公开(公告)号：CN108808159A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810417027.9

申请日：2018-05-04

申请人： 本特勒尔汽车技术有限公司

发明人： K·塔塔里诺夫 ,  E·L·克劳森

IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568 ,  B23P15/26

CPC分类号： F28F9/0226 ,  F28D1/00 ,  F28D1/05366 ,  F28D2021/0029 ,  F28D2021/0043 ,  F28F9/0248 ,  F28F9/165 ,  F28F2275/08 ,  F28F2275/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567 ,  H01M2220/20 ,  B23P15/26 ,  H01M10/6568

摘要： 本发明涉及用于电池盒的冷却系统，包括：板形的热交换器元件；固定在热交换器元件上或中的用于传送流体的冷却通道；以及用于收集在所述冷却通道中的流体或将流体分配到所述冷却通道中的流体收集器，流体收集器具有至少一个体积区域并且在其面向冷却通道的一侧上具有容纳开口，分别有一个冷却通道被导入所述容纳开口中，从而所述体积区域与冷却通道流体连通。在收集器外侧在每个容纳开口上设置密封元件和夹紧元件，所述密封元件和夹紧元件被相应的冷却通道穿过，并且在每个容纳开口的上方和/或下方设置至少一个夹紧接片，容纳开口的夹紧接片包围密封元件和夹紧元件，并且因此冷却通道不可移动地固定在流体收集器上。本发明还涉及用于制造流体收集器的方法。

公开(公告)号：CN106134304A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201480077403.4

申请日：2014-05-15

申请人： 慧与发展有限责任合伙企业

发明人： 约翰·P·弗兰兹 ,  塔希尔·卡德尔 ,  威廉姆·K·诺顿

IPC分类号： H05K7/20 ,  F16L41/03

CPC分类号： F28F9/0248 ,  F16L39/06 ,  F16L41/03 ,  F28D1/05325 ,  F28D2021/0028 ,  F28F9/0202 ,  F28F27/00 ,  F28F2230/00 ,  F28F2265/16 ,  H05K7/20272 ,  H05K7/20772

摘要： 本文提供一种装置。该装置包括支撑构件、供应通道、返回通道、用于向所述供应通道提供流体的供应端口、用于从所述返回通道接收流体的返回端口、至少两个端口接头、第一套筒以及第二套筒。所述第一套筒可被连接到至少两个端口接头中的一个，并且在第一套筒和供应通道之间形成严流体密封。所述第二套筒可被连接到至少两个端口接头中的另一个，并且在第二套筒和返回通道之间形成严流体密封。

公开(公告)号：CN105916710A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201480073487.4

申请日：2014-12-02

申请人： 法雷奥热系统公司

发明人： P.圭古 ,  P.皮埃尔斯 ,  J.利斯卡 ,  A.阿尔莫里

IPC分类号： B60H1/00 ,  F28F9/013 ,  F28F9/02

CPC分类号： B60H1/00521 ,  B60H1/00571 ,  B60H2001/00621 ,  F28F9/001 ,  F28F9/0246 ,  F28F9/0248 ,  F28F9/0256 ,  F28F2280/00

摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的设备，包括：?热交换器，?外壳(7)，用于接收热交换器(5)，具有用于插入热交换器的至少一个开口，?盖(11)，被设置为面向外壳(7)中的开口，?用于流体的至少两个入口和出口管道(3a、3b)，意图连接到流体回路，和?连接装置(29、31)，用于将流体入口和出口管道(3a、3b)连接到热交换器。根据本发明，连接装置(29、31)通过盖(11)和外壳(7)形成。

公开(公告)号：CN105716447A

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201510956468.2

申请日：2015-12-18

申请人： 本特勒尔汽车技术有限公司

发明人： C·莱姆帕 ,  W·施特吕宁

IPC分类号： F28D7/16 ,  F28F9/00

CPC分类号： F02M26/28 ,  F02B29/0462 ,  F02M26/32 ,  F28D7/1684 ,  F28D21/0003 ,  F28F9/0248 ,  F28F9/0256 ,  F28F9/027 ,  F28F9/0282 ,  Y02T10/16 ,  F28D7/1623 ,  F28D2021/008 ,  F28F9/00

