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公开(公告)号：CN109683145A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811539084.0
申请日：2018-12-14
Applicant: 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所
IPC: G01S7/40
CPC classification number: G01S7/4004
Abstract: 本发明提出了一种大尺寸边缘驱动旋转转台的台体，包括：中心承力组件设置在台体的中部；轮组连接组件上设置有主承力组件，形成双层结构；2个主承力组件分别对称设置在中心承力组件的两侧，形成单层结构；主连接组件包括上层连接组件和下层连接组件，上层连接组件与主承力组件连接，下层连接组件与轮组连接组件连接；辅连接件与主承力组件连接，形成单层结构；主承力组件、轮组连接组件和主连接组件形成台体的圆形边缘；中心承力组件、主连接组件、辅连接件为关于自身轴线对称的结构。本发明实施例通过单层和双层结合的对称结构，可以合理配置台体的结构刚度、强度和重量等，以确保减小台体旋转时的高低偏差，提高了大尺寸转台转动时的精度和平稳度。
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公开(公告)号：CN109374989A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811199630.0
申请日：2018-10-15
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
CPC classification number: G01R29/10 , G01S7/4004
Abstract: 本发明公开一种分时数据合成的共形阵列测试方法，包括步骤；对天线中的各个体单元、多通道开关的各端口进行编号；测试各所述开关电缆链路的不一致性并保存不一致性的测试数据；将所述端口通过所述电缆与对应编号的所述个体单元连接，设置平面近场测试参数，并确定近场采集平面；固定所述天线不动，逐一打开各所述端口，并采集单元平面近场数据，直到根据所述对应关系采集所有单元平面近场数据；对所述单元平面近场数据进行去除不一致性操作；对所述单元平面近场数据进行相位加权合成，获得天线平面近场数据；进行近远场变换获得天线方向图；本发明可得到天线任意波位的方向图，大幅度提高现有资源配置下天线测试能力。
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公开(公告)号：CN108981854A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201710828179.3
申请日：2017-09-14
Applicant: 罗斯蒙特储罐雷达股份公司
Inventor： 米卡埃尔·克列曼
IPC: G01F23/284
CPC classification number: G01F23/282 , G01F23/284 , G01S7/4004 , G01S13/88 , G01S13/931 , G06F13/28 , G11C5/148 , G11C11/005 , G11C11/417
Abstract: 一种用于确定储罐中的物品的填充料位的雷达料位计和雷达料位计中的方法。该雷达料位计包括：易失性高速工作存储器；连接至易失性高速工作存储器的第一处理单元，其具有第一处理单元接通并访问工作存储器的激活模式和第一处理单元关断的非激活模式；存储器加载电路系统，其与第一处理单元分离并被配置成在第一处理单元处于非激活模式时将软件代码从非易失性存储器传递到易失性高速存储器；以及辅助电力连接，其被配置成仅向易失性高速工作存储器和存储器加载电路系统提供电力。通过该设计，可以单独对存储器加载电路系统和工作存储器供电，从而允许在不激活相对耗电的处理器的情况下将软件代码从非易失性存储器加载到易失性高速工作存储器。
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公开(公告)号：CN108981853A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201710827278.X
申请日：2017-09-14
Applicant: 罗斯蒙特储罐雷达股份公司
Inventor： 米卡埃尔·克列曼
IPC: G01F23/284
CPC classification number: G01F23/282 , G01F23/284 , G01S7/4004 , G01S13/88 , G01S13/931 , G11C5/148 , G11C11/413 , G11C11/417
Abstract: 一种用于确定罐中物品的填充料位的雷达料位计，该雷达料位计包括：易失性高速工作存储器；连接至易失性高速工作存储器的第一处理单元，第一处理单元具有激活模式和非激活模式，在激活模式下，第一处理单元被开启并访问工作存储器，并且在非激活模式下，第一处理单元被关闭；存储器加载功能件，其被配置成将软件代码从非易失性存储器传送到易失性高速工作存储器中，其中，存储器加载功能件还被配置成将软件代码划分成多个较小部分，并且一次传送一个这样的较小部分。通过将要传送的软件代码划分成多个较小部分，完成传送一个这样的较小部分所需的能量可以足够小，以允许可行大小和成本的能量存储容量。
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公开(公告)号：CN108508410A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810208176.4
申请日：2018-03-14
Applicant: 东南大学
CPC classification number: G01S7/023 , G01S7/021 , G01S7/40 , G01S7/4004
Abstract: 本发明的自适应雷达中比值法缝隙耦合直接微纳微波检测解调系统，主要由六端口缝隙耦合器，微波相位检测模块，微波频率和功率检测模块以及解调模块组成；自适应雷达由天线、收发转换电路、比值法缝隙耦合微纳微波检测解调单片系统、信号存储器、信号分析器、微波信号重构、微波信号调制器和微波信号功率放大器构成；直接加热式微波功率传感器采用多晶硅纳米线簇构成热电偶臂，多晶硅纳米线簇的热导率远低于传统体材料，具有热电转化效率高的优点，可以大大提高微波检测系统的灵敏度；由以上结构，实现将微波信号的功率、频率、相位三种检测模块集成到一起，对同一时刻的微波信号的功率、频率和相位同时同步检测以及对已调制信号的解调。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108226884A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711444084.8
