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公开(公告)号：CN117128246B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311203397.X
申请日：2023-09-18
申请人： 杭州世宝汽车方向机有限公司
摘要： 本发明公开了转向器轴承调间隙工装及其调节方法，涉及机械设备技术领域，初始工作时，第一调节机构抵靠第一轴承，第二调节机构同步抵靠第二轴承，然后将扭矩扳手套设在转向器输入轴上，转动扭矩扳手，通过扭矩扳手可直接查看扭矩值，当扭矩值调整至要求范围，第一调节机构和第二调节机构退出，第五驱动件驱动安装台沿滑轨移动至铆压区，第一铆压组件对第一轴承进行铆压，第二铆压组件对第二轴承进行铆压，保证第一轴承和第二轴承同步调整、同步铆压，防止输出轴在转动过程中发生早期磨损、导致油封损坏出现漏油及转向卡滞等风险。
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公开(公告)号：CN113685434B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110977419.2
申请日：2021-08-24
申请人： 洛阳轴承研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种配对轴承预紧力的控制方法及测量仪，控制方法，包括以下步骤：1）对背对背或面对面组配好的配对轴承进行施力，先对配对轴承的外圈部分的第一轴向外端面施加相对于内圈的第一预紧力，测量外圈部分第二轴向外端面与内圈对应轴向外端面之间的轴向间距h1，撤去第一预紧力；2）对配对轴承的外圈部分的第二轴向外端面施加相对于内圈的第二预紧力，测量外圈部分第二轴向外端面与内圈对应轴向外端面之间的轴向间距h2，撤去第二预紧力；3）当h1＜h2时，对配对轴承的套圈进行调换，当h1≥h2时，对配对轴承中内圈或外圈的相对贴合端面进行修磨，修磨总量为h1‑h2；其中，步骤1）和步骤2）中，第一预紧力和第二预紧力大小相等，方向相反。
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公开(公告)号：CN110566590A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910863698.2
申请日：2019-09-12
申请人： 中国科学院理化技术研究所
摘要： 一种对中结构，包括轴向限位板、轴向限位弹簧、限位电磁铁、止推盘和抬升电磁铁；限位电磁铁设于转子主轴的外侧，与旋转设备的机壳盖板的一侧固定连接；轴向限位板设于限位电磁铁远离机壳盖板的一端，用于限定旋转设备的转子主轴的轴向位置；轴向限位弹簧的一端和轴向限位板连接，另一端和机壳盖板连接；止推盘和转子主轴固定连接；抬升电磁铁设于转子主轴的外侧，与旋转设备的机壳盖板的另一侧固定连接。上述对中结构在对高温超导轴承转子进行预悬浮的对中的过程中，无需复杂的反馈控制系统，能实现转子的对中及对中后的撤离。此外，还提供一种包括上述对中结构的对中装置和旋转设备，该对中装置和旋转装置还包括径向对中结构。
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公开(公告)号：CN110388380A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910789349.0
申请日：2019-08-26
申请人： 李堃尧
摘要： 本发明涉及一种涡轮钻具自适应滚滑复合止推轴承，它由动环、静环、内套筒、外套筒、钢球、钢球座、蝶形弹簧、连接杆和推力瓦组成。所述动环为圆环形的圆盘，动环的上表面和下表面设有钢球滚道和多个圆形推力瓦。所述静环为圆环形的圆盘，静环的上表面和下表面设有多个沉孔和圆形推力瓦，静环的沉孔由通孔连通。连接杆与钢球座采用螺纹连接，连接杆穿过静环的通孔将钢球座限位于静环的沉孔中，钢球座与静环之间安装多副蝶形弹簧。所述钢球安装于动环的钢球滚道和静环的钢球座中，钢球只做自旋运动，不发生周向滚动。本发明根据轴向载荷的大小，自动调节轴承的接触形式，能够避免钢球压溃和推力瓦卡死，提高涡轮钻具的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102985709B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180033888.3
申请日：2011-05-16
申请人： 阿尔斯通再生能源技术公司
发明人： L·梅莱
CPC分类号： F16C17/04 , F16C17/06 , F16C23/04 , F16C33/02 , F16C41/02 , F16C2300/14 , F16C2360/00
摘要： 本发明涉及一种衬垫型推力轴承(1)，其中，每个衬垫(104)置于封闭在空腔(V4)内的一定容积的液体(10)上，所述空腔(V4)通过导管(6)连接至邻近的空腔。所述推力轴承(1)包括许多凸状罩壳(4)，每个所述凸状罩壳(4)均界定有自己的空腔(V4)，且各所述凸状罩壳(4)通过导管(6)互相连接。所述凸状罩壳(4)和所述导管(6)一起形成中空的功能性子配件(2)，所述中空的功能性子配件(2)与所述推力轴承(1)的其它构成组件分开，且所述中空的功能性子配件(2)界定填充有所述液体的密闭的容积(V2)。根据本发明，每个罩壳(4)均包括两个半壳体，所述两个半壳体分别被放置在柔性囊状物的两侧；且每个导管(6)包括插入鞘中的柔性软管。
