一种拓扑控制报文的处理方法和装置

    公开(公告)号:CN104410985A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410560105.2

    申请日:2014-10-20

    发明人: 晁军显 魏志广

    IPC分类号: H04W24/02 H04W40/02

    摘要: 本发明提供了一种拓扑控制报文的处理方法,该方法包括:第一节点在向选择自身为MPR节点的直连邻居节点发送TC报文之前,判断该邻居节点是否选择了包含所述第一节点在内的多个MPR节点;当判定该邻居节点选择了包含所述第一节点在内的多个MPR节点时,所述第一节点判断自身是否符合向该邻居节点发送TC报文的发送条件,当判定符合发送条件时,所述第一节点向该邻居节点发送所述TC报文,当判定不符合发送条件时,不向所述邻居节点发送所述TC报文。本发明还提供了一种拓扑控制报文的处理装置。

    无线通信系统、无线通信装置、无线通信方法及程序

    公开(公告)号:CN101595684A

    公开(公告)日:2009-12-02

    申请号:CN200780048175.8

    申请日:2007-11-30

    IPC分类号: H04L12/28 H04B7/26

    摘要: 集合N表(110)是保持关于从无线通信装置(节点)可以在一跳中到达的其他无线通信装置的信息的表。集合N2表(120)是保持关于从无线通信装置(100)可以在两跳中到达的其他无线通信装置的信息的表。集合F表(170)是保持关于来自无线通信装置(100)的扩散的可达性没有被确认的节点的信息的表。通过考虑各个节点之间链路的通信状态(这些链路的通信状态被保持在集合N表(110)和集合N2表(120)中),选择MPR节点以及将MPR节点设定在MPR表(180)中并同时从集合F表(170)中删除扩散的可达性已被确认的节点,MPR设定单元(160)考虑无线自组网路中的链路的通信状态来设定最优MPR节点。

    一种车辆之间组网通信的方法和系统

    公开(公告)号:CN107659651A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710895980.X

    申请日:2017-09-19

    发明人: 刘国满 盛敬

    摘要: 本发明简述了一种车辆之间组网通信的方法和系统,主要用来解决道路行驶车辆之间的通信问题,避免当前车联网所采用广播或洪泛等通信方式,节约了通信资源,提高了资源利用效率。其具体过程主要包括下列几个方面:车辆通过广播方式通告本车辆自身信息,如:当前位置、行驶方向以及行驶速度等等,发送给相邻节点,以便相邻节点根据行驶方向和速度是否一致,来判断是否建立通信连接关系。若建立通信连接关系,更新本车辆的通信连接关系表,并向其周围相邻节点通告该种通信连接关系,以便组内头节点学习到组内所有通信连接关系,计算出组内的端到端路径拓扑关系图,通告组内所有车辆节点,以便组内所有车辆根据所计算出端到端拓扑关系,进行信息的发送和接收。

    无线通信系统、无线通信装置、无线通信方法及程序

    公开(公告)号:CN101595684B

    公开(公告)日:2012-06-06

    申请号:CN200780048175.8

    申请日:2007-11-30

    IPC分类号: H04L12/28 H04B7/26

    摘要: 集合N表(110)是保持关于从无线通信装置(节点)可以在一跳中到达的其他无线通信装置的信息的表。集合N2表(120)是保持关于从无线通信装置(100)可以在两跳中到达的其他无线通信装置的信息的表。集合F表(170)是保持关于来自无线通信装置(100)的扩散的可达性没有被确认的节点的信息的表。通过考虑各个节点之间链路的通信状态(这些链路的通信状态被保持在集合N表(110)和集合N2表(120)中),选择MPR节点以及将MPR节点设定在MPR表(180)中并同时从集合F表(170)中删除扩散的可达性已被确认的节点,MPR设定单元(160)考虑无线自组网路中的链路的通信状态来设定最优MPR节点。