方法中，升高通过锅炉的排放管排放的环境空气的温度，从而防止含在排放气体中的蒸汽凝结，其中，当环境空气温度等于或低于预定温度时，提高燃烧器的加热能力，以致升高通过排放管排放的排放气体的温度，从而防止锅炉排放管末端部蒸汽凝结和冰柱的产生。该方法包括以下步骤：基于相对于所引入空气的供应的燃料量比例地控制燃烧；基于利用空气温度传感器感测引入到风机的环境空气的温度，确定是否提高燃烧器的加热能力；当确定所感测的温度低于预定温度并可引起排放管的末端部处凝结时，提高所述燃烧器的加热能力，以提高排放气体的温度。
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公开(公告)号：CN87106029A
公开(公告)日：1988-03-30
申请号：CN87106029
申请日：1987-08-27
申请人： 米高·G·梅
发明人： 米高·G·梅
IPC分类号： F23N5/00
CPC分类号： F23N5/00 , F23N5/18 , F23N2021/12 , F23N2023/08 , F23N2023/36 , F23N2025/10 , F23N2025/16 , F23N2025/20 , F23N2033/04
摘要： 本发明是一种经过改良的控制释热率(ROHR)的方法和设备。热量是从封闭在一个燃烧室里的反应区释出的，往该反应区中通空气和燃料以进行燃烧。采用了多个探测器，以分别检测ROHR，检测在一个比较器中产生所希望的ROHR的目标值，又另一个探测器用以测定热量发生过程并将测定值传送到比较器中。设有一个控制装置，用以控制热量发生过程的ROHR，并将所述比较器与所述控制装置连接起来，使某一目标值与所述检测值一致。
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公开(公告)号：CN105849389A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201580003311.6
申请日：2015-02-16
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
CPC分类号： F02C9/28 , F02C9/263 , F05D2240/12 , F05D2270/301 , F05D2270/303 , F05D2270/44 , F23N1/002 , F23N5/242 , F23N2025/20 , F23N2041/20 , F23R3/28 , F23R2900/00013
摘要： 燃料控制装置具备：燃烧温度推断值计算部，其使用大气条件、对与燃料混合而燃烧的空气的量进行控制的阀的开度指令值、以及基于燃料控制信号指令值而计算出的输出预测值，计算使所述燃料与流入的空气的混合体燃烧的情况下的温度推断值，该燃料控制信号指令值用于计算在多个燃料供给系统中流动的全部燃料流量；燃料分配指令值计算部，其基于所述温度推断值来计算表示从所述多个燃料供给系统输出的燃料的分配的燃料分配指令值并输出；以及阀开度计算部，其根据所述燃料分配指令值和基于所述燃料控制信号指令值的全部燃料流量来计算所述多个燃料供给系统的燃料流量调节阀的各阀开度。
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