-
公开(公告)号：CN117087748A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311073348.9
申请日：2023-08-22
申请人： 杭州世宝汽车方向机有限公司
摘要： 本发明公开了电动助力转向器，涉及汽车转向技术领域，螺杆螺母组件和蜗轮均位于第一壳体内部，输入轴一端与螺杆螺母组件连接，输入轴另一端伸出第一壳体用于与方向盘连接，蜗轮设置在螺杆螺母组件远离输入轴的一端，摇臂轴与螺杆螺母组件一侧啮合，蜗杆一端与蜗轮啮合，蜗杆另一端与驱动组件连接。电机驱动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动螺杆螺母组件移动，从而使螺杆螺母组件带动摇臂轴移动，完成转动，蜗轮设置在螺杆螺母组件远离输入轴的一端，使蜗杆和驱动组件也位于螺杆螺母组件远离输入轴的一端，从而使输入轴及螺杆螺母组件靠近底盘一端所占的空间大大降低，当汽车靠近底盘位置空间受限时，确保电动助力转向器正常安装。
-
公开(公告)号：CN118225288A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410191501.6
申请日：2024-02-21
申请人： 杭州世宝汽车方向机有限公司
IPC分类号： G01L3/04 , G01M13/003 , G01M17/06
摘要： 本发明公开了转向阀扭矩检测装置，通过改变第一驱动件的转向和输出扭矩大小模拟驾驶员转动方向盘时的左右转向和使用力的大小，扭矩传感器通过线束连接有电脑端，第一驱动件转动时，扭矩传感器反馈此时输出扭矩到电脑端，通过传动杆和第一夹持组件接将扭矩传递到转向阀上，通过转向阀进一步增大扭矩后再通过传动杆反馈到扭矩传感器上，扭矩传感器反馈此时扭矩大小到电脑端，电脑端通过分析处理前后两次扭矩值判断转向阀的助力性能。传动杆与固定夹组转动连接，固定夹组对传动杆起到支撑的作用，由于转向阀浮动安装在转向器内部，浮动夹组模拟转向阀在转向器内的安装环境，避免了传统扭矩检查方式中需将转向器整体安装在测试装置上。
-
公开(公告)号：CN117128246B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311203397.X
申请日：2023-09-18
申请人： 杭州世宝汽车方向机有限公司
摘要： 本发明公开了转向器轴承调间隙工装及其调节方法，涉及机械设备技术领域，初始工作时，第一调节机构抵靠第一轴承，第二调节机构同步抵靠第二轴承，然后将扭矩扳手套设在转向器输入轴上，转动扭矩扳手，通过扭矩扳手可直接查看扭矩值，当扭矩值调整至要求范围，第一调节机构和第二调节机构退出，第五驱动件驱动安装台沿滑轨移动至铆压区，第一铆压组件对第一轴承进行铆压，第二铆压组件对第二轴承进行铆压，保证第一轴承和第二轴承同步调整、同步铆压，防止输出轴在转动过程中发生早期磨损、导致油封损坏出现漏油及转向卡滞等风险。
-
公开(公告)号：CN117719591B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410176383.1
申请日：2024-02-08
申请人： 杭州世宝汽车方向机有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于线控转向装置的液压机械备份系统及控制方法，所述线控转向装置包括主控制器（1）以及与主控制器（1）连接的转向盘组件（2）、反馈电机（3）、执行电机（20）和执行传动组件（4），转向盘组件（2）经管柱芯轴（7）与反馈电机（3）相连接，执行电机（20）与执行传动组件（4）相连，执行传动组件（4）驱动车轮进行转向；所述液压机械备份系统包括管柱油缸（5）和齿条油缸（6）；本发明实现了驾驶者在线控转向无法正常工作的情况下能进行车轮的机械转向控制，提高驾驶的可靠性。此外，本装置结构简单、成本低廉、使用稳定性高。
-
公开(公告)号：CN117719591A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410176383.1
申请日：2024-02-08
申请人： 杭州世宝汽车方向机有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于线控转向装置的液压机械备份系统及控制方法，所述线控转向装置包括主控制器（1）以及与主控制器（1）连接的转向盘组件（2）、反馈电机（3）、执行电机（20）和执行传动组件（4），转向盘组件（2）经管柱芯轴（7）与反馈电机（3）相连接，执行电机（20）与执行传动组件（4）相连，执行传动组件（4）驱动车轮进行转向；所述液压机械备份系统包括管柱油缸（5）和齿条油缸（6）；本发明实现了驾驶者在线控转向无法正常工作的情况下能进行车轮的机械转向控制，提高驾驶的可靠性。此外，本装置结构简单、成本低廉、使用稳定性高。