摘要： 本发明涉及一种废热换热器(1)，其用于在机动车内燃机的废气与冷却剂之间换热。废热换热器(1)具有壳体(6)，该壳体具有用于输入和输出冷却剂的接口(7，8)。根据本发明，冷却剂接口(7，8)通过管件(13)构成，所述管件为了固定在废热换热器(1)的壳体(6)上而具有构造在该管件的外周(15)上的接合面(16)，所述管件还具有横向于管件(13)的纵轴线(LA)定向的溢流口(19)，该溢流口与壳体(6)中的通流口(9，10)连通。

公开(公告)号：CN103080691B

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201180041889.2

申请日：2011-06-21

申请人： 法雷奥热系统公司

发明人： L.莫雷奥 ,  F.贝德尔勒

IPC分类号： F28F9/02

CPC分类号： F28F9/02 ,  F16L41/082 ,  F28D1/05366 ,  F28F9/00 ,  F28F9/0224 ,  F28F9/0248 ,  F28F9/162

摘要： 热交换器集管器以及所得到的热交换器。管状集管器为可接收具有用于流体的内部通道（25）的至少一个连接凸缘（5、6）的类型，并包括：集管板（8），具有纵向开口的壁，并设置有槽，所述槽意图用于使流体流动的平行管；和盖（9），其在组装后封闭所述集管板的纵向开口，该盖的壁具有界定用于流体流动的孔（27）的至少一个外部凸缘（28），所述连接凸缘（5、6）连接至所述盖（9）并配置为使得所述连接凸缘可以卷边连接到集管器（3、4）上，使得内部通道（25）与所述外部凸缘中的孔（27）流体连通。有利地，所述外部凸缘（28）的壁的厚度（33）相对于所述盖（9）的壁的厚度减少，其中，外部凸缘自所述盖的壁延伸，由此最大化用于沿所述连接凸缘的内部通道（25）的方向流动的流体的所述孔（27）的横截面。

公开(公告)号：CN102741675B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201180006247.9

申请日：2011-01-15

申请人： 斯凯旺蒂尔国际(英国)有限责任公司

发明人： N·艾伦·迈特尼 ,  马克·阿里特

IPC分类号： G01M9/04 ,  A63G31/00 ,  B64D23/00 ,  F28F1/02 ,  F28F9/02 ,  F28F9/06 ,  F28F9/26

CPC分类号： G01M9/04 ,  A63G31/00 ,  A63G31/007 ,  A63G2031/005 ,  B64D23/00 ,  F28D15/00 ,  F28F1/02 ,  F28F9/0248 ,  F28F9/06 ,  F28F9/266 ,  F28F2250/02 ,  F28F2275/20

摘要： 公开了一种用于风洞(100)的冷却系统。本发明公开的热交换器(200)形成为再循环风洞的空气流导管中的导流叶片组件。各叶片(201)由挤压铝制成，具有沿叶片长度连续向下行进的冷却流体通道(206、207、208)。可使用一个或多个通道，这取决于叶片的应用和所需的冷却能力。叶片的外部形成为机翼形状，从而以本领域公知的方式有效地使期望量的空气流转向。导流叶片通过单件连接器(202)连接至流体供应部(204)，该单件连接器(202)能移除地附接在导流叶片上。在描绘的实施例中，连接器附接有螺钉。在描绘的实施例中，连接器在两件式注塑模具中形成单个的零件。

