公开(公告)号：CN108698475A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201780011952.5

申请日：2017-02-21

申请人： 三电汽车空调系统株式会社

发明人： 铃木谦一 ,  宫腰龙 ,  山下耕平

IPC分类号： B60H1/22 ,  F25B1/00 ,  F25B13/00

CPC分类号： B60H1/00907 ,  B60H1/00385 ,  B60H1/00564 ,  B60H1/00571 ,  B60H1/00885 ,  B60H1/00921 ,  B60H1/22 ,  B60H1/3213 ,  B60H1/3227 ,  B60H1/3228 ,  B60H3/02 ,  B60H2001/006 ,  B60H2001/224 ,  B60H2001/3238 ,  B60H2001/3248 ,  B60H2001/3288 ,  F25B5/04 ,  F25B40/00 ,  F25B41/04

摘要： 本发明提供一种车用空调装置，其具备对散热器和室外膨胀阀进行旁通的旁通配管和开闭阀，能够抑制从制热模式切换到其它运转模式时的液体回流和集液器内噪音的产生。该车用空调装置执行制热模式和除湿制热模式，其中，制热模式打开电磁阀(30)，关闭电磁阀(40)，除湿制热模式关闭电磁阀(30)，打开电磁阀(40)，使制冷剂在室外热交换器(7)处散热，在吸热器(9)处吸热，并使辅助加热器(23)发热。从制热模式切换到除湿制热模式时，在切换到使制冷剂流入储液干燥部(14)的状态之后，控制压缩机，缩小电磁阀(40)前后的压力差，然后打开电磁阀(40)，关闭电磁阀(30)，并使室外膨胀阀全闭，将压缩机转换到除湿制热模式下的控制。

公开(公告)号：CN105916710B

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201480073487.4

申请日：2014-12-02

申请人： 法雷奥热系统公司

发明人： P.圭古 ,  P.皮埃尔斯 ,  J.利斯卡 ,  A.阿尔莫里

IPC分类号： B60H1/00 ,  F28F9/013 ,  F28F9/02

CPC分类号： B60H1/00521 ,  B60H1/00571 ,  B60H2001/00621 ,  F28F9/001 ,  F28F9/0246 ,  F28F9/0248 ,  F28F9/0256 ,  F28F2280/00

摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的设备，包括：‑热交换器，‑外壳(7)，用于接收热交换器(5)，具有用于插入热交换器的至少一个开口，‑盖(11)，被设置为面向外壳(7)中的开口，‑用于流体的至少两个入口和出口管道(3a、3b)，意图连接到流体回路，和‑连接装置(29、31)，用于将流体入口和出口管道(3a、3b)连接到热交换器。根据本发明，连接装置(29、31)通过盖(11)和外壳(7)形成。

公开(公告)号：CN107336579A

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201710521951.7

申请日：2017-06-30

申请人： 博耐尔汽车电气系统有限公司

发明人： 田小梅

IPC分类号： B60H1/00

CPC分类号： B60H1/00571 ,  B60H2001/006

摘要： 本发明公开了一种用于汽车空调管路的消音结构，其特征在于：所述的消音结构包括空调管道的外侧设有消音器主体，消音器主体与空调管道为液压吹塑一体成型结构。由于采用上述的结构，本发明避免传统生产工艺中的多次焊接，减少了环境污染；降低了泄漏风险；提高了产品质量，又达到降低噪音的目的。

公开(公告)号：CN104701279B

公开(公告)日：2017-10-03

申请号：CN201410720785.X

申请日：2014-12-02

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 石川启太郎

IPC分类号： H01L23/473 ,  H05K7/20

CPC分类号： F16L5/12 ,  B60H1/00271 ,  B60H1/00571 ,  F16L41/086 ,  F25B41/003

摘要： 本发明涉及用于制冷剂管的连接结构和包括连接结构的逆变器。连接结构包括壳体(12)、冷却器(20)、内部制冷剂管(23)、外部制冷剂管(40；140；240；340)和接合管(30；130；230；330)。接合管附接到壳体的通孔(16)。内部制冷剂管从壳体内侧装配到接合管。外部制冷剂管从壳体外侧装配到接合管。内部制冷剂管的顶端和外部制冷剂管的顶端限定了接合管内侧的间隙。外部制冷剂管的法兰(42a、42b)或肋部(41；141；241；341)的制冷剂管轴线方向上的端表面抵靠接合管的法兰或肋部的制冷剂管轴线方向上的端表面。

公开(公告)号：CN105946502A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610285688.1

申请日：2016-05-03

申请人： 北京新能源汽车股份有限公司

发明人： 谷丰

IPC分类号： B60H1/00

CPC分类号： B60H1/00571 ,  B60H2001/006

摘要： 本发明公开了一种用于空调的消音管组件以及具有它的电动车辆，所述消音管组件包括：低压管，所述低压管具有第一制冷剂进口和第一制冷剂出口；和高压管，所述高压管具有第二制冷剂进口和第二制冷剂出口，所述高压管套设在所述低压管外，所述高压管具有互相连接的主体管段和消音管段，所述消音管段的内径大于所述主体管段的内径。根据本发明实施例的用于空调的消音管组件，不仅布置紧凑，便于空调内过冷度和过热度的调节，而且具有更好的消音降噪效果。

