主动式螺栓松脱装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104781564A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201280077001.5

    申请日:2012-11-13

    IPC分类号: F16B31/00

    摘要: 本发明涉及主动式螺栓松脱装置,所述主动式螺栓松脱装置包括螺母(11)、套管部(17)、烟火致动器,螺母(11)具有适于径向移动的螺母分部,套管部(17)环绕螺母(11)并且具有与螺母分部相接触的接触分部(18),以防止螺母分部径向移动,烟火致动器适于在部署后使套管部(17)相对于螺母(11)移动到松脱位置,从而形成松脱空间,松脱空间允许螺母分部径向移动。烟火致动器被布置成在部署后使套管部(17)转动预定的旋转距离到松脱位置,使得螺母分部的径向移动通过形成松脱空间被允许,从而使连接到螺栓松脱装置(19)的螺栓松脱。

    烟火致动器和带有具有这种烟火致动器的安全反应系统的动力切割工具

    公开(公告)号:CN103118844B

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201180046387.9

    申请日:2011-06-01

    IPC分类号: B27G19/02 H01H39/00

    摘要: 本发明公开了一种用于动力切割工具的烟火致动器。该烟火致动器包括:在其中限定腔的外壳;至少部分地布置在所述腔内的活塞;和布置在该腔内的插入模制单一组件。该单一组件包括活塞接合构件和基座。密封的空穴被限定在所述活塞接合构件和所述基座之间。单一组件包括:可破裂构件,该可破裂构件在活塞接合构件和基座之间延伸;和烟火引发器,该烟火引发器至少部分地布置在基座内。所述烟火引发器在电流脉冲施加到其上时被构造成在所述密封的空穴中产生加压气体,所述加压气体在所述活塞接合构件上施加力并且使所述可破裂构件破裂,因此引起所述活塞接合构件和所述活塞相对于所述基座和所述外壳移动。

    解锁装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106696881B

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201710023028.0

    申请日:2011-12-08

    IPC分类号: B60R21/13 B60N2/806 B60R16/02

    摘要: 本发明涉及一种解锁装置(10),所述解锁装置用于车辆保护装置,所述解锁装置包括锁定杆(16),所述锁定杆在锁定位置在待解锁的第一部件(12)和第二部件(14)之间建立至少局部形锁合的连接,所述锁定杆在打开位置允许所述第一部件(12)和第二部件(14)的相对运动;和烟火致动器(18),所述烟火致动器包括烟火元件(20)和活塞‑缸体单元(22),所述烟火元件具有推进装药,所述活塞‑缸体单元具有活塞(24)和缸体(26),其中,通过触发所述推进装药能够使所述缸体(26)运动,所述活塞‑缸体单元(22)以不改变方向的方式连接到所述锁定杆(16),使得在所述缸体(26)运动时,所述锁定杆(16)能够从其锁定位置运动到其打开位置。

    主动式螺栓松脱装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104781564B

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201280077001.5

    申请日:2012-11-13

    IPC分类号: F16B31/00

    摘要: 本发明涉及主动式螺栓松脱装置,所述主动式螺栓松脱装置包括螺母(11)、套管部(17)、烟火致动器,螺母(11)具有适于径向移动的螺母分部,套管部(17)环绕螺母(11)并且具有与螺母分部相接触的接触分部(18),以防止螺母分部径向移动,烟火致动器适于在部署后使套管部(17)相对于螺母(11)移动到松脱位置,从而形成松脱空间,松脱空间允许螺母分部径向移动。烟火致动器被布置成在部署后使套管部(17)转动预定的旋转距离到松脱位置,使得螺母分部的径向移动通过形成松脱空间被允许,从而使连接到螺栓松脱装置(19)的螺栓松脱。

    用于承载结构的快速分离的机构

    公开(公告)号:CN103883596A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201310698998.2

    申请日:2013-12-18

    申请人: 奥克兰大学

    IPC分类号: F16B1/04 B62D25/20

    摘要: 一种分离机构包括被能滑动地接收在托架的连结孔洞中的连结件。销被能滑动地接收在所述连结件的销孔和所述托架的接收孔中。第一单元被连接到所述托架,并包括与所述销孔连通的启动器接收通道。启动器被定位在所述启动器接收通道中并被保持为抵靠连接通道的边缘,并且对向接触连接到所述第一单元的盖的端面。连接到所述托架的第二单元包括纵向通路,该纵向通路具有比小直径大的通路直径,从而所述销能够被自由移入所述纵向通路中。保持盖的端面连接到第二单元的端壁。所述保持盖包括台阶部分,该台阶部分具有比所述通路直径和所述销直径小的台阶直径。

    包括可伸展的自带反应装药的作动器装置的组件

    公开(公告)号:CN101495831B

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN200680021617.5

    申请日:2006-04-26

    IPC分类号: F42B3/12

    摘要: 一种组件,包括支撑壳体和作动器装置。作动器装置包括可伸展的点火器杯部,所述可伸展的点火器杯部包括至少一个非随机的折叠部和至少部分地定义包含能反应产生反应产物的反应装药的存储腔。可伸展的点火器杯部被折叠以形成包含一部分的可移式元件的口袋部。当反应装药的反应点火时,可伸展的点火器杯部从第一长度延伸至第二较长长度。可伸展的点火器杯部和可移式元件至少部分地被置于支撑壳体的纵向延伸孔中。可伸展的点火器杯部在孔中移动可移式元件。当反应装药的反应点火时,支撑壳体有效地限制可伸展的点火器杯部的横向扩张。

    即刻紧急断开载荷的设备和方法

    公开(公告)号:CN102137741A

    公开(公告)日:2011-07-27

    申请号:CN200980133332.4

    申请日:2009-08-21

    IPC分类号: B26F3/04 B63B43/02 F42B3/093

    摘要: 本发明涉及用于即刻断开通过在开放船只甲板(2)适合部分的上侧上移动转的线缆、缆索、链条等等(1)连接到船只的载荷,本发明提供了断开设备(100)、具有多个断开设备的线缆切割器设备,以及具有安装在船只甲板的适合部分中或下面的断开设备或线缆切割器设备的船只。断开设备包括细长的且在其纵向方向上基本为直线的外部壳体(10),所述外部壳体容纳细长的且在其纵向方向上基本为直线的爆炸部件(40),爆炸部件包括形成为具有喷射侧的定向填料的至少一个爆炸单元,以及位于喷射侧上的接合区域,用于将细长的外部壳体在船只甲板适合部分中或适合部分下面接合至船只甲板。

    解锁装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103402823A

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201180069046.3

    申请日:2011-12-08

    IPC分类号: B60R21/13

    摘要: 本发明涉及一种解锁装置(10),尤其用于车辆保护装置,其包括锁定杆(16),所述锁定杆在锁定位置在待解锁的第一部件(12)和第二部件(14)之间建立至少局部形锁合的连接,并且在打开位置允许两个部件(12,14)相对运动。所述解锁装置(10)还包括烟火致动器(18),所述烟火致动器包括烟火元件(20)和活塞-缸体单元(22),所述烟火元件具有推进装药,所述活塞-缸体单元具有活塞(24)和缸体(26),其中,在点燃推进装药时,通过触发推进装药能够使所述活塞(24)或所述缸体(26)运动,并且其中,所述活塞-缸体单元(22)在没有不改变方向的情况下连接到所述锁定杆(16),使得在所述活塞(24)或所述缸体(26)运动时,所述锁定杆(16)能够从其锁定位置运动到其打开位置。