公开(公告)号：CN102753929A

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：CN201080064246.5

申请日：2010-02-19

申请人： 三电有限公司

发明人： 千叶朋广 ,  高桥优辉

IPC分类号： F28F9/02

CPC分类号： F28F9/0224 ,  F28F9/0248

摘要： 提供一种载热体的流动性优良的热交换器，能够应对箱部的小型化以及轻量化、进而热交换器整体的小型化以及轻量化的呼声，并且使载热体大致均匀地在各热交换管中流通。热交换器在载热体的入口一侧和出口一侧具备箱部，通过并行排列的多个热交换管使两箱部之间连通，并且在与载热体入口侧箱部的长度方向一端部接合有与外部配管相连的入口侧管接头，在载热体出口侧箱部的长度方向另一端部接合有与外部配管相连的出口侧管接头，其特征在于，至少在一方的箱部的管接头接合部设有朝向外侧的鼓出部。

公开(公告)号：CN109392288A

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201711005079.7

申请日：2017-10-24

申请人： 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司

发明人： 欧格里央·普依 ,  赛巴斯丁·厄里 ,  菲力普·默西耶

IPC分类号： H05K7/20 ,  H05K5/06

CPC分类号： H05K7/20927 ,  B60K11/02 ,  B60K2001/006 ,  B60L2240/36 ,  B60Y2306/05 ,  B60Y2410/10 ,  F28F9/005 ,  F28F9/0248 ,  F28F9/26 ,  F28F2230/00 ,  F28F2280/08 ,  H02K9/19 ,  H02M3/24 ,  H05K7/20872 ,  H05K5/061

摘要： 本发明的主题是一种由第一壳体与第二壳体形成的总成，第一壳体包括第一冷却回路部分且第二壳体包括第二冷却回路部分，所述冷却回路部分形成流体冷却回路，每一壳体包括平的表面，所述平的表面包括各自的冷却回路部分开口并界定所述冷却回路部分的界面，所述第一冷却回路部分及所述第二冷却回路部分通过所述平的表面之间的表面对表面接触来实现流体连接，所述开口实质上彼此面对地设置。

公开(公告)号：CN104626927B

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201410639902.X

申请日：2014-11-13

申请人： 埃贝斯佩歇气候控制系统有限责任两合公司

发明人： M·黑夫纳

IPC分类号： B60H1/22 ,  F28F9/26

CPC分类号： B60H1/2203 ,  B23P15/26 ,  B60H1/2215 ,  B60H2001/2278 ,  F28F9/0248 ,  F28F9/0256 ,  F28F21/06 ,  Y10T29/4935

摘要： 本发明涉及一种载热介质连接结构组合件，其尤其是用于车辆加热器的热交换器装置，所述载热介质连接结构组合件具有包括至少一个连接管接纳空隙(22、24)的壳体部件(16)，其中配置于至少一个连接管接纳空隙(22、24)设置至少一个用于对接纳在连接管接纳空隙(22、24)中的连接管(12、14)进行固定的柔性的固定机构，以准备连接管/壳体部件预装配结构组合件(76)。

公开(公告)号：CN106052207A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610431556.5

申请日：2016-06-17

申请人： 安徽天祥空调科技有限公司

发明人： 骆宣佐

IPC分类号： F25B39/04 ,  F28F9/02 ,  F28F9/04 ,  F28F19/02

CPC分类号： F25B39/04 ,  F25B2339/04 ,  F25B2500/06 ,  F28F9/0248 ,  F28F9/04 ,  F28F19/02

摘要： 本发明公开了一种防腐蚀防裂开的平行流冷凝器集冷管,包括第一集流管、第二集流管、进入口和排出口，所述第一集流管左侧壁开有进入口，所述第二集流管右侧壁开有排出口，所述第一集流管和第二集流管之间安装有多组集冷管，所述集冷管表面涂有硫酸亚铁涂膜层，所述集冷管左右两侧分别设有第一弹性缓震块和第二弹性缓震块，所述第一弹性缓震块和第二弹性缓震块与集冷管相接处设有弹性橡胶层，所述第一弹性缓震块和第二弹性缓震块之间安装有连接搭扣，所述集冷管内部上下两端对称设有支柱，所述支柱顶端安装有密封弹片，所述第一弹性缓震块和第二弹性缓震块表面安装有翅式散热片。该装置结构简单，且实用性强。