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公开(公告)号：CN113931704B
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111544803.X
申请日：2021-12-17
申请人： 东营市悦凯石油装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种采矿用低浓度的节能型瓦斯发电机组，属于发电设备技术领域，包括瓦斯轮机和发电机主体，瓦斯轮机和发电机主体通过速比切换组件连接，速比切换组件包括壳体和变速机构，壳体包括机箱，机箱上方和下方均通过封板封闭，封板两个侧壁内设有滤尘板，机箱剩余的两个侧壁设有弧板，机箱对向设置的两个侧壁上开有上壁孔、下壁孔、弧槽和簧壁孔，变速机构包括下转轴和上转轴，下转轴的两端穿过下壁孔，上转轴的两端穿过上壁孔，上转轴外部套设有多槽轮和上支撑管，下转轴外部套设有连框、下支撑管和下同步轮，该采矿用低浓度的节能型瓦斯发电机组，可快速切换瓦斯轮机和发电机主体的传动速比，适合普遍推广使用。
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公开(公告)号：CN1926357B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN200480042539.8
申请日：2004-07-16
申请人： 盖茨公司
发明人： A·塞基
CPC分类号： F16H9/06 , F02B67/06 , Y10T477/6203
摘要： 一种用于给旋转的附件提供动力的双速比皮带传动系统。系统包括离合器单元和超速离合器，上述离合器单元可旋转地连接到旋转轴上，而上述超速离合器直接安装到旋转轴上。系统还包括多个旋转附件，所述旋转附件通过上述超速离合器可旋转地连接到上述离合器单元上和可旋转地连接到上述旋转轴上，以使上述附件在第一速度比下由上述离合器单元驱动，而在第二速度比下直接由上述旋转轴驱动，同时上述离合器单元在发动机工作条件的预定值时工作，因而形成在上述第一和第二速度比之间转换，上述离合器在发动机起动时接合。
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公开(公告)号：CN111219463A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201811426744.4
申请日：2018-11-27
申请人： 秦皇岛烟草机械有限责任公司
发明人： 郭冬青 , 周玉生 , 武占云 , 李静义 , 马东芳 , 杜东源 , 杨丽伟 , 王浩杰 , 张立业 , 谷金凤 , 李佳 , 汤玉琢 , 李志远 , 侯长春 , 王怀军 , 张卓沅 , 李明阳 , 赵汉章
摘要： 本发明公开了一种无级调速拨料装置，包括多根相互平行的拨料杆，拨料杆上设有拨料齿，相邻拨料杆之间经传送带连接，所述拨料杆的两端分别固定在相对设置的侧板上，各拨料杆穿过侧板分别固定安装有工作直径可调节的轮盘，传送带套设在轮盘的外周，对轮盘与传送带相接触的工作直径进行调整，以改变传送带的传动比、调整相邻拨料杆的转动速度。本发明中的拨料装置可以实现无级调速，具有无级调速的拨料装置可以根据贮柜物料高度和密度的不同、出料的实际情况对各拨料杆的转速进行调节，使出料更均匀，减少造碎，节约了设备的运行成本，操作简单稳定。
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公开(公告)号：CN110159719A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910402409.9
申请日：2019-05-15
申请人： 安徽延达智能科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种皮带连接四轮差速传动结构，包括支架以及与支架顶部转动连接的前轴，所述前轴两侧均焊接有前轮，所述支架内部中心轴处焊接有伺服电机，所述两个第一螺纹杆远离第二螺纹杆的一侧通过转轴转动连接有三轨转轮，所述三轨转轮与前轮之间通过传送皮带传动连接。本发明中，由于采用了三轨转轮与第一螺纹杆之间的转动连接，实现了两个第一螺纹杆推动两个三轨转轮向远离第二螺纹杆方向运动，使得三轨转轮更换转动槽，实现前轮和三轨转轮之间的差速转换，又由于采用了卡环底部的转轴与第一滑槽的滑动连接，实现了对于卡环的水平方向限位，从而使得卡环向靠近第二螺纹杆的方向运动。
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公开(公告)号：CN106795811A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580055737.6
申请日：2015-08-07
申请人： 盖茨公司
摘要： 一种双速皮带驱动系统，包括：曲轴模块(200)，其包括接合第一皮带(10)的第一带轮(213)以及接合第二皮带(20)的第二带轮(206)；接合所述第一皮带和所述第二皮带的离合器模块(100)；所述第二皮带(20)接合至发动机附件；所述曲轴模块具有用于摩擦地驱动所述第二带轮的离合器弹簧(205)；以及所述离合器模块具有用于选择性地驱动所述第二皮带的离合器(57)。