申请日：2017-12-27
Applicant: 成都锐芯盛通电子科技有限公司
IPC: G01S7/40
CPC classification number: G01S7/4004
Abstract: 本发明公开了一种有源相控阵雷达天线近场校准的方法，主要解决现有技术中存在的校准扫描范围大、精度低、计算工作量大等问题。包括以下步骤：标定通道序号，建立通道映射关系；配置失网的频率参数，输入通道间间距；天线单元依次加电；逐一设置天线单元通道幅度为0，相位为0度，该天线单元剩余通道设置极点；再将通道幅度设置为0，相位为180度；求得通道的第一实时幅度和第一实时相位；将通道幅度设置为0，相位依次置K度和180+K度，求得通道的第二实时幅度和第二实时相位；将第一实时相位的数据反打至通道。本发明具有校准效率高、能耗低、精度高、计算工作量少等优点，在有源相控阵雷达天线技术领域具有广阔的市场前景和推广价值。
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公开(公告)号：CN108027272A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680034478.3
申请日：2016-05-23
Applicant: 恩德莱斯和豪瑟尔两合公司
Inventor： 吉斯兰·道菲尔德 , 延斯·默勒 , 马库斯·弗格尔 , 阿列克谢·马利诺夫斯基 , 斯特凡·格伦弗洛
IPC: G01F23/284 , G01F25/00
CPC classification number: G01F25/0076 , G01F23/284 , G01F25/0061 , G01S7/4004 , G01S7/4056 , G01S13/88
Abstract: 本发明涉及一种用于测试基于FMCW的填充状态测量装置的功能性的方法，该装置用于测量位于容器(1)中填充物质(2)的填充状态，本发明还涉及一种适合于执行这种方法的填充水平测量装置。为了测试功能性，产生微波信号(S2)，该信号的频率变化(f’2)不同于在常规测量操作期间所使用的测量信号(S1)的频率变化(f’1)。通过将来源于微波信号(S2)的差分信号(ZF2)的频率(f2)与指定的参考频率(fp)进行比较来确定填充状态测量装置的功能性。因此，填充状态测量装置自主地检测其功能或者是否已经出现了由装置内部干扰信号引起的错误。特别地，本发明在维持现场装置相关的安全标准方面提供了明显的优点。
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公开(公告)号：CN107923973A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680046131.0
申请日：2016-09-30
Applicant: 德克萨斯仪器股份有限公司
Inventor： K·苏布拉吉 , B·P·金斯伯格 , D·C·布林 , S·拉奥 , K·拉玛苏布拉马尼安
CPC classification number: G01S7/4004 , G01S7/032 , G01S7/35 , G01S7/4052 , G01S7/4056 , G01S13/0209 , G01S13/931 , G01S2007/4065 , G01S2007/4069
Abstract: 在描述的雷达片上系统(SOC)(102)的示例中，雷达片上系统(SOC)(102)经配置以监测一个或更多个接收通道(202)和/或一个或更多个发送通道(204)的性能参数，雷达SOC(102)可包括将至少一个发送通道(204)耦合到至少一个接收通道(202)的环回路径，以当雷达SOC(102)在测试模式下操作时，将来自至少一个发送通道(204)的测试信号提供给至少一个接收通道(202)。在一些实施例中，环回路径包括耦合到一个或更多个发送通道(204)中的每个的合路器(318)、耦合到一个或更多个接收通道(202)中的每个的分路器(320)和将合路器(318)的输出端耦合到分路器(320)的输入端的单导线。
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公开(公告)号：CN107192992A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710605439.0
申请日：2017-07-24
Applicant: 北京拓普空间科技有限公司
CPC classification number: G01S7/4004 , G01S13/90
Abstract: 本发明公开了雷达校准的方法、校准器、雷达装置及系统。其中，雷达校准器，包括：接收天线，适于接收雷达的脉冲信号Srx；解调单元，适于从Srx中提取中频信号Sdc；信号处理单元，适于基于中频信号Sdc生成频移信号和时延信号；发射单元，适于对频移信号和时延信号进行混频和放大操作，以生成待发射的信号；发射天线，适于发射该时延和频移信号，以便雷达接收该信号。
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公开(公告)号：CN107192409A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710131090.1
申请日：2017-03-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01D18/00
CPC classification number: G01S7/4004 , B60W40/105 , B60W2520/10 , B60W2520/12 , B60W2520/14 , G01S7/4026 , G01S13/08 , G01S13/588 , G01S13/87 , G01S13/931 , G01S2007/4091 , G01S2013/9375 , G01S2013/9378 , G01D18/00
Abstract: 公开一种用于自动地确定主车辆上的对象传感器位置和对准的方法和传感器系统。雷达传感器检测正常操作中包围主车辆的对象。静态对象识别为地面速度约等于零的这些对象。车辆动态学传感器提供车辆纵向和横向速度以及横摆率数据。用于静态对象的测量数据‑包括相对于传感器的方位角、范围和范围变化率‑连同车辆动态学数据在递归几何计算中使用，该递归几何计算收敛于该主车辆上的雷达传感器的二维位置和方位对准角度的实际值。
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