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公开(公告)号：CN102123913B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN200680056745.3
申请日：2006-12-25
发明人： 奥雷格·费多洛维奇·德默陈科 , 尼科莱·尼科拉耶维奇·多尔正科夫 , 康斯坦丁·费德洛维奇·波波维奇 , 夫拉帝米尔·贝德洛维奇·思科林 , 阿卡帝·劳思福维奇·古尔多夫 , 夫拉帝米尔·格瑞高耶维奇·库内特索夫 , 夫雅切拉夫·尼古拉耶维奇·尼科丁 , 夫雅切拉夫·米卡罗维奇·伊林 , 维克托·拉夫列帝维奇·博萨诺夫 , 瓦雷瑞·格瑞高耶维奇·科多拉
摘要： 一种轻型多用途飞机包括机身(1)；机翼(2)；尾翼配件(3)；起落装置(4)；主动力装置(5)；辅助动力装置(7)；标塔(10)；位于机翼(2)下表面和端部的外置悬挂部件(9)；至少一个外置悬挂部件(9)置于机翼(2)下表面；至少分别有一个外置悬挂部件(9)置于每个机翼(2)的端部；置于机身(1)下半部的火炮装置(8)或导航和追踪装置；配有供电系统(16)的机载电子设备控制综合体(17)，以及配有机载电力导航和追踪系统(20)、防御系统(21)、多用途控制面板(22)、群体交互系统(23)和武器控制系统(24)的武器控制综合体(19)，武器控制综合体(19)的部件相互关联，并通过多路信息交互面板与机载电子设备控制综合体计算机系统(18)相关联；上述武器控制系统(24)包括微调和逻辑元件(25)；应急卸载装置(26)；至少一个数据分配和转换装置(27)；执行部件(28)；外置悬挂部件的开关控制装置(29)；火炮装置或导航和追踪系统的开关控制装置(30)；武器控制系统(24)的部件通过局部信息交换渠道连接，执行部件(28)以及外置悬挂部件的开关控制装置(29)的数量与外置悬挂部件(9)的数量相一致。
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公开(公告)号：CN108709463A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810327947.1
申请日：2018-04-13
申请人： 佛山卿影科技有限公司
发明人： 李燕红
IPC分类号： F41F3/06
CPC分类号： F41F3/06
摘要： 一种火箭起飞的方法，属航空航天设备领域，包括固定翼飞机、控制终端和火箭；所述固定翼飞机上安装方形体和信号模块；所述方形体安装在固定翼飞机的机背上，方形体呈长条状，方形体突出固定翼飞机的机背一定的高度；所述火箭安装有凹槽和信号器，凹槽安装在火箭的主体上，凹槽的大小和深度与固定翼飞机上的方形体对应，使方形体能插入凹槽内；所述控制终端通过信号模块和信号器分别无线控制固定翼飞机和火箭。改变的传统的火箭的起飞方式，固定翼飞机可以循坏使用，降低了火箭的发射成本。
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公开(公告)号：CN104973249A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510153691.3
申请日：2015-04-02
申请人： 空中客车防卫和太空有限责任公司
IPC分类号： B64D7/00
摘要： 本发明涉及一种用于飞机(100)的执行器(10)。该执行器(10)具有执行器本体(12)和至少部分地包围执行器本体(12)的隐形外壳(14)。隐形外壳(14)固定在执行器本体(12)处并且实施为在支承执行器(10)的飞机(100)的飞行期间与飞机(100)分离并且与执行器本体(12)分离。
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公开(公告)号：CN102933932A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201180018304.5
申请日：2011-02-10
IPC分类号： F41F7/00
CPC分类号： F41F3/06 , B64G1/005 , B64G6/00 , B64G2001/643 , F41F3/04
摘要： 一种火箭发射系统(1)，包括具有电动缆道牵引驱动装置(26)的管状火箭发射器托架(2)，所述电动缆道牵引驱动装置(26)在锚定到地面的两轴枢轴(63)之下输送，升高到通向三个重量被轻于空气的气球(164)抵消的一级系绳电缆(27)的同轴传送管(124,143)内。托架此后被输送到在地面之上进入平流层的由一对二级电缆(184)支撑的对接站(166)，所述二级电缆(184)悬挂在用于拉紧气球的连接框架(162)之下。托架由两个二级电缆和两个三级电缆(186)所引导的托架端夹具(196)啮合，并由二级电缆所引导的下升举器(198)提升。该下升举器由从拉紧气球连接框架悬挂的上升举器(168)支撑。啮合由两个二级电缆引导的提升环(183)的托架被进一步升高，在方位角和高度上旋转，且火箭弹出在托架向下沿着该组电缆自由下落期间从发射管发生，引擎点火发生在安全距离处。
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公开(公告)号：CN108759563A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810327968.3
申请日：2018-04-13
申请人： 佛山卿影科技有限公司
发明人： 李燕红
IPC分类号： F41F3/06
CPC分类号： F41F3/06
摘要： 一种火箭起飞的方式，属航空航天设备领域，包括固定翼飞机、控制终端和火箭；所述固定翼飞机上安装有两个电磁吸盘和信号模块；所述两个电磁吸盘安装在固定翼飞机的机背上，两个电磁吸盘的大小和设置距离是根据火箭主体大小和长度设计，电磁吸盘采用电磁原理，通过电源控制电磁吸盘的磁力，用于与火箭上的吸附面对接；所述火箭安装有两个吸附面和信号器，吸附面采用的材质是容易被电磁吸盘吸附的材料，吸附面位于火箭主体的表面上，两个吸附面的设计距离和两个电磁吸盘对应；所述控制终端通过信号模块和信号器分别无线控制固定翼飞机和火箭。改变的传统的火箭的起飞方式，固定翼飞机可以循坏使用，降低了火箭的发射成本。
