一种非开挖的管道修复装置及修复方法

    公开(公告)号:CN117028737A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311015995.4

    申请日:2023-08-12

    Abstract: 本申请涉及一种非开挖的管道修复装置及修复方法,属于管道修复技术领域。该管道修复装置包括修复小车和用于为所述修复小车充放气的充放气装置;所述修复小车包括两个行走端盖和连接两个所述行走端盖的连接组件;所述连接组件具有用于固化UV修复管的紫外灯;所述行走端盖具有用于供UV修复管密封安装的密封接头、位于所述密封接头内侧且用于支撑UV修复管的遮挡组件以及位于所述密封接头和所述遮挡组件之间的环割机构;所述密封端盖具有供所述遮挡组件和所述环割机构安装的安装支架。本申请具有提高局部修复工艺的管状修复结构的结构强度的效果。

    一种管道修复方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115681668A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211223114.3

    申请日:2022-10-08

    Abstract: 本发明公开了一种管道修复方法,其用以对地下管网中相邻两个地下井之间的管段进行修复,步骤1:在地下管网中待修复管段的上游进行封堵,并将待修复管段内的积水排净;步骤2:将光固化修复内衬软管穿过待修复管段;步骤3:将光固化灯架总成放入到光固化修复内衬软管内,并在待修复管段两端的地下井内分别通过扎头将光固化修复内衬软管的两端扎接;步骤4:由鼓风设备向囊体内吹气以使得光固化修复内衬软管膨起至其外壁与待修复管段的内壁贴合,由供电线缆向光固化灯架总成供电,并拉拽牵引绳或供电线缆以带动光固化灯架总成在囊体内沿其长度方向移动,其操作方法简便,且可对整个管段进行修复。

    一种光固化管道修复车
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113531289B

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202110887064.8

    申请日:2021-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种光固化管道修复车,其包括包括两个呈空心圆柱状设置的基台、设置在两个基台之间的灯光组件、以及圆周分布在基台外侧的三组行走机构,基台的外侧壁垂直固定连接有三块固定板,每块固定板对应一组行走机构,位于两个基台上的相对应的一组固定板之间均设置有一块刮板,固定板上设置有驱使刮板朝靠近或远离基台的方向移动的连杆机构,基台上设置有驱使行走机构转动的驱动机构。本申请具有使固化后的内衬软管与待修复管道贴合紧密,以提高管道修复效果的效果。

    用于燃气管道的非开挖修复施工方法

    公开(公告)号:CN118998502A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411284446.1

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本发明公开了用于燃气管道的非开挖修复施工方法,包括如下步骤:1、工作坑开挖;2、断管;3、管道清洗;4、CCTV检测;5、修复衬管穿入待进行修复的管段;6、胀管;7、对已经完成胀管的折叠管进行试压;8、将折叠管与燃气管道连接;9、燃气管道贯通,回填所有工作坑,结束施工。本发明中的折叠管连续缠绕在转盘上,可应用直径范围达DN100‑500,折叠管直接由转盘上入工作坑,无需管线布置场地,折叠管是无接缝的连续型PE管,结构上独立的管线,适合压力管线的修复,且施工坑小,仅需2M*1.5M,对施工周边影响更小,对交通影响更小、空气污染更小。

    一种管道原位固化修复方法

    公开(公告)号:CN115059828B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202210719657.8

    申请日:2022-06-23

    Abstract: 本发明的一种管道原位固化修复方法,包括如下步骤:步骤一、封堵待修复原管道相邻两检查井,保证待修复管道无新的污水进入;步骤二、将内部灌注浸渍液态树脂材料的内衬外层软管牵引进入待修复管道;步骤三、将灌注树脂的内衬内层软管由的内衬外层软管一端内部送入待修复管道内;步骤四、在气压动力下,内衬内层软管逐渐翻转前进,并将内衬外层软管撑圆,紧贴于待修复管道内壁,将待修复管道内的水压出检查井排出,待内衬外层软管和内衬内层软管固化。本发明的目的在于提供一种能带水作业,实现管道原位固化修复方法。

    中导管管节运输就位设备及其工作方法

    公开(公告)号:CN116379255A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310361560.9

    申请日:2023-04-07

    Abstract: 本发明提供了一种中导管管节运输就位设备及其工作方法,所述中导管管节运输就位设备包括:浮箱、至少设置于所述浮箱的底面上的轮子、以及设置于所述浮箱上的可升降托架。采用浮箱作为运输载体,可借助管道中水流的浮力减缓运输阶段的相对阻力,从而降低运输人员数量,有效提高运输阶段的工作效率;基于可升降托架可实现在所述中导管管节运输达到预定位置后,需要开展安装阶段,托举所述中导管管节至安装高度,以支持完成所述中导管管节的安装施工,无需额外介入吊装等设施,有效提高了安装阶段的施工效率;由此可见,基于本发明的中导管管节运输就位设备兼具运输和支持安装就位的功能,整个施工效率相比现有方式大大提高。

Patent Agency Ranking