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公开(公告)号：CN102588449B
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201210059806.9
申请日：2012-03-08
申请人： 中国南方航空工业(集团)有限公司
IPC分类号： F16C41/02
CPC分类号： F16C19/542 , F16C25/083 , F16C41/02
摘要： 本发明提供了一种轴承的轴向均载装置及其选配方法，包括轴、套装在轴上的两个轴承及抵挡在任意一个轴承的外环的挡块；每一个轴承包括外环，轴承的轴向均载装置包括弹性元件，弹性元件安装在两个轴承的外环端面之间。通过计算装配状态下轴承的预紧力F0，结合与挡块配合的轴承的轴向游隙δ，确定弹性元件，再获得挡圈的长度；将本发明安装完成后，本发明的两个轴承能够承担相同大小的轴向载荷，实现均载。本发明的制造难度和制造成本都比较低，且两个轴承的均载能力和使用寿命都得到了提高。
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公开(公告)号：CN100366862C
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200380105687.5
申请日：2003-12-12
申请人： 国际壳牌研究有限公司
发明人： S·M·罗格邦德
摘要： 钻孔工具总成包括一外壳和一沿轴向伸入外壳的心轴以及一用来在外壳与心轴向传递轴向载荷并使外壳可相对心轴、围绕心轴转动的轴承系统，其中轴承系统包括至少两个轴承级，对每个轴承级加以配置以便传递部分轴向载荷，每个轴承级包括轴承装置与缓和装置，用来将载荷基本上成比例地分布在相应的轴承级上。
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公开(公告)号：CN117677779A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202280024568.X
申请日：2022-02-24
申请人： 马修斯国际有限公司
发明人： 弗兰克·博根斯塔尔 , 卡斯滕·克莱因格里斯 , 克里斯托夫·兰辛 , 托马斯·哈克福特
摘要： 一种用于产生滚动轴承的可释放无间隙位置的装置，该装置具有滚动轴承，该滚动轴承具有外圈、安装在轴上的内圈以及布置在内圈和外圈之间的多个滚动元件，并且该装置具有张紧装置，张紧装置安装在滚动轴承外圈的圆周上，用于在张紧装置与滚动轴承外圈之间生成作用于滚动轴承外圈的外周上均匀的径向预紧力，其中，张紧装置具有轴向可调的张紧元件，张紧元件可以进入第一对准中并且能够进入第二对准中，在第一对准中，滚动轴承具有游隙，并且在第二对准中，滚动轴承无游隙。还描述了相应的方法。
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公开(公告)号：CN113294431B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110460225.5
申请日：2021-04-27
申请人： 洛阳轴承研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种串联组配的推力轴承组。串联组配的推力轴承组，包括：推力轴承，串联布置有至少四联；隔圈组件，设置在相邻两联推力轴承之间，以将推力轴承分隔成至少两个子轴承组，各子轴承组的推力轴承的数量小于或等于三联；隔圈组件包括外隔圈和内隔圈，外隔圈与推力轴承的轴承外圈对应，内隔圈与推力轴承的轴承内圈对应；在推力轴承的轴承内圈需承受外部轴向力时，外隔圈的高度小于内隔圈的高度；在推力轴承的轴承外圈需承受外部轴向力时，外隔圈的高度大于内隔圈的高度。这样设计，使得参与组配的所有推力轴承共同承担轴向力，从而起到外部轴向力在各推力轴承上的分配，提高各推力轴承的受力均匀性，有效提升推力轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113294431A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110460225.5
申请日：2021-04-27
申请人： 洛阳轴承研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种串联组配的推力轴承组。串联组配的推力轴承组，包括：推力轴承，串联布置有至少四联；隔圈组件，设置在相邻两联推力轴承之间，以将推力轴承分隔成至少两个子轴承组，各子轴承组的推力轴承的数量小于或等于三联；隔圈组件包括外隔圈和内隔圈，外隔圈与推力轴承的轴承外圈对应，内隔圈与推力轴承的轴承内圈对应；在推力轴承的轴承内圈需承受外部轴向力时，外隔圈的高度小于内隔圈的高度；在推力轴承的轴承外圈需承受外部轴向力时，外隔圈的高度大于内隔圈的高度。这样设计，使得参与组配的所有推力轴承共同承担轴向力，从而起到外部轴向力在各推力轴承上的分配，提高各推力轴承的受力均匀性，有效提升推力轴承的使用寿命。
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