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公开(公告)号：CN106767156A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611032422.2
申请日：2016-11-15
申请人： 成都赫尔墨斯科技有限公司 , 成都紫瑞青云航空宇航技术有限公司
CPC分类号： F41F3/06 , G06F17/5009
摘要： 本发明涉及无人机防御领域，特别是一种反无人机弹体发射方法，包括以下步骤：S1，计算所述弹体与无人机相遇的空间位置；S2，根据所述空间位置调整弹体对准方向，发射弹体。本发明提供的无人机弹体发射方法，通过弹体从发射到与无人机相遇的延迟时间内无人机和弹体的运动学关系结合动力学特征，定量预测了弹体与无人机的相遇位置，为弹体发射角度提供了有力依据，有效提高了弹体反制无人机的成功率。速度建模和求解联立方程组的过程中，结合无人机运动的低空慢速特点和弹体飞行的动力学特征，提出了简化方案，兼顾了弹体反制无人机的准确率和运算速度。
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公开(公告)号：CN102933932B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201180018304.5
申请日：2011-02-10
IPC分类号： F41F7/00
CPC分类号： F41F3/06 , B64G1/005 , B64G6/00 , B64G2001/643 , F41F3/04
摘要： 一种火箭发射系统(1)，包括具有电动缆道牵引驱动装置(26)的管状火箭发射器托架(2)，所述电动缆道牵引驱动装置(26)在锚定到地面的两轴枢轴(63)之下输送，升高到通向三个重量被轻于空气的气球(164)抵消的一级系绳电缆(27)的同轴传送管(124,143)内。托架此后被输送到在地面之上进入平流层的由一对二级电缆(184)支撑的对接站(166)，所述二级电缆(184)悬挂在用于拉紧气球的连接框架(162)之下。托架由两个二级电缆和两个三级电缆(186)所引导的托架端夹具(196)啮合，并由二级电缆所引导的下升举器(198)提升。该下升举器由从拉紧气球连接框架悬挂的上升举器(168)支撑。啮合由两个二级电缆引导的提升环(183)的托架被进一步升高，在方位角和高度上旋转，且火箭弹出在托架向下沿着该组电缆自由下落期间从发射管发生，引擎点火发生在安全距离处。
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公开(公告)号：CN106767157A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611160541.6
申请日：2016-12-15
申请人： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
CPC分类号： G06F17/5095 , F41F3/06
摘要： 本发明属于运载火箭发射技术，涉及一种运输机跃升式空射运载火箭方法。空中发射运载火箭的步骤如下：装载火箭；起飞；确定运输机(1)的法向过载系数nz；确定运输机(1)跃升机动飞行时的法向过载nz1；确定爬升轨迹和发射点位置；释放运载火箭；运载火箭点火自主发射。本发明提出了一种运输机跃升式空射运载火箭方法，突破了空中发射运载火箭的重量限制，减轻了运载火箭对舱门地板的载荷。
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公开(公告)号：CN104236390A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410437765.1
申请日：2011-02-10
IPC分类号： F41F7/00
CPC分类号： F41F3/06 , B64G1/005 , B64G6/00 , B64G2001/643 , F41F3/04
摘要： 一种由在高的高度处或在太空中乘在火箭中的乘客穿的太空套服，所述太空套服包括：在穿所述太空套服的乘客的至少一些关节处的一组关节，所述组关节相对于用于发射的火箭可锁定在最佳空气动力位置上，其中所述乘客穿所述太空套服并被装载，脚先到所述火箭的顶部上，用于抵抗在发射期间所述火箭的重力效应。
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公开(公告)号：CN102123913A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN200680056745.3
申请日：2006-12-25
发明人： 奥雷格·费多洛维奇·德默陈科 , 尼科莱·尼科拉耶维奇·多尔正科夫 , 康斯坦丁·费德洛维奇·波波维奇 , 夫拉帝米尔·贝德洛维奇·思科林 , 阿卡帝·劳思福维奇·古尔多夫 , 夫拉帝米尔·格瑞高耶维奇·库内特索夫 , 夫雅切拉夫·尼古拉耶维奇·尼科丁 , 夫雅切拉夫·米卡罗维奇·伊林 , 维克托·拉夫列帝维奇·博萨诺夫 , 瓦雷瑞·格瑞高耶维奇·科多拉
摘要： 一种轻型多用途飞机包括机身(1)；机翼(2)；尾翼配件(3)；起落装置(4)；主动力装置(5)；辅助动力装置(7)；标塔(10)；位于机翼(2)下表面和端部的外置悬挂部件(9)；至少一个外置悬挂部件(9)置于机翼(2)下表面；至少分别有一个外置悬挂部件(9)置于每个机翼(2)的端部；置于机身(1)下半部的火炮装置(8)或导航和追踪装置；配有供电系统(16)的机载电子设备控制综合体(17)以及配有机载电力导航和追踪系统(20)的武器控制综合体(19)；防御系统(21)；多用途控制面板(22)；群体交互系统(23)和武器控制系统(24)，这两个系统相互关联，并通过多路信息交互面板与机载电子设备控制综合体(17)相关联；上述武器控制系统(24)包括微调和逻辑元件(25)；应急卸载装置(26)；至少一个数据分配和转换装置(27)；执行部件(28)；外置悬挂部件的开关控制装置(29)；火炮装置或导航和追踪系统的开关控制装置(30)；武器控制系统(24)的部件通过局部信息交换渠道连接，执行部件(28)以及外置悬挂部件的开关控制装置(29)的数量与外置悬挂部件(9)的数量相一致。
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