公开(公告)号：CN105452778A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201580001423.8

申请日：2015-04-07

申请人： 哈农系统

发明人： 霍尔尼克·托马斯 ,  奇日·彼得 ,  瓦哈利克·兹德涅克

IPC分类号： F24F1/40 ,  F24F1/12 ,  B23K1/14

CPC分类号： F16L55/02 ,  B60H1/00571 ,  B60H2001/006 ,  F25B41/003 ,  F25B2500/07 ,  F25B2500/12 ,  F25B2500/13

摘要： 一种吸收装置包括中空的封闭室(1)，该中空的封闭室(1)由两个罐部分(3)构成，所述两个罐部分(3)能够通过其敞开的端部借助于焊接或钎焊连接至彼此，其中，罐部分(3)中的每一者的底部(4)是空调管道(2)的朝向彼此定向的两个端部中的相应一个端部的一体构成部分，并该底部(4)设置有与空调管道(2)的相应部分的内部空间相互连接的缩小的通道开口(5)。

公开(公告)号：CN104890466A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201410781536.1

申请日：2014-12-16

申请人： 标致·雪铁龙汽车公司

发明人： G·孔韦尔 ,  L·韦迪耶

IPC分类号： B60H1/00 ,  F24F13/22

CPC分类号： B60R13/0876 ,  B60H1/3233 ,  B60H1/00571 ,  B60H2001/00078 ,  F24F13/222

摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的底板(2)的下表面(12)的保护板(16)，所述保护板(16)具有大体弯曲形状，具有凸上表面(20)和凹下表面(22)，所述凸上表面(20)包括基本上从板(26)的顶部位置向所述板的下边缘(28)延伸的沟槽形状部分(24)，以便能够通过重力将液体导向所述边缘(28)。

公开(公告)号：CN101968145B

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201010510841.9

申请日：2010-07-13

申请人： 法雷奥空调系统有限责任公司

发明人： 阿明·吕尔 ,  奥利弗·斯特拉森克

IPC分类号： F16L37/12 ,  B60H1/00

CPC分类号： F28F9/0256 ,  B60H1/00571 ,  F16L37/088 ,  F16L37/0985

摘要： 本发明涉及一种用于车辆空调设备的耦联组件(10)，包括管部件(12)和用于使得该管部件(12)与连接部件(16)耦联的耦联部件(14)，其中，耦联部件(14)是可插到管部件(12)上的单独的构件，其与管部件(12)通过卡锁连接部分(24)相连。此外，本发明还涉及一种用于使得车辆空调设备的管部件(12)与连接部件(16)耦联的方法，包括如下方法步骤：准备管部件(12)、连接部件(16)以及单独的耦联部件(14)；将耦联部件(14)插到管部件(12)的端部上，并利用卡锁连接部分(24)将耦联部件(14)固定在管部件(12)上；将固定在管部件(12)上的耦联部件(14)插入到连接部件(16)中，并将耦联部件(14)固定在连接部件(16)内。

公开(公告)号：CN104165224A

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201410207426.4

申请日：2014-05-16

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： M.S.富斯 ,  H.E.尤斯蒂斯 ,  J.A.麦克唐纳德

IPC分类号： F16J15/02

CPC分类号： F01P11/0276 ,  B60H1/00571 ,  B60R16/0222 ,  F16L5/10 ,  F16L55/1141

摘要： 本发明涉及垫圈密封件，中心导流轴及其制造和使用方法。多个变体可以包括排水管垫圈，其包括主要和辅助密封件以及导流轴。

公开(公告)号：CN102686926B

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201180005142.1

申请日：2011-08-30

申请人： 东海橡塑工业株式会社

发明人： 小柳津直树 ,  片山和孝 ,  田口武彦 ,  森浩芳 ,  大海荣一 ,  若园幸典

IPC分类号： F16L11/08 ,  B32B1/08 ,  B32B25/10

CPC分类号： F16L11/04 ,  B32B1/08 ,  B32B25/08 ,  B32B25/18 ,  B32B2597/00 ,  B60H1/00571 ,  F16L11/085 ,  F16L2011/047 ,  Y10T428/1393

摘要： 本发明的目的在于，提供一种耐酸性优异、可以抑制软管的破裂、层间粘接性优异的制冷剂输送用软管。该制冷剂输送用软管具备与氟系制冷剂接触的管状的内层（1）、在内层的外周面上形成的中间层（2）、和进一步在中间层的外周上形成的至少一层的橡胶层（3）、（5），上述内层（1）由以马来酸酐改性聚丙烯为主要成分的内层用材料形成，并且上述中间层（2）由以聚酰胺树脂为主要成分的中间层用材料形成。