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公开(公告)号：CN110778421B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910921625.4
申请日：2019-09-27
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种高空调节器、汽化器及航空活塞发动机，高空调节器包括供油机构、用于根据飞行器飞行速度的变化以调节进入汽化器的主油针内的燃油量的主调节机构以及用于根据大气压力的变化以调节进入汽化器的主油针活塞内的燃油量的副调节机构，供油机构的输出端依次通过主调节机构和主燃油管路与主油针的进油端连通，供油机构的输出端还通过副燃油管路与主油针的进油端连通，主调节机构根据飞行速度的变化调节供油机构的供油量，进而调节经主调节机构和主燃油管路进入主油针内以及经副燃油管路进入主油针活塞内的燃油量；副调节机构根据大气压力的变化调节副燃油管路的燃油通过截面，进而调节经副燃油管路进入主油针活塞内的燃油量。
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公开(公告)号：CN111486023A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910072436.4
申请日：2019-01-25
摘要： 本发明涉及一种用于化油器的燃油计量棒及化油器，该燃油计量棒燃油计量棒(1)包括第一圆柱体(101)，其中，所述第一圆柱体(101)上设置有一斜面。本发明的燃油计量棒的第一圆柱体上设置有一斜面，从而使得将传统化油器上的副量孔、过渡量孔、主量孔、混合比螺丝等作用全部集结于该燃油计量棒上，舍弃传统的副油孔设计、副油孔螺丝设计、过渡油孔设计、主量孔设计、主油孔螺丝设计，从而使得化油器不用再根据海拔、气温、湿度等环境因素的变化进行量孔螺丝的更换和频繁混合比螺丝、油针高低的调校，而是通过大气压强的特性以及燃油计量棒上斜面所产生的燃油和不同密度的大气相互配合达到智能调校油气混合比的目的。
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公开(公告)号：CN104514628A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410770194.3
申请日：2014-12-15
申请人： 江门天钇金属工业有限公司
发明人： 李大治
IPC分类号： F02B75/40 , F02M19/04 , F02M19/02 , F02M35/104 , F02F1/24 , F02F1/42 , F02P15/02 , F01L1/18 , F01L3/20 , F01L1/06 , F16H21/18
摘要： 本发明涉及一种顶杆式摩托车发动机，包括缸头、进气门、排气门、气门外弹簧、曲轴连杆、凸轮、压缩比、初级传动比、进气接管、化油器、摇臂。通过对传统顶杆式摩托车发动机的进排系统、配气机构、燃烧组织、点火能量、动力输出机构、传动比、燃油供给系统等方面进行全新的优化设计、改进和重新调整配置结构。试验证明，该顶杆式摩托车发动机在保证发动机性能的同时，能使发动机省油达到30%以上。
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公开(公告)号：CN116066262A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310230113.X
申请日：2023-03-07
申请人： 温州京滨汽车零部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种化油器进油针调节结构，包括柱塞和进油针，柱塞的一侧设有可靠近或远离柱塞移动的调节杆，调节杆靠近柱塞的端部设有设有插入部，柱塞内设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔内设有活动轴，活动轴上设有与插入部配合的插槽，插入部插入插槽时，调节杆与活动轴联动配合，活动轴上设有具有斜面的导块，导块被限制周向移动，第二安装孔内设有与进油针连接的连接柱，连接柱上设置有可与导块的斜面抵接的圆球。本发明结构简单，设计合理，通过设置有调节杆、活动轴，以实现对进油针的调节，调节准确、方便。
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公开(公告)号：CN107061051B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201610961299.6
申请日：2016-11-04
申请人： 沃尔布罗有限责任公司
发明人： G.M.帕图罗
摘要： 本公开涉及化油器空气‑燃料混合物调节组件和工具，公开了带有燃料调节防篡改的阀组件和用于调节该阀组件的专用工具的化油器。针阀被接收在化油器本体中的凹部中，所述本体带有通向本体的外部的通道，所述通道带有圆筒表面。带有圆筒外表面的阀头被接收在通道中，并且其中阀头和通道之间存在微小间隙。专用工具能够与头部接合以通过使阀旋转来调节阀。
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公开(公告)号：CN101680396B
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN200880017467.X
申请日：2008-05-23
申请人： 福约布伦蒂尔有限公司
发明人： 克里斯汀·比约恩·奥玛松 , 斯特芬·布莱恩·格罗弗 , 大卫·詹姆斯·卡雷 , 莫腾·克罗恩斯特德
摘要： 一种化油器，包括一个主空气通路(19)、一个位于主空气通路内的可调节流量控制阀(8)、一个与主空气通路和燃油配量阀相连接，用以控制通过喷嘴燃油的燃油喷嘴(28)。上述燃油配量阀包括一个长套筒(32)和内置可滑动长阀门部件(33)。套筒和阀门部件构成一个燃油进室(35)。燃油进口(37)与燃油进室相联。燃油出口(39)穿过套筒(32)内壁并与供油喷嘴(28)相联。通过对阀门部件(33)的外表面一部分的加工，使阀门部件(33)能相对于套筒(32)移动，这样进油室(35)与出油口(39)形成的空间在最大值和最小值之间渐变。
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公开(公告)号：CN112539120B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011517690.X
申请日：2016-11-04
申请人： 沃尔布罗有限责任公司
发明人： G.M.帕图罗
摘要： 本公开涉及化油器空气‑燃料混合物调节组件和工具，公开了带有燃料调节防篡改的阀组件和用于调节该阀组件的专用工具的化油器。针阀被接收在化油器本体中的凹部中，所述本体带有通向本体的外部的通道，所述通道带有圆筒表面。带有圆筒外表面的阀头被接收在通道中，并且其中阀头和通道之间存在微小间隙。专用工具能够与头部接合以通过使阀旋转来调节阀。
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公开(公告)号：CN107208574B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201680008997.2
申请日：2016-02-03
申请人： 沃尔布罗有限责任公司
摘要： 化油器燃料流动控制装置具有：接收在腔中的细长的环形主体，带有在其侧壁中的与燃料供给通道连通的入口和在入口下游且邻近主体端部的出口；和针阀，邻近一端带有可旋转且可滑动地被接收在主体中的计量部分，计量部分至少部分重叠或阻挡入口，以响应于针阀相对于入口的大致轴向的移动而改变入口的有效流动面积。
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公开(公告)号：CN112539120A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011517690.X
申请日：2016-11-04
申请人： 沃尔布罗有限责任公司
发明人： G.M.帕图罗
摘要： 本公开涉及化油器空气‑燃料混合物调节组件和工具，公开了带有燃料调节防篡改的阀组件和用于调节该阀组件的专用工具的化油器。针阀被接收在化油器本体中的凹部中，所述本体带有通向本体的外部的通道，所述通道带有圆筒表面。带有圆筒外表面的阀头被接收在通道中，并且其中阀头和通道之间存在微小间隙。专用工具能够与头部接合以通过使阀旋转来调节阀。
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