-
公开(公告)号：CN117128246A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311203397.X
申请日：2023-09-18
申请人： 杭州世宝汽车方向机有限公司
摘要： 本发明公开了转向器轴承调间隙工装及其调节方法，涉及机械设备技术领域，初始工作时，第一调节机构抵靠第一轴承，第二调节机构同步抵靠第二轴承，然后将扭矩扳手套设在转向器输入轴上，转动扭矩扳手，通过扭矩扳手可直接查看扭矩值，当扭矩值调整至要求范围，第一调节机构和第二调节机构退出，第五驱动件驱动安装台沿滑轨移动至铆压区，第一铆压组件对第一轴承进行铆压，第二铆压组件对第二轴承进行铆压，保证第一轴承和第二轴承同步调整、同步铆压，防止输出轴在转动过程中发生早期磨损、导致油封损坏出现漏油及转向卡滞等风险。
-
公开(公告)号：CN117068256A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311064692.1
申请日：2023-08-22
申请人： 杭州世宝汽车方向机有限公司
摘要： 本发明公开了大扭矩电动助力转向装置，涉及转向设备技术领域，电机的输出端带动一级从动轮转动，一级从动轮带动一级减速板转动，一级减速板带动二级主动轮转动，二级主动轮带动二级从动轮转动，二级从动轮带动二级减速板转动，二级减速板带动丝杆转动，从而使螺母组件带动输出轴往复运动，通过两级减速实现大扭矩输出，电机输出端、一级减速板、二级减速板和丝杆同轴设置，实现电机的输出动力精准传动，结构紧凑，占用空间较小。
-
公开(公告)号：CN212350655U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020701260.2
申请日：2020-04-30
申请人： 杭州世宝汽车方向机有限公司
IPC分类号： B23F23/06
摘要： 本申请公开了一种齿轮轴滚齿工装，用于装夹齿轮轴，包括：工装本体，具有沿轴向设置的定位通道，所述定位通道在工装本体上形成与外界相通的插孔，所述工装本体的侧壁上设有沿轴向设置且与所述定位通道连通的安装槽；以及可开合的夹紧装置，设置于所述工装本体的插孔处，通过所述夹紧装置的开合锁紧或松开齿轮轴。本实用新型提供的齿轮轴滚齿工装，结构简单，定位精准，加工成本低，装夹和更换产品方便，适用机床广泛。
-
公开(公告)号：CN215612315U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202120903932.2
申请日：2021-04-28
申请人： 杭州世宝汽车方向机有限公司
摘要： 本实用新型公开了磁性分离机，涉及磨削加工技术领域，包括箱体、第一滚筒、刮板和驱动组件，所述第一滚筒安装在箱体内，所述刮板一端安装在箱体上，刮板另一端与第一滚筒相抵触，所述驱动组件驱动第一滚筒转动，所述第一滚筒包括沿其圆周分布的第一磁区和第二磁区，所述第一磁区的磁力大于第二磁区的磁力，且所述第一磁区和第二磁区的面积比例为3～1:1。第一磁区具有较强的磁力，能够将箱体内的磨屑和砂轮颗粒吸附到第一滚筒上，刮板在第一滚筒旋转的过程中将磨屑和砂轮颗粒堆积到一起，当第一滚筒旋转到第二磁区，由于第二磁区的磁力较弱，不足以吸附住磨屑和砂轮颗粒，磨屑和砂轮颗粒很容易被沿着刮板刮下来，清除效果较好。
-
公开(公告)号：CN220430277U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322285167.4
申请日：2023-08-22
申请人： 杭州世宝汽车方向机有限公司
摘要： 本实用新型公开了电动转向装置及其输入传动组件，涉及汽车转向技术领域，包括输入轴和螺杆，所述输入轴一端用于连接方向盘，输入轴另一端设有卡凸，所述螺杆设有与卡凸配合的卡槽，所述输入轴和螺杆的连接处套设有连接圈，所述连接圈的外周壁用于与海拉传感器的内圈连接。连接圈的设计既增强了输入轴和螺杆之间配合的紧密性，又可使标准件的海拉传感器应用于不同直径的输入轴，连接圈定制成本很低，用户仅需要根据海拉传感器和输入轴之间的直径差来选取适合尺寸的连接套即可，大大降低了生产成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
11 条记录 (耗时 0.029 秒)