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公开(公告)号：CN106286734A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610861259.4
申请日：2016-09-28
申请人： 常州大学怀德学院
IPC分类号： F16H9/06
CPC分类号： F16H9/06
摘要： 本发明属于机械传动技术领域，具体涉及一种轴间距和皮带长度不变且从动轮半径可变的传动装置，包括主动轮和多组传动组合槽，主动轮皮带连接有从动轮，主动轮和从动轮间设有补偿轮；各传动组合槽包括主动环槽、补偿环槽和从动环槽，各主动环槽环绕于主动轮上，且直径相等；各补偿环槽环绕于补偿轮上，且直径不等；各从动环槽环绕于从动轮上，且直径不等；各传动组合槽分别用于在同一长度的皮带传动下时，达到从动轮的不同转速。本发明的有益效果是：使用同一皮带将同一半径的主动轮和不同半径的从动轮连接，再通过补偿轮对皮带进行绷紧，可实现不同的输出轴转速，不需更换不同长度的皮带，材料成本低，通用性好；实施简单。
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公开(公告)号：CN108700123B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201680050006.7
申请日：2016-08-17
申请人： 网络全球公司
摘要： 本发明涉及一种自行车飞轮，其包括附接在一起的两段，由此形成可附接至自行车后轮毂驱动器本体的复合飞轮。自行车飞轮允许在飞轮的一段上使用较小的链轮，因为较小的链轮可悬于轮毂驱动器本体之上。具体而言，通过使用卡口式锁定附件将小链轮组件附接至较大链轮组件，飞轮允许9齿或10齿的小链轮悬于自行车轮毂上的飞轮驱动器本体之上。
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公开(公告)号：CN106286734B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201610861259.4
申请日：2016-09-28
申请人： 常州大学怀德学院
IPC分类号： F16H9/06
摘要： 本发明属于机械传动技术领域，具体涉及一种轴间距和皮带长度不变且从动轮半径可变的传动装置，包括主动轮和多组传动组合槽，主动轮皮带连接有从动轮，主动轮和从动轮间设有补偿轮；各传动组合槽包括主动环槽、补偿环槽和从动环槽，各主动环槽环绕于主动轮上，且直径相等；各补偿环槽环绕于补偿轮上，且直径不等；各从动环槽环绕于从动轮上，且直径不等；各传动组合槽分别用于在同一长度的皮带传动下时，达到从动轮的不同转速。本发明的有益效果是：使用同一皮带将同一半径的主动轮和不同半径的从动轮连接，再通过补偿轮对皮带进行绷紧，可实现不同的输出轴转速，不需更换不同长度的皮带，材料成本低，通用性好；实施简单。
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公开(公告)号：CN103857944A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201280031856.4
申请日：2012-04-26
摘要： 同步分段互换滑轮传动系统中的关键滑轮段是滑轮段组中用以接合环形构件的第一个或最后一个滑轮段。用以分别地接合的或分离的第一或最后的关键滑轮段的齿被缩短或完全修整，并且与该关键段的相邻的滑轮段被伸长，使得齿廓的向内部分朝着该关键段延伸。缩短的齿和伸长的相邻段一起允许许多滑轮段被设计作为关键段。可设计完全修整的齿用以形成关键段上的用于环形构件的支撑表面。伸长的相邻段可具有与所述关键段的支撑表面以可滑动的方式配合的延伸部分，从而接收来自该支撑表面的径向支撑。来自不同的滑轮段组的多个滑轮段可连接或构造成以一个堆叠联合体的形式一起移动，或可交错，使得当该堆叠联合体沿着旋转轴线移动时，任意一个段都可处于与环形构件接合的接合位置。堆叠联合体可具有在内和外径向表面两者上的导轨，并且滑轮组件可具有接收该导轨的配合特征。堆叠联合体中的任意数目的滑轮段都可以是关键滑轮段。堆叠联合体中的滑轮段可竖直地分成一个或多个堆叠联合体。堆叠联合体可借助于凸轮或辊凸轮系统移动，其中每个堆叠联合体都具有以可滑动的方式或以可旋转的方式附接的辊和辊臂。底盘安装的凸轮在接触区之外接合所述辊，辊和辊臂移动成与凸轮接合和分离，并且堆叠联合体中的各个单独段移动成接合和分离。辊可通过以固定的方式安装成阵列的电磁体致动成接合或分离。辊可借助于几个电磁体阵列而离散地接合多个凸轮，并且从而完成几个堆叠轴向移动。呈阵列的电磁体可有选择地进行激励，以使所选择的辊移动至激活位置，以便实现关键滑轮段接合、堆叠轴向移动和转换。
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